loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Zijn opladers voor elektrische auto’s universeel? | iFlowPower

×

“Hoewel alle EV’s dezelfde standaardstekkers gebruiken voor opladen op niveau 1 en niveau 2, kunnen de normen voor gelijkstroomladen variëren tussen fabrikanten en regio’s.”

Verschillende soorten stekkers en opladers op basis van het soort opladen 

Het opladen van elektrische voertuigen kan worden onderverdeeld in drie verschillende niveaus. Deze niveaus vertegenwoordigen het geleverde vermogen, en dus de laadsnelheid, die toegankelijk is voor het opladen van een elektrische auto. Elk niveau heeft specifieke connectortypen die zijn ontworpen voor laag of hoog stroomverbruik en voor het beheren van AC- of DC-opladen. Verschillende laadniveaus voor uw elektrische auto weerspiegelen de snelheid en het voltage waarmee u uw voertuig oplaadt. Kortom, het zijn dezelfde standaardstekkers voor opladen op niveau 1 en niveau 2 en er zullen geschikte adapters zijn, maar er zijn individuele stekkers nodig voor snelladen met gelijkstroom op basis van verschillende merken.

Zijn opladers voor elektrische auto’s universeel? | iFlowPower 1

Soorten stekkers voor elektrische auto's

1. SAE J1772 (type 1):

   - Oplaadmethode: gebruikt voor opladen met wisselstroom (AC).

   - Toepasselijke regio's: voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika.

   - Kenmerken: De SAE J1772-connector is een stekker met een inkeping, bekend om zijn sterke compatibiliteit, geschikt voor de meeste elektrische voertuigen.

   - Laadsnelheid: wordt doorgaans gebruikt voor thuis- en openbare AC-laadstations en biedt lagere laadsnelheden die geschikt zijn voor de dagelijkse oplaadbehoeften.

Niveau 1 opladen (120 volt wisselstroom)

Niveau 1-laders gebruiken een 120 volt AC-stekker en kunnen eenvoudig op een standaard stopcontact worden aangesloten. Dit kan worden gedaan met een Level 1 EVSE-kabel met een  standaard driepolige huishoudstekker aan het ene uiteinde voor het stopcontact en een standaard J1722-connector voor het voertuig. Wanneer aangesloten op een 120V AC-stekker, liggen de oplaadsnelheden tussen 1,4 kW en 3 kW en kunnen deze tussen de 8 en 12 uur duren, afhankelijk van de capaciteit en staat van de batterij 

Niveau 2 opladen (240 volt wisselstroom)

Niveau 2-laden verwijst naar een oplaadmethode voor elektrische voertuigen (EV's) die een hogere spanning gebruiken dan standaard huishoudelijke stopcontacten. Meestal is er sprake van een stroombron van 240 volt en is de installatie van een speciaal laadstation of een oplader aan de muur vereist 

Niveau 2 laden is aanzienlijk sneller en kan een hogere laadsnelheid opleveren. Het wordt vaak thuis, op de werkplek en bij openbare laadstations gebruikt om EV's op te laden. Niveau 2-laders zijn compatibel met de meeste EV-modellen en kunnen een voertuig binnen enkele uren volledig opladen, afhankelijk van de batterijcapaciteit.

Laden op niveau 2 biedt gemak en flexibiliteit voor EV-bezitters, omdat het snellere oplaadtijden en een groter rijbereik mogelijk maakt. Het is echter belangrijk op te merken dat de laadinfrastructuur van niveau 2 mogelijk niet zo breed beschikbaar is als opladen van niveau 1, vooral in bepaalde regio's of locaties.

DC snelladen (niveau 3 opladen)

Laden op niveau 3 is de snelste manier om een ​​elektrisch voertuig op te laden. Hoewel dit misschien niet gebruikelijk is als niveau 2-laders, zijn niveau 3-laders ook te vinden op grote, dichtbevolkte locaties. In tegenstelling tot niveau 2-opladen zijn sommige EV's mogelijk niet compatibel met niveau 3-opladen. Niveau 3-laders vereisen ook installatie en kunnen worden opgeladen via 480V AC- of DC-stekkers. De oplaadtijd kan 20 minuten tot 1 uur duren met een laadsnelheid van 43 kW tot 100+ kW met een CHAdeMO- of CCS-connector. Zowel opladers van niveau 2 als 3 hebben connectoren die op de laadstations zijn aangesloten.

