လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာများသည် universal ဖြစ်ပါသလား။ | iFlowPower

"EV များအားလုံးသည် Level 1 နှင့် Level 2 အားသွင်းမှုအတွက် တူညီသော စံပလပ်များကို အသုံးပြုသော်လည်း၊ DC အားသွင်းမှုအတွက် စံနှုန်းများသည် ထုတ်လုပ်သူနှင့် ဒေသများအကြား ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။"

အားသွင်းအမျိုးအစားအလိုက် ပလပ်များနှင့် အားသွင်းကိရိယာ အမျိုးမျိုး 

EV အားသွင်းခြင်းကို အဆင့်သုံးဆင့် ခွဲခြားနိုင်သည်။ ဤအဆင့်များသည် ပါဝါအထွက်များကို ကိုယ်စားပြုသောကြောင့် အားသွင်းအမြန်နှုန်းဖြင့် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအား အားသွင်းနိုင်သည်။ အဆင့်တစ်ခုစီတွင် ပါဝါအနိမ့် သို့မဟုတ် မြင့်မားသောအသုံးပြုမှုနှင့် AC သို့မဟုတ် DC အားသွင်းခြင်းကို စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာအမျိုးအစားများရှိသည်။ သင့်လျှပ်စစ်ကားအတွက် အားသွင်းမှုအဆင့်များသည် သင့်ကားကိုအားသွင်းသည့် အမြန်နှုန်းနှင့် ဗို့အားကို ထင်ဟပ်စေသည်။ အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ ၎င်းသည် အဆင့် 1 နှင့် အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းအတွက် တူညီသော စံပလပ်များဖြစ်ပြီး သက်ဆိုင်သော အဒက်တာများ ပါရှိလိမ့်မည်၊ သို့သော် မတူညီသော အမှတ်တံဆိပ်များကို အခြေခံ၍ DC အမြန်အားသွင်းမှုအတွက် ပလပ်များတစ်ခုစီ လိုအပ်ပါသည်။

လျှပ်စစ်ကားပလပ်အမျိုးအစားများ

1. SAE J1772 (အမျိုးအစား 1):

   - အားသွင်းနည်းလမ်း- alternating current (AC) အားသွင်းရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။

   - အသုံးချနိုင်သော ဒေသများ- မြောက်အမေရိကတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။

   - အင်္ဂါရပ်များ- SAE J1772 ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် လျှပ်စစ်ကားအများစုအတွက် သင့်လျော်ပြီး ၎င်း၏ခိုင်မာသောလိုက်ဖက်ညီမှုအတွက် လူသိများသော ထစ်ပါပလပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

   - အားသွင်းမြန်နှုန်း- ပုံမှန်အားဖြင့် အိမ်နှင့် အများသုံး AC အားသွင်းစခန်းများတွင် အသုံးပြုပြီး နေ့စဉ်အားသွင်းရန် လိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်သော အားသွင်းမှု အနှေးများကို ပေးဆောင်သည်။

အဆင့် 1 အားသွင်းခြင်း (120 ဗို့ AC)

အဆင့် 1 အားသွင်းကိရိယာများသည် 120-ဗို့ AC ပလပ်ကို အသုံးပြုထားပြီး ပုံမှန်လျှပ်စစ်ပလပ်ပေါက်တွင် ရိုးရိုးပလပ်ထိုးနိုင်သည်။ ၎င်းကို Level 1 EVSE ကေဘယ်ကြိုးဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။  ပလပ်ပေါက်အတွက် တစ်ဖက်တွင် စံအိမ်သုံးပလပ်နှင့် ယာဉ်အတွက် စံ J1722 ချိတ်ဆက်ကိရိယာ။ 120V AC ပလပ်နှင့် ချိတ်ထားသောအခါ အားသွင်းနှုန်းသည် 1.4kW မှ 3kW ကြားတွင် အကျုံးဝင်ပြီး ဘက်ထရီ ပမာဏနှင့် အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ 8 နာရီမှ 12 နာရီအထိ ကြာနိုင်သည်။ 

အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်း (240 ဗို့ AC)

အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းဆိုသည်မှာ ပုံမှန်အိမ်သုံးပလပ်များထက် ဗို့အားပိုမြင့်သော လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) အတွက် အားသွင်းနည်းလမ်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် 240-volt ပါဝါအရင်းအမြစ်ပါဝင်ပြီး အထူးအားသွင်းစခန်း သို့မဟုတ် နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသော အားသွင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည် 

အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းသည် သိသိသာသာ ပိုမြန်ပြီး ပိုမိုမြင့်မားသော အားသွင်းနှုန်းကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ EV များကို အားပြန်သွင်းရန်အတွက် အိမ်၊ လုပ်ငန်းခွင်နှင့် အများသူငှာ အားသွင်းရုံများတွင် အသုံးများသည်။ အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများသည် EV မော်ဒယ်အများစုနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ဘက်ထရီပမာဏပေါ်မူတည်၍ နာရီအနည်းငယ်အတွင်း ကားတစ်စီးကို အပြည့်အ၀ အားသွင်းနိုင်ပါသည်။

အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းသည် EV ပိုင်ရှင်များအတွက် ပိုမိုမြန်ဆန်သော အားသွင်းချိန်များကို ပေးစွမ်းပြီး ပိုရှည်သော မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးများကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် အဆင်ပြေချောမွေ့မှု ပေးပါသည်။ သို့သော်၊ အထူးသဖြင့် အချို့သော ဒေသများ သို့မဟုတ် တည်နေရာများတွင် အဆင့် 1 အားသွင်းခြင်းကဲ့သို့ ကျယ်ပြန့်စွာ မရရှိနိုင်ကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။

DC အမြန်အားသွင်းခြင်း (အဆင့် 3 အားသွင်းခြင်း)

အဆင့် 3 အားသွင်းခြင်းသည် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအား အားအမြန်ဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများကဲ့သို့ သာမန်မဟုတ်သော်လည်း၊ အဆင့် 3 အားသွင်းကိရိယာများကို အဓိကလူနေထူထပ်သည့်နေရာများတွင်လည်း တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ Level 2 အားသွင်းခြင်းနှင့်မတူဘဲ၊ အချို့သော EV များသည် Level 3 အားသွင်းခြင်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အဆင့် 3 အားသွင်းကိရိယာများသည်လည်း တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်ပြီး 480V AC သို့မဟုတ် DC ပလပ်များဖြင့် အားသွင်းပေးပါသည်။ CHAdeMO သို့မဟုတ် CCS ချိတ်ဆက်ကိရိယာဖြင့် အားသွင်းနှုန်း 43kW မှ 100+kW ဖြင့် အားသွင်းချိန် မိနစ် 20 မှ 1 နာရီအထိ ကြာနိုင်သည်။ အဆင့် 2 နှင့် 3 အားသွင်းကိရိယာ နှစ်ခုစလုံးတွင် အားသွင်းစခန်းများပေါ်တွင် ချိတ်ဆက်ထားသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာများရှိသည်။

အားသွင်းရန် လိုအပ်သည့် စက်ပစ္စည်းတိုင်းတွင် ပါရှိသည်နှင့်အမျှ သင့်ကားဘက်ထရီများသည် အားသွင်းတိုင်း ထိရောက်မှု လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သော စောင့်ရှောက်မှုဖြင့်၊ ကားဘက်ထရီများသည် ငါးနှစ်ထက်ပို၍ ကြာရှည်ခံနိုင်သည်။ သို့သော် သင့်ကားကို ပျမ်းမျှအခြေအနေအောက်တွင် နေ့စဉ်အသုံးပြုပါက၊ သုံးနှစ်အကြာတွင် ၎င်းကို အစားထိုးခြင်းသည် ကောင်းမွန်ပါသည်။ ဤအချက်ကိုကျော်လွန်၍ ကားဘက်ထရီအများစုသည် ယုံကြည်စိတ်ချနိုင်မည်မဟုတ်သည့်အပြင် ဘေးကင်းရေးပြဿနာများစွာကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

2. အမျိုးအစား 2 (Mennekes):

   - အားသွင်းနည်းလမ်း- alternating current (AC) အားသွင်းရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။

   - အသုံးချနိုင်သော ဒေသများ- ဥရောပတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။

   - အင်္ဂါရပ်များ- Type 2 ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် အများအားဖြင့်မြင်ရပြီး ပိုမိုမြင့်မားသော အားသွင်းအားကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သော ဆလင်ဒါပလပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

   - အားသွင်းမြန်နှုန်း- ပိုမိုမြန်ဆန်သော AC အားသွင်းမြန်နှုန်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် စွမ်းအားမြင့် အားသွင်းမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

3. CHAdeMO:

   - အားသွင်းနည်းလမ်း- တိုက်ရိုက်လက်ရှိ (DC) အားအမြန်သွင်းရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။

