Disposizione dinamica della bicicletta di Shenzhen sul mercato del riciclaggio delle batterie al litio

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25 giugno, Shenzhen Bike Battery Co., Ltd., leader mondiale nei fornitori di batterie agli ioni di litio e soluzioni di energia elettrica. (di seguito denominata "Shenzhen Bick") ha annunciato che il progetto One Ring, ovvero "Waste New Energy Automobile Demolition and Renewal", è stato selezionato per il piano di investimento del bilancio centrale del 2015 della Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma, per un importante progetto di economia circolare e risparmio energetico, ottenendo uno speciale sussidio agli investimenti di 10 milioni di yuan.

L&39;investimento complessivo di Shenzhen Bick di 200 milioni di yuan, destinato alla realizzazione di un progetto di "smantellamento e riciclaggio di veicoli a nuova energia di scarto" di 30.000 metri quadrati, inizierà nel 2015 e si prevede che raggiungerà i 20.000 metri quadrati nel 2017. Si pensi alla capacità di 300.000 tonnellate di batteria agli ioni di litio. I fondi speciali della Commissione per lo sviluppo e la riforma saranno utilizzati per introdurre la più avanzata linea di produzione automatica, acquistare attrezzature per lo smantellamento e il riciclaggio di veicoli usati e attrezzature per il recupero e la rigenerazione dinamica di batterie agli ioni di litio. "Afferrare il settore dei veicoli a nuova energia non significa solo incarnare la capacità tecnica della bicicletta, ma anche la responsabilità dell&39;azienda nei confronti della responsabilità sociale.

"Il presidente di Shenzhen Bick, Zhang Shuquan, ha affermato:" In quanto azienda produttrice di batterie al litio, Shenzhen Bick parte dallo sviluppo sostenibile, basandosi su una solida accumulazione tecnica e una profonda comprensione delle soluzioni di energia elettrica, del riciclaggio dinamico delle batterie agli ioni di litio, dello smantellamento e del riutilizzo ciclico, posizionandosi all&39;avanguardia nel settore. Grazie allo smantellamento dei veicoli a energia nuova e dismessi e al recupero delle batterie, non solo si potrà migliorare l&39;efficienza di utilizzo delle batterie, creare nuovi spazi di profitto ed evitare che le batterie esauste inquinino il suolo, riducendo inoltre notevolmente il costo dei veicoli a energia nuova. È molto importante risparmiare risorse e promuovere uno sviluppo coordinato a livello sociale, economico e ambientale.

Secondo il centro di ricerca sulla tecnologia automobilistica del mio Paese, entro il 2020 il volume di rottami accumulati di batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici nel mio Paese raggiungerà le 120.000-170.000 tonnellate. Dopo la nuova generazione di veicoli energetici, lo smantellamento dinamico delle batterie agli ioni di litio deve essere specializzato, altrimenti si rischia di inquinare gravemente l&39;ambiente. Tuttavia, la maggior parte dei sistemi di riciclaggio delle auto rottamate e delle batterie esauste del mio Paese si basano principalmente su veicoli rottamati tradizionali e normali batterie esauste e non possono risolvere il problema del riciclaggio e del riutilizzo delle batterie dinamiche agli ioni di litio.

Il progetto "Waste New Energy Automobile Disassembly and Renewal" di Shenzhen Bike è stato ideato per recuperare, rigenerare, utilizzare e smaltire in modo efficace le batterie per autoveicoli di nuova energia usate, attraverso le migliori attrezzature e specializzazioni per lo smantellamento automatizzato. Non solo promuoverà lo sviluppo dell&39;economia circolare, ma risolverà anche in modo radicale i problemi sociali causati dalle auto usate. Il progetto soddisfa l&39;intenzione originaria della Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma, che ha pubblicato nel 2015 il "Piano nazionale di investimento per il primo lotto di economia circolare a risparmio energetico e conservazione delle risorse", e l&39;investimento ha anche dimostrato il riconoscimento da parte del governo della strategia di sviluppo e della forza aziendale di Shenzhen Bick.

Inoltre, il progetto introdotto dal riciclaggio e riutilizzo ottimizzato dei pacchi batteria agli ioni di litio sarà aperto a Shenzhen Bick per aprire un mercato molto ampio nel mare blu. Le vecchie batterie possono essere utilizzate per lavorazioni professionali, per l&39;accumulo di energia, nelle stazioni di alimentazione, nei lampioni stradali, negli utensili elettrici e nei veicoli elettrici a bassa velocità; è inoltre possibile recuperare nuovamente le materie prime per produrre nuove celle. Secondo la ricerca di IHSCERA, la società di consulenza energetica prevede che i profitti del settore dell&39;accumulo aumenteranno da 200 milioni di dollari nel 2017 a 19 miliardi di dollari nel 2017.

Attualmente, le case automobilistiche straniere hanno visto opportunità commerciali per dichiarare di entrare nel settore e hanno avviato un nuovo piano di sviluppo della tecnologia per l&39;uso secondario delle batterie agli ioni di litio per veicoli ad energia rinnovabile.