जाडोमा ब्याट्री मर्मत विधि

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

जाडोको तापक्रम तुलनात्मक रूपमा कम हुने भएकाले, पावर लिथियम ब्याट्री सेल ० डिग्री सेल्सियसभन्दा कम हुँदा, प्रणालीले ब्याट्री सेललाई स्वचालित रूपमा तताउनेछ। जब ब्याट्री सेलको तापक्रम ५ डिग्री सेल्सियस पुग्छ, यसले गाडीलाई साँच्चै चार्ज गर्न थाल्छ। धेरै विद्युतीय कार मालिकहरूलाई जाडोमा विद्युतीय कार चार्ज गर्ने गति अचानक कम हुने महसुस हुनेछ, तर वास्तवमा, गाडी चार्ज गर्नु अघि ब्याट्री सेल तताउन बढी समय हुन्छ।

गाडी प्रयोग गर्दा, ब्याट्री अझै तातो हुन्छ, यस समयमा, यसले ब्याट्री तताउने समय घटाउन सक्छ। २५ डिग्री सेल्सियसको तापक्रममा उच्च तापक्रममा उत्तम परिवेशको तापक्रम चार्ज गर्ने प्रयास गर्नुहोस्, अहिले धेरैजसो चार्जरहरू परिवेशको तापक्रम स्वचालित नियन्त्रण प्रणालीमा अनुकूल हुँदैनन्, धेरैजसो चार्जरहरू परिवेशको तापक्रम २५ डिग्री सेल्सियस अनुसार डिजाइन गरिएका हुन्छन्। अस्थायी पार्किङ होस् वा चार्जिङ, भूमिगत पार्किङ स्थल, ग्यारेज र अन्य बन्द ठाउँहरू छनौट गर्ने प्रयास गर्नुपर्ने अवस्था छ, जसले पावर लिथियम ब्याट्रीको गतिविधि बढाउन मद्दत गर्छ, माइलेजको हानि मात्र कम गर्दैन, तर चार्जिङको दक्षतामा पनि सुधार गर्छ, समय बचत गर्छ।

जब तपाईं बाहिर जानुहुन्छ, तपाईंलाई जाडोमा पहिले नै तताइएको हुनेछ, र यस्तो अवस्था हुन सक्छ: एक दिन अघि अझै पनि ७०% विद्युतीय कारहरू छन्, तर अर्को रात पछि, म यसलाई फेला पार्नेछु! वास्तवमा, यो चुहावट होइन, तर कम तापक्रम हो। गाडी चलाउने क्रममा, ब्याट्री यस्तो अवस्थामा हुन्छ जहाँ ब्याट्री निरन्तर डिस्चार्ज हुन्छ। जब ब्याट्री तातो हुन्छ, ब्याट्री आफैं बढी तातो हुन्छ, ब्याट्रीको भोल्टेज पनि तुलनात्मक रूपमा उच्च हुन्छ, त्यसैले यसले पावर गाडी बाँकी रहेको देख्छ।

यद्यपि, कम तापक्रमको जाडो रात पार्क गरिसकेपछि, ब्याट्री पहिले नै चिसो भइसकेको हुन्छ, भोल्टेज कम हुन्छ, र BMS ले स्वचालित रूपमा पावर र लाइफको डिस्प्ले समायोजन गर्नेछ, यसलाई तथाकथित चुहावट भनिन्छ। बाहिर जानुअघि, म केही समय चार्ज गर्नेछु, मलाई त्यस्तै चुहावट हुनेछैन। गाडी चलाउँदा, आफ्नै खुट्टाले गाडी चलाउने तरिका अपनाउनुहोस्, चलिरहेको कारमा विद्युतीय सवारी साधनहरू चलाइरहने प्रयास गर्नुहोस्, गति बढाउनको लागि गति बढाउनुपर्छ, द्रुत गति रोक्ने, द्रुत गति घटाउने, द्रुत मोड लिने र टेक ब्रेक लगाउने।

राम्रो ड्राइभिङ बानी, इन्धन सवारी साधनको बारेमा, इन्धन खपत कम गर्न सक्छ, ब्रेक प्याड, विद्युतीय सवारी साधनको बारेमा, प्रभावकारी रूपमा ब्रेक प्याडको क्षति, ब्याट्री पावर खपत कम गर्न सक्छ। माइलेजको योजना बनाउँदा, जाडोको बाँकी समय विद्युतीय कार चलाउँदा सुरक्षित हुन्छ, र अनन्त माइलेज सामान्यतया १०% -२०%, लगभग १५ किमी -३० किमी बीचमा घट्छ। यद्यपि, हालको चार्जिङ पाइल पूर्ण रूपमा लोकप्रिय नभएकोले, यात्रा गर्नु अघि राम्रो यात्राको योजना बनाउनु पर्छ, र कोठा कायम राख्नु पर्छ।

नत्र, विद्युतीय कारको बिजुली चम्किरहेको छ, चार्ज गर्ने ठाउँ भेटिएन भने समस्या! पार्किङ गर्दा, ब्याट्रीलाई अत्यधिक डिस्चार्ज हुनबाट रोक्नुहोस्, लामो समयसम्म कुनै पनि सवारी साधन नचलाउनुहोस्, ब्याट्रीलाई नकारात्मक रूपमा तान्नुहोस्। पार्किङका कारण, सवारी साधनको सर्किट प्रणालीमा कमजोर विद्युत खपत पनि हुन्छ। लामो समयसम्म गाडीको ब्याट्री सकिन सक्छ।

त्यसैले, लामो समयसम्म प्रयोग नगरिएको सवारी साधनको ब्याट्री बिग्रन नदिनको लागि ब्याट्री अनप्लग गर्नुपर्छ। पार्किङ गर्दा, उच्च-शक्ति भएका उपकरणहरू प्रयोग नगर्नुहोस्। उच्च-शक्ति भएका उपकरणहरूमा हेडलाइटहरू, फग लाइटहरू, सिट तताउने, अडियो, वातानुकूलित, आदि समावेश छन्।

सबैभन्दा सजिलो तरिका भनेको गाडी पूर्ण रूपमा चार्ज भएपछि पनि चार्ज गर्न जारी राख्नु हो, भरिएको हुने प्रयास गर्नु हो। नियमित स्तरोन्नति, अद्यावधिक, र अन्य कुराहरूसँगै, कुनै विशेष पावर माग नभएकोले, शुद्ध विद्युतीय आर्थिक मोडेल भएका सवारी साधनहरू चलाउन सिफारिस गरिन्छ। अयोग्य वा परिमार्जित प्लगबोर्डहरू प्रयोग नगर्नुहोस्, चार्जिङ उपकरण चार्ज गर्दा, गाडी लामो समयसम्म पूर्ण रूपमा चार्ज हुन्छ, यद्यपि यी मर्मतसम्भारको आधारभूत ज्ञान हो, तर यसलाई बेवास्ता गर्न सकिँदैन।

कारको ब्याट्रीको चार्जिङ र डिस्चार्जिङ एम्प्लिच्युडमा ध्यान दिनुहोस्, जब बिजुली ५०% ७०% मा प्रदर्शित हुन्छ वा पहेंलो बत्ती संकेत गरिएको हुन्छ, यो गर्नु राम्रो हुन्छ। जब तपाईंले यसलाई लामो समयसम्म प्रयोग गर्नुपर्दैन, तपाईंले जनवरीमा स्वस्थ चार्जिङ वा बिजुलीले भरिएको ५०% सम्म लिनुपर्छ। ब्याट्रीको वातावरणको उत्तम तापक्रम २५ डिग्री सेल्सियस हो, र चिसो जाडोमा यो प्राप्त गर्न असम्भव छ, त्यसैले सकेसम्म राम्रो हुने प्रयास गर्नुहोस्।

घर भित्र चार्ज गर्नु राम्रो हुन्छ। यदि कुनै अवस्था छैन भने, दिनको समयमा घमाइलो हुँदा चार्ज गर्ने छनौट गर्नु उत्तम हुन्छ, जसले ब्याट्री गतिविधि सुधार गर्न र जीवनको क्षति कम गर्न अनुकूल हुन्छ।