   - အသုံးချနိုင်သော ဒေသများ- အဓိကအားဖြင့် ဂျပန်နှင့် အာရှကားထုတ်လုပ်သူအချို့က လက်ခံသည်။

   - အင်္ဂါရပ်များ- CHAdeMO ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် စွမ်းအားမြင့် အမြန်အားသွင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အတော်လေးကြီးမားသော ပလပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

   - အားသွင်းအမြန်နှုန်း- အမြန်အားသွင်းစခန်းများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ခရီးဝေးခရီးသွားခြင်းနှင့် အရေးပေါ်အားသွင်းမှုလိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်သော မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်းကို ပေးဆောင်သည်။

4. ပေါင်းစပ်အားသွင်းစနစ် (CCS):

   - အားသွင်းနည်းလမ်း- လျှို့ဝှက်လျှပ်စီးကြောင်း (AC) နှင့် တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း (DC) အမြန်အားသွင်းခြင်းနှစ်မျိုးစလုံးအတွက် အသုံးပြုသည်။

   - အသုံးချနိုင်သော ဒေသများ- မြောက်အမေရိကနှင့် ဥရောပတို့တွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။

   - အင်္ဂါရပ်များ- CCS ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် Type 2 ချိတ်ဆက်ကိရိယာ (AC အားသွင်းခြင်းအတွက်) နှင့် အပိုလျှပ်ကူးပင်တွယ်နှစ်ခု (DC အားအမြန်သွင်းခြင်းအတွက်)၊ ယာဉ်များကို AC နှင့် DC နှစ်ခုလုံးအတွက် တူညီသောပလပ်မှ အားသွင်းခွင့်ပြုသည်။

   - အားသွင်းမြန်နှုန်း- ပိုမိုမြန်ဆန်သော AC နှင့် DC အားသွင်းအမြန်နှုန်းများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး မတူညီသော အားသွင်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

5. GB/T (အမျိုးသားစံနှုန်း):

   - အားသွင်းနည်းလမ်း- လျှို့ဝှက်လျှပ်စီးကြောင်း (AC) နှင့် တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း (DC) အားသွင်းခြင်းနှစ်မျိုးလုံးအတွက် အသုံးပြုသည်။

   - အသုံးချနိုင်သော ဒေသများ- တရုတ်ပြည်မကြီးတွင် အဓိကအသုံးပြုသည်။

   - အင်္ဂါရပ်များ- GB/T ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် တရုတ်အမျိုးသား စံချိန်စံညွှန်းကော်မတီမှ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော အားသွင်းစံဖြစ်ပြီး၊ လျှပ်စစ်ကားအမျိုးအစားများနှင့် အားသွင်းကိရိယာများ ကျယ်ပြန့်စွာ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

   - အားသွင်းမြန်နှုန်း- အားသွင်းမှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အားသွင်းမှုရွေးချယ်စရာများကို ပေးဆောင်သည်။

6. တက်စလာ:

   - အားသွင်းနည်းလမ်း- Tesla အမှတ်တံဆိပ် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်။

   - အသုံးပြုနိုင်သော ဒေသများ- Tesla အားသွင်းကွန်ရက်များ ကမ္ဘာအနှံ့။

   - အင်္ဂါရပ်များ- Tesla သည် အခြားလျှပ်စစ်ကားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် အသုံးမပြုနိုင်သော Tesla အမှတ်တံဆိပ်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်သာ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော ထူးခြားသော အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် စံနှုန်းများကို လက်ခံပါသည်။

   - အားသွင်းအမြန်နှုန်း- Tesla အားသွင်းစခန်းများသည် Tesla ကား၏ လျင်မြန်သောအားသွင်းမှုလိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်သောအားသွင်းမှုအမြန်နှုန်းများကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာအားဖြည့်ပေးပါသည်။

ဤစံနှုန်းများသည် မတူညီသော ဒေသများနှင့် ယာဉ်မော်ဒယ်များ၏ အားသွင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် အကျုံးဝင်ပြီး လျှပ်စစ်ကားအသုံးပြုသူများအတွက် ရွေးချယ်စရာများစွာကို ပေးဆောင်ပါသည်။ သို့သော်လည်း အားသွင်းစံနှုန်းများ ကွဲပြားမှုကြောင့် အချို့သော အားသွင်းစက်ရုံများသည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် မော်ဒယ်များ၏ အားသွင်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် အားသွင်းကိရိယာ အမျိုးအစားများစွာကို တပ်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။