ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი
జూన్ 25, ప్రపంచంలోని ప్రముఖ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ మరియు విద్యుత్ శక్తి పరిష్కారాల సరఫరాదారులు షెన్జెన్ బైక్ బ్యాటరీ కో., లిమిటెడ్. (ఇకపై "షెన్జెన్ బిక్" అని పిలుస్తారు) ఇది అత్యంత ముఖ్యమైన గ్రీన్ లిథియం-పర్యావరణ గొలుసు అని ప్రకటించింది. వన్ రింగ్ - "వేస్ట్ న్యూ ఎనర్జీ ఆటోమొబైల్ కూల్చివేత మరియు పునరుద్ధరణ" ప్రాజెక్ట్, జాతీయ అభివృద్ధి మరియు సంస్కరణ కమిషన్ యొక్క 2015 పండుగ వృత్తాకార ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు ఇంధన ఆదా ప్రధాన ప్రాజెక్ట్ కేంద్ర బడ్జెట్ పెట్టుబడి ప్రణాళికకు ఎంపిక చేయబడింది, ప్రత్యేక పెట్టుబడి సబ్సిడీ 10 మిలియన్ యువాన్లను పొందండి.
షెన్జెన్ బిక్ యొక్క మొత్తం 200 మిలియన్ యువాన్ల పెట్టుబడి, 30,000 చదరపు మీటర్ల "వ్యర్థ కొత్త శక్తి వాహనాన్ని కూల్చివేయడం మరియు రీసైక్లింగ్" ప్రాజెక్ట్ను నిర్మించడానికి ఉద్దేశించబడింది, ఇది 2015లో ప్రారంభమవుతుంది, ఇది 2017లో సమగ్రంగా 20,000కి చేరుకుంటుందని అంచనా. 300,000 టన్నుల పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ సామర్థ్యం గురించి ఆలోచించండి. అభివృద్ధి మరియు సంస్కరణ కమిషన్ యొక్క ప్రత్యేక నిధులు అత్యంత అధునాతన ఆటోమేటిక్ ఉత్పత్తి శ్రేణిని పరిచయం చేయడానికి, వ్యర్థ కార్లను తొలగించడం మరియు రీసైక్లింగ్ చేసే పరికరాలను మరియు డైనమిక్ లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ రికవరీ మరియు పునః తయారీ పరికరాలను కొనుగోలు చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి. "కొత్త శక్తి వాహనాల తోక పరిశ్రమను పట్టుకోవడం, బైక్ సాంకేతిక సామర్థ్యం యొక్క స్వరూపం మాత్రమే కాకుండా, సామాజిక బాధ్యత కోసం కంపెనీ బాధ్యతను కూడా ప్రతిబింబిస్తుంది.
"షెన్జెన్ బిక్ అధ్యక్షుడు జాంగ్ షుక్వాన్ మాట్లాడుతూ," లిథియం బ్యాటరీగా, షెన్జెన్ బిక్ స్థిరమైన అభివృద్ధి నుండి ప్రారంభమవుతుంది, బలమైన సాంకేతిక సంచితం మరియు విద్యుత్ శక్తి పరిష్కారాలపై లోతైన అవగాహన, పవర్ డైనమిక్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్, కూల్చివేత మరియు సైక్లింగ్ పునర్వినియోగ క్షేత్రాలు, పరిశ్రమ ముందు భాగంలో నడవడం. వ్యర్థమైన కొత్త శక్తి వాహనాలను కూల్చివేయడం మరియు బ్యాటరీ రికవరీ ద్వారా, ఇది బ్యాటరీ వినియోగ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం, కొత్త లాభ స్థలాన్ని సృష్టించడం మరియు వ్యర్థ బ్యాటరీలు నేలను కలుషితం చేయకుండా నిరోధించడం మాత్రమే కాకుండా, కొత్త శక్తి వాహనాల ధరను బాగా తగ్గిస్తుంది. వనరులను ఆదా చేయడం, సామాజిక, ఆర్థిక మరియు పర్యావరణ సమన్వయ అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడం చాలా ముఖ్యం.