Zoals bij elk apparaat dat moet worden opgeladen, zullen de accu's van uw auto bij elke oplaadbeurt in efficiëntie afnemen. Met de juiste zorg kunnen autobatterijen meer dan vijf jaar meegaan! Wanneer u uw auto echter dagelijks onder gemiddelde omstandigheden gebruikt, is het verstandig om deze na drie jaar te vervangen. Voorbij dit punt zullen de meeste autoaccu’s niet meer zo betrouwbaar zijn, wat tot een aantal veiligheidsproblemen kan leiden.

2. Type 2 (Mennekes):

   - Oplaadmethode: gebruikt voor opladen met wisselstroom (AC).

   - Toepasselijke regio's: voornamelijk gebruikt in Europa.

   - Kenmerken: De Type 2-connector is een cilindrische plug, die vaak wordt gezien, en die een hoger laadvermogen kan ondersteunen.

   - Oplaadsnelheid: ontworpen voor opladen met hoog vermogen, voor snellere AC-laadsnelheden.

Zijn opladers voor elektrische auto’s universeel? | iFlowPower 2

3. CHAdeMO:

   - Oplaadmethode: gebruikt voor snel opladen met gelijkstroom (DC).

   - Toepasselijke regio's: voornamelijk overgenomen door Japanse en enkele Aziatische autofabrikanten.

   - Kenmerken: De CHAdeMO-connector is een relatief grote stekker, die doorgaans wordt gebruikt om snel opladen met hoog vermogen te ondersteunen.

   - Laadsnelheid: geschikt voor snellaadstations, die snel opladen mogelijk maken, geschikt voor lange afstanden en noodoplaadbehoeften.

4. Gecombineerd laadsysteem (CCS):

   - Oplaadmethode: gebruikt voor snel opladen met zowel wisselstroom (AC) als gelijkstroom (DC).

   - Toepasselijke regio's: voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika en Europa.

   - Kenmerken: De CCS-connector integreert de Type 2-connector (voor AC-laden) en twee extra geleidende pinnen (voor DC-snelladen), waardoor voertuigen via dezelfde stekker kunnen opladen voor zowel AC als DC.

   - Oplaadsnelheid: geschikt voor snellere AC- en DC-laadsnelheden, geschikt voor verschillende oplaadbehoeften.

5. GB/T (nationale standaard):

   - Oplaadmethode: gebruikt voor opladen met zowel wisselstroom (AC) als gelijkstroom (DC).

   - Toepasselijke regio's: voornamelijk gebruikt op het vasteland van China.

   - Kenmerken: De GB/T-connector is een oplaadstandaard ontwikkeld door de Chinese National Standards Committee, die breed compatibel is met verschillende soorten elektrische voertuigen en oplaadapparatuur.

   - Laadsnelheid: biedt flexibele oplaadopties die geschikt zijn voor verschillende oplaadscenario's.

6. Tesla:

   - Oplaadmethode: voornamelijk gebruikt voor elektrische voertuigen van het merk Tesla.

   - Toepasselijke regio's: Tesla-oplaadnetwerken wereldwijd.

   - Kenmerken: Tesla gebruikt unieke oplaadconnectoren en -standaarden, alleen compatibel met voertuigen van het merk Tesla, niet bruikbaar voor andere merken elektrische voertuigen.

   - Laadsnelheid: Tesla-laadstations bieden opladen met hoog vermogen, waardoor hogere laadsnelheden mogelijk zijn die geschikt zijn voor de snelle oplaadbehoeften van Tesla-voertuigen.

Deze normen dekken de oplaadvereisten van verschillende regio's en voertuigmodellen en bieden gebruikers van elektrische voertuigen meerdere opties. Vanwege de diversiteit aan oplaadstandaarden is het echter mogelijk dat sommige oplaadfaciliteiten moeten worden uitgerust met meerdere typen oplaadconnectoren om te voldoen aan de oplaadbehoeften van verschillende merken en modellen elektrische voertuigen.

prev
Wat is het verschil tussen AC- en DC-laden? | iFlowPower
Wat zijn de EV-laders?? Laten we het je laten zien | iFlowPower
De volgende
Aanbevolen voor jou
geen gegevens
Neem contact met ons op

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect