Tregu dinamik i riciklimit të baterive të litiumit të paraqitjes së biçikletave në Shenzhen

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

25 qershor, zgjidhjet kryesore të baterive litium-jon dhe energjisë elektrike në botë Furnizuesit Shenzhen Bike Battery Co., Ltd. (në tekstin e mëtejmë "Shenzhen Bick") njoftoi se është zinxhiri më i rëndësishëm litium-ekologjik i gjelbër. Një unazë - "Waste New Energy Automobile Demolition and Renewal", është përzgjedhur për festivalin e Komisionit Kombëtar të Zhvillimit dhe Reformës për vitin 2015, projekti madhor i ekonomisë rrethore dhe kursimit të energjisë, plani i investimeve të buxhetit qendror, fitimi i subvencionimit të investimeve speciale10.

Investimi total i Shenzhen Bick prej 200 milionë juanë, i synuar për të ndërtuar një projekt prej 30,000 metrash katrorë të "çmontimit dhe riciklimit të automjeteve të energjisë së re të mbeturinave", do të fillojë në vitin 2015, pritet të ndërtohet dhe të arrijë në 20,000 totalisht në vitin 2017. Mendoni për kapacitetin prej 300,000 linje-lith 000 baterish. Fondet speciale të Komisionit të Zhvillimit dhe Reformës do të përdoren për të prezantuar linjën më të avancuar të prodhimit automatik, për të blerë pajisje për çmontimin dhe riciklimin e makinave të mbeturinave dhe pajisje dinamike për rikuperimin dhe riprodhimin e baterive me jon litium. “Kuptimi i industrisë së bishtit të automjeteve me energji të re, jo vetëm mishërimi i aftësisë teknike Bike, por edhe përgjegjësia e kompanisë për përgjegjësinë sociale.

"Presidenti i Shenzhen Bick Zhang Shuquan tha," Si një bateri litium, Shenzhen Bick fillon nga zhvillimi i qëndrueshëm, duke u mbështetur në akumulimin e fortë teknik dhe kuptimin e thellë të zgjidhjeve të energjisë elektrike, riciklimin dinamik të baterive litium-jon, çmontimin dhe ripërdorimin e fushave me biçikletë, duke ecur në pjesën e përparme të industrisë. Nëpërmjet çmontimit të automjeteve të mbeturinave të energjisë së re dhe rikuperimit të baterive, ai jo vetëm që mund të përmirësojë efikasitetin e përdorimit të baterive, të krijojë hapësirë ​​të re fitimi dhe të parandalojë bateritë e mbeturinave të ndotin tokën dhe do të ulë ndjeshëm koston e automjeteve me energji të reja. Është shumë e rëndësishme të kursehen burimet, të promovohet zhvillimi i koordinuar social, ekonomik dhe mjedisor.

Sipas qendrës kërkimore të teknologjisë së automobilave të vendit tim, deri në vitin 2020, vëllimi i akumuluar i baterive litium-jon me energji elektrike të vendit tim do të arrijë në 120,000 deri në 170,000 tonë. Pas automjetit të ri energjik, çmontimi i baterisë dinamike litium-jon duhet të specializohet, përndryshe do të ndotë seriozisht mjedisin. Megjithatë, makinat e mbetura të vendit tim dhe sistemet e riciklimit të baterive të mbeturinave janë pothuajse të gjitha të bazuara kryesisht në automjete tradicionale të skrapuara dhe bateri të zakonshme të mbeturinave dhe nuk mund të zgjidhin riciklimin dhe ripërdorimin e baterive dinamike litium-jon.

Projekti i Shenzhen Bike "Çmontimi dhe rinovimi i automjeteve me energji të re të mbeturinave" është projektuar për të rikuperuar, rigjeneruar dhe përdorur dhe asgjësuar në mënyrë të duhur bateritë e automobilave me energji të re të mbeturinave përmes pajisjeve dhe specializimit më të lartë të çmontimit të automatizimit. Jo vetëm që do të nxisë zhvillimin e ekonomisë rrethore, por edhe do të zgjidhë rrënjësisht problemet sociale të shkaktuara nga makinat e mbeturinave. Projekti përmbush synimin fillestar të Komisionit Kombëtar të Zhvillimit dhe Reformës, i cili lëshoi ​​"Planin Kombëtar të Investimeve për Grupin e Parë të Ekonomisë Rrethore të Kursimit të Energjisë dhe Ruajtjes së Burimeve" në 2015, dhe investimi ka vërtetuar gjithashtu njohjen e qeverisë për strategjinë e zhvillimit të Shenzhen Bick dhe forcën e kompanisë.

Për më tepër, projekti i prezantuar nga riciklimi dhe ripërdorimi i optimizuar i paketës së baterive litium-jon do të hapet për Shenzhen Bick për të hapur një treg shumë të gjerë të detit blu. Bateritë e vjetra mund të përdoren në përpunim profesional, mund të përdoren për ruajtjen e energjisë, stacionet bazë të energjisë, dritat e rrugëve, mjetet elektrike dhe automjetet elektrike me shpejtësi të ulët, gjithashtu mund të rikuperojnë lëndët e para për të prodhuar qeliza të reja. Sipas hulumtimit të IHSCERA, kompania e konsulencës së energjisë tregohet se fitimet e industrisë së magazinimit pritet të rriten nga 200 milionë dollarë në 2017 në 19 miliardë dollarë në 2017.

Aktualisht, prodhuesit e huaj të makinave kanë parë mundësi biznesi për të deklaruar për të hyrë në këtë fushë dhe kanë filluar planin e zhvillimit të teknologjisë së përdorimit dytësor të baterive litium-jon me energji elektrike të automjeteve të reja.