నా దేశంలోని ఆటోమొబైల్ టెక్నాలజీ పరిశోధన కేంద్రం ప్రకారం, 2020 నాటికి, నా దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ పేరుకుపోయిన స్క్రాప్ వాల్యూమ్ 120,000 నుండి 170,000 టన్నులకు చేరుకుంటుంది. కొత్త శక్తి వాహనం తర్వాత డైనమిక్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని విడదీయడం ప్రత్యేకత కలిగి ఉండాలి, లేకుంటే అది పర్యావరణాన్ని తీవ్రంగా కలుషితం చేస్తుంది. అయితే, నా దేశంలోని స్క్రాప్ చేయబడిన కార్లు మరియు వ్యర్థ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ వ్యవస్థలు దాదాపు అన్నీ ప్రధానంగా సాంప్రదాయ స్క్రాప్ చేయబడిన వాహనాలు మరియు సాధారణ వ్యర్థ బ్యాటరీలపై ఆధారపడి ఉంటాయి మరియు డైనమిక్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల రీసైక్లింగ్ మరియు పునర్వినియోగాన్ని పరిష్కరించలేవు.
షెన్జెన్ బైక్ యొక్క "వేస్ట్ న్యూ ఎనర్జీ ఆటోమొబైల్ డిస్అసెంబ్లీ అండ్ రెన్యూవల్" ప్రాజెక్ట్, టాప్ ఆటోమేషన్ డిస్అసెంబ్లింగ్ పరికరాలు మరియు స్పెషలైజేషన్ ద్వారా వ్యర్థమైన న్యూ ఎనర్జీ ఆటోమోటివ్ బ్యాటరీలను సమర్థవంతంగా పునరుద్ధరించడం, పునరుత్పత్తి చేయడం మరియు ఉపయోగించడం మరియు సరైన పారవేయడం కోసం రూపొందించబడింది. ఇది వృత్తాకార ఆర్థిక వ్యవస్థ అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడమే కాకుండా, వ్యర్థ కార్ల వల్ల కలిగే సామాజిక సమస్యలను ప్రాథమికంగా పరిష్కరిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ 2015లో జాతీయ అభివృద్ధి మరియు సంస్కరణ కమిషన్ జారీ చేసిన "నేషనల్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ ప్లాన్ ఫర్ ది ఫస్ట్ బ్యాచ్ ఆఫ్ ఎనర్జీ సేవింగ్ సర్క్యులర్ ఎకానమీ అండ్ రిసోర్స్ కన్జర్వేషన్" యొక్క అసలు ఉద్దేశ్యాన్ని నెరవేరుస్తుంది మరియు ఈ పెట్టుబడి షెన్జెన్ బిక్ అభివృద్ధి వ్యూహం మరియు కంపెనీ బలాన్ని ప్రభుత్వం గుర్తించిందని కూడా నిరూపించింది.
అదనంగా, ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్ రీసైక్లింగ్ మరియు పునర్వినియోగం ద్వారా ప్రవేశపెట్టబడిన ప్రాజెక్ట్ షెన్జెన్ బిక్ కోసం చాలా విస్తృత మార్కెట్ బ్లూ సీని తెరవడానికి తెరవబడుతుంది. పాత బ్యాటరీలను ప్రొఫెషనల్ ప్రాసెసింగ్లో ఉపయోగించవచ్చు, శక్తి నిల్వ, పవర్ బేస్ స్టేషన్లు, వీధిలైట్లు, విద్యుత్ ఉపకరణాలు మరియు తక్కువ-వేగ విద్యుత్ వాహనాలకు ఉపయోగించవచ్చు, కొత్త కణాలను తయారు చేయడానికి ముడి పదార్థాలను తిరిగి పొందవచ్చు. IHSCERA పరిశోధన ప్రకారం, ఇంధన కన్సల్టెన్సీ సంస్థ నిల్వ పరిశ్రమ లాభాలు 2017లో $200 మిలియన్ల నుండి 2017లో $19 బిలియన్లకు పెరుగుతాయని అంచనా వేయబడింది.
ప్రస్తుతం, విదేశీ కార్ల తయారీదారులు ఈ రంగంలోకి ప్రవేశించడానికి వ్యాపార అవకాశాలను ప్రకటించారు మరియు కొత్త శక్తి వాహన శక్తి లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల ద్వితీయ వినియోగ సాంకేతిక అభివృద్ధి ప్రణాళికను ప్రారంభించారు.