+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Awdur: Iflowpower - Leverantör av bärbar kraftverk
Deoarece temperatura de iarnă este relativ scăzută, atunci când bateria cu litiu este sub 0 grade Celsius, sistemul va încălzi automat celula bateriei. Când temperatura celulei bateriei atinge 5 grade Celsius, se începe cu adevărat încărcarea vehiculului. Mulți proprietari de mașini electrice vor simți că viteza de încărcare a mașinii electrice este brusc mai mică în timpul iernii, dar, de fapt, există mai mult timp pentru a încălzi celula bateriei înainte de a încărca vehiculul.
Când vehiculul este utilizat, bateria este încă fierbinte, în acest moment, poate reduce timpul de încălzire a bateriei. Încercați să încărcați cea mai bună temperatură ambientală la o temperatură ridicată la temperatura de 25 ¡ã C, acum majoritatea încărcătoarelor nu se adaptează la sistemul de control automat al temperaturii ambientale, majoritatea încărcătoarelor sunt proiectate în funcție de temperatura ambiantă de 25 ¡ã C. Fie că este vorba de parcare temporară sau de încărcare, există o condiție de a încerca să alegeți parcarea subterană, garajul și alte locuri închise, ceea ce ajută la creșterea activității bateriei cu litiu de putere, nu numai că reduce pierderea kilometrajului, ci și îmbunătăți eficiența încărcării, economisește timp.
Când ieși, vei fi preîncălzit iarna, și poate exista o astfel de situație: mai sunt 70% de mașini electrice înainte de o zi, dar după o altă noapte, o voi găsi! De fapt, aceasta nu este o scurgere, ci o temperatură scăzută. În timpul conducerii, bateria se află într-o stare în care bateria este descărcată continuu. Atunci când bateria se va încălzi, bateria în sine este mai fierbinte, tensiunea bateriei este, de asemenea, relativ ridicată, așa că vede că vehiculul de putere rămâne Mai mult.
Cu toate acestea, după ce noaptea de iarnă la temperatură scăzută este parcata, bateria a fost deja răcită, tensiunea este scăzută, iar BMS-ul va regla automat afișarea puterii și a duratei de viață, aceasta este așa-numita scurgere. Înainte de a ieși, voi încărca o perioadă, nu voi avea o scurgere similară. Când conduceți, luați drumul pentru a conduce propriul picior, încercați să mențineți vehiculele electrice în mișcare într-o mașină în mișcare, ar trebui să accelereze pentru a accelera, să preveniți accelerarea rapidă, reducerea rapidă, virajul rapid și frânele tehnice.
Obiceiurile bune de conducere, despre vehiculele cu combustibil, pot reduce consumul de combustibil, plăcuțele de frână, despre vehiculele electrice, pot reduce eficient pierderea plăcuțelor de frână, consumul de energie a bateriei. Planificarea kilometrajului, rezervând astfel restul iernii la conducerea mașinilor electrice, iar kilometrajul nesfârșit va scădea în general între 10% -20%, aproximativ 15 km-30 km. Cu toate acestea, deoarece pila de încărcare actuală nu este pe deplin populară, trebuie să planifice o călătorie bună înainte de călătorie și să păstreze camera.
În caz contrar, electricitatea mașinii electrice clipește, nu găsesc un loc de încărcat, apoi probleme! Când parcați, preveniți descărcarea excesivă a bateriei, niciun vehicul pentru o lungă perioadă de timp, ar trebui să tragă negativul bateriei. Datorită parcării, există și un consum redus de curent în sistemul de circuit al vehiculului. Pentru o lungă perioadă de timp, vehiculul va duce la epuizarea bateriei.
Prin urmare, vehiculul care nu este utilizat pentru o perioadă lungă de timp ar trebui să fie deconectat pentru a preveni ca bateria să împiedice bateria. Când parcați, nu folosiți aparate de mare putere. Electrocasnicele de mare putere includ faruri, faruri de ceață, încălzire a scaunelor, audio, aer condiționat etc.
Cel mai simplu mod este să încercați să fiți plin, să continuați să încărcați după ce vehiculul este complet încărcat. Doar cu același upgrade regulat, actualizare, și celălalt, nu există o cerere specială de putere, se recomandă să conduceți vehicule cu model economic pur electric. Nu utilizați plăci de priză necalificate sau modificate, încărcarea dispozitivului de încărcare, vehiculul este încărcat complet pentru o lungă perioadă de timp, deși acestea sunt cunoștințele de bază despre întreținere, dar nu pot fi ignorate.
Acordați atenție amplitudinii de încărcare și descărcare a bateriei auto, atunci când electricitatea este afișată la 50% 70% sau când este indicată lumina galbenă, cel mai bine este să faceți. Când nu trebuie să-l folosești o perioadă lungă de timp, ar trebui să iei o încărcare sănătoasă sau plină de electricitate la 50% în ianuarie. Cea mai bună temperatură ambientală a bateriei este de 25 de grade Celsius, iar acest lucru este imposibil de realizat în iarna rece, așa că încearcă să fii cât mai posibil.
Cel mai bine este să încărcați în interior. Dacă nu există nicio condiție, cel mai bine este să alegeți să încărcați când este însorit în timpul zilei, ceea ce este propice pentru îmbunătățirea activității bateriei și reducerea pierderii de viață.