Mpangilio wa Baiskeli ya Shenzhen yenye nguvu ya soko la kuchakata betri za lithiamu

著者：Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

Tarehe 25 Juni, betri ya lithiamu-ioni inayoongoza duniani na suluhu za nishati ya umeme Wasambazaji wa Shenzhen Bike Battery Co., Ltd. (hapa inajulikana kama "Shenzhen Bick") ilitangaza kuwa ni muhimu zaidi ya kijani lithiamu-ikolojia mnyororo pete moja - "Taka New Nishati Uharibifu wa Magari na Upyaji" mradi, imekuwa kuchaguliwa kwa ajili ya 2015 Tamasha ya Taifa ya Maendeleo na Mageuzi tamasha uchumi na kuokoa nishati mradi kuu mpango wa uwekezaji wa bajeti kuu, kupata ruzuku ya uwekezaji maalum milioni 10.

Uwekezaji wa jumla wa Shenzhen Bick wa Yuan milioni 200, unaokusudiwa kujenga mita za mraba 30,000 za mradi wa "kubomoa na kuchakata tena gari la nishati mpya", utaanza mnamo 2015, unaotarajiwa kujenga na kufikia 20,000 kwa ukamilifu mnamo 2017 Fikiria juu ya uwezo wa tani 300,000 za betri ya lithiamu. Fedha maalum za Tume ya Maendeleo na Marekebisho zitatumika kutambulisha laini ya juu zaidi ya uzalishaji otomatiki, kununua vifaa vya kubomoa na kuchakata taka za gari na urejeshaji wa betri ya ioni ya lithiamu na vifaa vya kutengeneza tena. "Kushika tasnia ya magari mapya ya nishati, sio tu mfano wa uwezo wa kiufundi wa Baiskeli, lakini pia jukumu la kampuni kwa uwajibikaji wa kijamii.

"Rais wa Shenzhen Bick Zhang Shuquan alisema," Kama betri ya lithiamu, Shenzhen Bick huanza kutoka kwa maendeleo endelevu, kutegemea mkusanyiko mkubwa wa kiufundi na uelewa wa kina wa ufumbuzi wa nishati ya umeme, kuchakata betri ya lithiamu-ioni ya nguvu, kuvunja Na mashamba ya kutumia tena baiskeli, kutembea katika sehemu ya mbele ya sekta hiyo. Kupitia uvunjaji wa magari ya nishati mpya na urejeshaji wa betri, haiwezi tu kuboresha ufanisi wa matumizi ya betri, kuunda nafasi mpya ya faida, na kuzuia betri za taka kuchafua udongo, na itapunguza sana gharama ya magari mapya ya nishati. Ni muhimu sana kuokoa rasilimali, kukuza maendeleo ya uratibu wa kijamii, kiuchumi na kimazingira.

Kulingana na kituo cha utafiti wa teknolojia ya magari nchini mwangu, ifikapo mwaka wa 2020, betri ya gari la umeme ya lithiamu-ioni iliyokusanywa katika nchi yangu itafikia tani 120,000 hadi 170,000. Baada ya gari mpya ya nishati ya nguvu lithiamu-ion betri kuvunjwa lazima maalumu, vinginevyo itakuwa umakini kuchafua mazingira. Hata hivyo, magari yaliyochapwa nchini mwangu na mifumo ya kuchakata betri taka karibu yote inategemea magari ya kawaida yaliyochapwa na betri za kawaida za taka, na haiwezi kutatua kuchakata na kutumia tena betri zinazobadilika za lithiamu-ion.

Mradi wa Shenzhen Bike wa "Waste New Energy Automobile Disassembly and Renewal" umeundwa ili kurejesha, kuzalisha upya na kutumia na utupaji ipasavyo wa betri mpya za magari zinazotumia nishati kupitia vifaa vya juu vya kubomoa otomatiki na utaalam. Sio tu itakuza maendeleo ya uchumi wa mviringo, lakini pia kimsingi kutatua matatizo ya kijamii yanayosababishwa na magari ya taka. Mradi huo unakidhi nia ya awali ya Tume ya Kitaifa ya Maendeleo na Marekebisho ilitoa "Mpango wa Kitaifa wa Uwekezaji kwa Kundi la Kwanza la Uchumi wa Kuokoa Nishati na Uhifadhi wa Rasilimali" mnamo 2015, na uwekezaji pia umethibitisha utambuzi wa serikali wa mkakati wa maendeleo wa Shenzhen Bick na nguvu ya kampuni.

Kwa kuongezea, mradi ulioanzishwa na urejelezaji na utumiaji wa pakiti za betri za lithiamu-ioni iliyoboreshwa utafunguliwa kwa Shenzhen Bick kufungua soko pana sana la bahari ya buluu. Betri za zamani zinaweza kutumika katika uchakataji wa kitaalamu, zinaweza kutumika kuhifadhi nishati, vituo vya msingi vya nguvu, taa za barabarani, zana za umeme na magari ya umeme ya mwendo wa chini, pia zinaweza kurejesha malighafi tena ili kutengeneza seli mpya. Kulingana na utafiti wa IHSCERA, kampuni ya ushauri wa nishati imeonyeshwa kuwa faida ya tasnia ya uhifadhi inatarajiwa kuongezeka kutoka $ 200 milioni mnamo 2017 hadi $ 19 bilioni mnamo 2017.

Kwa sasa, watengenezaji wa magari ya kigeni wameona fursa za biashara kutangaza kuingia uwanjani, na wameanza mpango wa maendeleo ya teknolojia ya matumizi ya sekondari ya betri za lithiamu-ioni za nishati ya gari la lithiamu.