ഷെൻ‌ഷെൻ ബൈക്ക് ലേഔട്ട് ഡൈനാമിക് ലിഥിയം ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് മാർക്കറ്റ്

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

ജൂൺ 25, ലോകത്തിലെ മുൻനിര ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി, വൈദ്യുതോർജ്ജ പരിഹാര വിതരണക്കാരായ ഷെൻ‌ഷെൻ ബൈക്ക് ബാറ്ററി കമ്പനി ലിമിറ്റഡ്. (ഇനി മുതൽ "ഷെൻഷെൻ ബിക്ക്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു) ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പച്ച ലിഥിയം-പാരിസ്ഥിതിക ശൃംഖലയാണെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. വൺ റിംഗ് - "വേസ്റ്റ് ന്യൂ എനർജി ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡെമോളിഷൻ ആൻഡ് റിന്യൂവൽ" പദ്ധതി, നാഷണൽ ഡെവലപ്‌മെന്റ് ആൻഡ് റിഫോം കമ്മീഷന്റെ 2015 ലെ ഫെസ്റ്റിവൽ സർക്കുലർ ഇക്കണോമി ആൻഡ് എനർജി സേവിംഗ് മേജർ പ്രോജക്റ്റ് കേന്ദ്ര ബജറ്റ് നിക്ഷേപ പദ്ധതിയിലേക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു, പ്രത്യേക നിക്ഷേപ സബ്‌സിഡി 10 ദശലക്ഷം യുവാൻ നേടൂ.

30,000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തൃതിയുള്ള "മാലിന്യ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ പൊളിച്ചുമാറ്റലും പുനരുപയോഗവും" എന്ന പദ്ധതി നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള ഷെൻ‌ഷെൻ ബിക്കിന്റെ മൊത്തം 200 ദശലക്ഷം യുവാൻ നിക്ഷേപം 2015 ൽ ആരംഭിക്കും, 2017 ൽ ഇത് 20,000 ൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 300,000 ടൺ പവർ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുടെ ശേഷിയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക. വികസന, പരിഷ്കരണ കമ്മീഷന്റെ പ്രത്യേക ഫണ്ടുകൾ ഏറ്റവും നൂതനമായ ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനും, മാലിന്യ കാർ പൊളിച്ചുമാറ്റുന്നതിനും പുനരുപയോഗിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനും, ഡൈനാമിക് ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കലിനും പുനർനിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കും. "പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വാൽ വ്യവസായത്തെ കീഴടക്കുന്നത്, ബൈക്കിന്റെ സാങ്കേതിക കഴിവിന്റെ ആൾരൂപം മാത്രമല്ല, സാമൂഹിക ഉത്തരവാദിത്തത്തിനായുള്ള കമ്പനിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തവുമാണ്.

"ഷെൻഷെൻ ബിക്ക് പ്രസിഡന്റ് ഷാങ് ഷുകുവാൻ പറഞ്ഞു," ഒരു ലിഥിയം ബാറ്ററി എന്ന നിലയിൽ, ഷെൻഷെൻ ബിക്ക് സുസ്ഥിര വികസനത്തിൽ നിന്നാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്, ശക്തമായ സാങ്കേതിക ശേഖരണത്തെയും വൈദ്യുതോർജ്ജ പരിഹാരങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ആഴത്തിലുള്ള ധാരണയെയും ആശ്രയിക്കുന്നു, പവർ ഡൈനാമിക് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പുനരുപയോഗം, പൊളിച്ചുമാറ്റൽ, സൈക്ലിംഗ് പുനരുപയോഗ മേഖലകൾ, വ്യവസായത്തിന്റെ മുൻവശത്ത് നടക്കുന്നു. പാഴായ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ പൊളിച്ചുമാറ്റുന്നതിലൂടെയും ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കുന്നതിലൂടെയും, ബാറ്ററി ഉപയോഗ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും, പുതിയ ലാഭ ഇടം സൃഷ്ടിക്കാനും, മാലിന്യ ബാറ്ററികൾ മണ്ണിനെ മലിനമാക്കുന്നത് തടയാനും മാത്രമല്ല, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വില ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. വിഭവങ്ങൾ ലാഭിക്കുന്നതിനും സാമൂഹിക, സാമ്പത്തിക, പാരിസ്ഥിതിക ഏകോപിത വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും വളരെ പ്രധാനമാണ്.

എന്റെ രാജ്യത്തെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ടെക്നോളജി റിസർച്ച് സെന്റർ പ്രകാരം, 2020 ആകുമ്പോഴേക്കും എന്റെ രാജ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന പവർ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുടെ സ്ക്രാപ്പ് അളവ് 120,000 മുതൽ 170,000 ടൺ വരെ എത്തും. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനത്തിന് ശേഷം ഡൈനാമിക് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പൊളിക്കുന്നത് പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് പരിസ്ഥിതിയെ ഗുരുതരമായി മലിനമാക്കും. എന്നിരുന്നാലും, എന്റെ രാജ്യത്തെ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്ത കാറുകളും വേസ്റ്റ് ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് സംവിധാനങ്ങളും മിക്കവാറും എല്ലാം പരമ്പരാഗത സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്ത വാഹനങ്ങളെയും സാധാരണ വേസ്റ്റ് ബാറ്ററികളെയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, മാത്രമല്ല ഡൈനാമിക് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ പുനരുപയോഗവും പുനരുപയോഗവും പരിഹരിക്കാൻ കഴിയില്ല.

മികച്ച ഓട്ടോമേഷൻ ഡിസ്മാന്റിങ് ഉപകരണങ്ങളിലൂടെയും സ്പെഷ്യലൈസേഷനിലൂടെയും പാഴായ പുതിയ ഊർജ്ജ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബാറ്ററികൾ ഫലപ്രദമായി വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനും പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും ശരിയായ രീതിയിൽ നിർമാർജനം ചെയ്യുന്നതിനുമായി ഷെൻഷെൻ ബൈക്കിന്റെ "വേസ്റ്റ് ന്യൂ എനർജി ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡിസ്അസംബ്ലി ആൻഡ് റിന്യൂവൽ" പദ്ധതി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഇത് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, പാഴായ കാറുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന സാമൂഹിക പ്രശ്നങ്ങൾ അടിസ്ഥാനപരമായി പരിഹരിക്കുകയും ചെയ്യും. 2015-ൽ നാഷണൽ ഡെവലപ്‌മെന്റ് ആൻഡ് റിഫോം കമ്മീഷൻ പുറത്തിറക്കിയ "ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ സർക്കുലർ എക്കണോമി ആൻഡ് റിസോഴ്‌സ് കൺസർവേഷന്റെ ആദ്യ ബാച്ചിനായുള്ള ദേശീയ നിക്ഷേപ പദ്ധതി"യുടെ യഥാർത്ഥ ഉദ്ദേശ്യം ഈ പദ്ധതി നിറവേറ്റുന്നു, കൂടാതെ ഷെൻ‌ഷെൻ ബിക്കിന്റെ വികസന തന്ത്രത്തിനും കമ്പനി ശക്തിക്കും സർക്കാർ നൽകുന്ന അംഗീകാരവും ഈ നിക്ഷേപം തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

കൂടാതെ, ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് പുനരുപയോഗവും പുനരുപയോഗവും അവതരിപ്പിച്ച പദ്ധതി, ഷെൻ‌ഷെൻ ബിക്കിന് വളരെ വിശാലമായ ഒരു വിപണി നീലക്കടൽ തുറക്കുന്നതിനായി തുറന്നുകൊടുക്കും. പഴയ ബാറ്ററികൾ പ്രൊഫഷണൽ പ്രോസസ്സിംഗിൽ ഉപയോഗിക്കാം, ഊർജ്ജ സംഭരണം, പവർ ബേസ് സ്റ്റേഷനുകൾ, തെരുവ് വിളക്കുകൾ, വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കാം, പുതിയ സെല്ലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ വീണ്ടും വീണ്ടെടുക്കാനും കഴിയും. ഊർജ്ജ കൺസൾട്ടൻസി കമ്പനിയായ IHSCERA യുടെ ഗവേഷണ പ്രകാരം, സംഭരണ ​​വ്യവസായ ലാഭം 2017 ൽ 200 മില്യൺ ഡോളറിൽ നിന്ന് 2017 ൽ 19 ബില്യൺ ഡോളറായി ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

നിലവിൽ, വിദേശ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ മേഖലയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നതിനുള്ള ബിസിനസ് അവസരങ്ങൾ കണ്ടിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന പവർ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ ദ്വിതീയ ഉപയോഗ സാങ്കേതിക വികസന പദ്ധതി ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.