ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജറുകൾ സാർവത്രികമാണോ? | iFlowPower

"എല്ലാ EVകളും ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 ചാർജിംഗിനായി ഒരേ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്ലഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, DC ചാർജിംഗിൻ്റെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിർമ്മാതാക്കൾക്കും പ്രദേശങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ വ്യത്യാസപ്പെടാം."

ചാർജിംഗ് തരങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വ്യത്യസ്ത തരം പ്ലഗുകളും ചാർജറുകളും 

ഇവി ചാർജിംഗിനെ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത തലങ്ങളായി തരം തിരിക്കാം. ഈ ലെവലുകൾ പവർ ഔട്ട്പുട്ടുകളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ചാർജിംഗ് വേഗത, ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്. ഓരോ ലെവലിലും കുറഞ്ഞതോ ഉയർന്നതോ ആയ പവർ ഉപയോഗത്തിനും എസി അല്ലെങ്കിൽ ഡിസി ചാർജിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള കണക്റ്റർ തരങ്ങളുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാറിനുള്ള വിവിധ തലത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് നിങ്ങളുടെ വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുന്ന വേഗതയും വോൾട്ടേജും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. ചുരുക്കത്തിൽ, ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 ചാർജിംഗിന് ഇത് ഒരേ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്ലഗുകളാണ്, കൂടാതെ ബാധകമായ അഡാപ്റ്ററുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും, എന്നാൽ വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന് വ്യക്തിഗത പ്ലഗുകൾ ആവശ്യമാണ്.

ഇലക്ട്രിക് കാർ പ്ലഗിൻ്റെ തരങ്ങൾ

1. SAE J1772 (ടൈപ്പ് 1):

   - ചാർജിംഗ് രീതി: ആൾട്ടർനേറ്റ് കറൻ്റ് (എസി) ചാർജിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

   - ബാധകമായ പ്രദേശങ്ങൾ: വടക്കേ അമേരിക്കയിലാണ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

   - സവിശേഷതകൾ: SAE J1772 കണക്റ്റർ ഒരു നോച്ച് ഉള്ള ഒരു പ്ലഗ് ആണ്, അതിൻ്റെ ശക്തമായ അനുയോജ്യതയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്, മിക്ക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.

   - ചാർജിംഗ് വേഗത: സാധാരണയായി വീട്ടിലും പൊതു എസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ദൈനംദിന ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് വേഗത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് (120-വോൾട്ട് എസി)

ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ 120-വോൾട്ട് എസി പ്ലഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ ഒരു സാധാരണ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഔട്ട്ലെറ്റിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്. ഒരു ലെവൽ 1 EVSE കേബിൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും  ഔട്ട്‌ലെറ്റിന് ഒരറ്റത്ത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ത്രീ-പ്രോംഗ് ഗാർഹിക പ്ലഗും വാഹനത്തിന് ഒരു സാധാരണ J1722 കണക്ടറും. 120V എസി പ്ലഗ് വരെ ഹുക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, ചാർജിംഗ് നിരക്ക് 1.4kW മുതൽ 3kW വരെ കവർ ചെയ്യുന്നു, ബാറ്ററി ശേഷിയും നിലയും അനുസരിച്ച് 8 മുതൽ 12 മണിക്കൂർ വരെ എടുത്തേക്കാം. 

ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് (240-വോൾട്ട് എസി)

ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് എന്നത് സാധാരണ ഗാർഹിക ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളേക്കാൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള (ഇവി) ചാർജിംഗ് രീതിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് സാധാരണയായി 240-വോൾട്ട് പവർ സോഴ്‌സ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ ഒരു പ്രത്യേക ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനോ മതിൽ ഘടിപ്പിച്ച ചാർജറോ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. 

ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് വളരെ വേഗതയുള്ളതും ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് നിരക്ക് നൽകാനും കഴിയും. വീടുകൾ, ജോലിസ്ഥലങ്ങൾ, പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഇവികൾ റീചാർജ് ചെയ്യാൻ ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ മിക്ക EV മോഡലുകളുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ബാറ്ററി ശേഷി അനുസരിച്ച് മണിക്കൂറുകൾക്കുള്ളിൽ വാഹനം പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് ഇവി ഉടമകൾക്ക് സൗകര്യവും വഴക്കവും പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, കാരണം ഇത് വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് സമയം നൽകുകയും ദൈർഘ്യമേറിയ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണികൾ പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് പോലെ വ്യാപകമായി ലഭ്യമായേക്കില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ചില പ്രദേശങ്ങളിലോ സ്ഥലങ്ങളിലോ.

DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് (ലെവൽ 3 ചാർജിംഗ്)

ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മാർഗമാണ് ലെവൽ 3 ചാർജിംഗ്. ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ പോലെ സാധാരണമായിരിക്കില്ലെങ്കിലും, ജനസാന്ദ്രത കൂടുതലുള്ള എല്ലാ പ്രധാന സ്ഥലങ്ങളിലും ലെവൽ 3 ചാർജറുകൾ കാണാവുന്നതാണ്. ലെവൽ 2 ചാർജിംഗിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ചില EV-കൾ ലെവൽ 3 ചാർജിംഗുമായി പൊരുത്തപ്പെടണമെന്നില്ല. ലെവൽ 3 ചാർജറുകൾക്ക് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ 480V എസി അല്ലെങ്കിൽ ഡിസി പ്ലഗുകൾ വഴി ചാർജിംഗ് ഓഫർ ചെയ്യുന്നു. ഒരു CHAdeMO അല്ലെങ്കിൽ CCS കണക്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് 43kW മുതൽ 100+kW വരെ ചാർജിംഗ് നിരക്ക് ഉപയോഗിച്ച് 20 മിനിറ്റ് മുതൽ 1 മണിക്കൂർ വരെ ചാർജിംഗ് സമയം എടുക്കാം. ലെവൽ 2, 3 ചാർജറുകൾ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ കണക്റ്ററുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ചാർജ്ജുചെയ്യേണ്ട എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളിലും എന്നപോലെ, ഓരോ ചാർജിലും നിങ്ങളുടെ കാർ ബാറ്ററികളുടെ കാര്യക്ഷമത കുറയും. ശരിയായ ശ്രദ്ധയോടെ, കാർ ബാറ്ററികൾ അഞ്ച് വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ നിലനിൽക്കും! എന്നിരുന്നാലും, ശരാശരി സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ ദിവസവും നിങ്ങളുടെ കാർ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. ഇതിനപ്പുറം, മിക്ക കാർ ബാറ്ററികളും അത്ര വിശ്വസനീയമായിരിക്കില്ല, കൂടാതെ നിരവധി സുരക്ഷാ പ്രശ്‌നങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

2. ടൈപ്പ് 2 (മെനെക്കെസ്):

   - ചാർജിംഗ് രീതി: ആൾട്ടർനേറ്റ് കറൻ്റ് (എസി) ചാർജിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

   - ബാധകമായ പ്രദേശങ്ങൾ: പ്രധാനമായും യൂറോപ്പിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

   - സവിശേഷതകൾ: ടൈപ്പ് 2 കണക്ടർ ഒരു സിലിണ്ടർ പ്ലഗ് ആണ്, സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്നതും ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് ശക്തിയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിവുള്ളതുമാണ്.

   - ചാർജിംഗ് വേഗത: ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, വേഗതയേറിയ എസി ചാർജിംഗ് വേഗത നൽകുന്നു.

3. ചാഡെമോ:

   - ചാർജിംഗ് രീതി: ഡയറക്ട് കറൻ്റ് (ഡിസി) ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

   - ബാധകമായ പ്രദേശങ്ങൾ: പ്രധാനമായും ജാപ്പനീസ്, ചില ഏഷ്യൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.

   - സവിശേഷതകൾ: CHAdeMO കണക്റ്റർ താരതമ്യേന വലിയ പ്ലഗ് ആണ്, സാധാരണയായി ഉയർന്ന പവർ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

   - ചാർജിംഗ് സ്പീഡ്: ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും അടിയന്തിര ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമായ അതിവേഗ ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു.

4. സംയോജിത ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (CCS):

   - ചാർജിംഗ് രീതി: ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറൻ്റിനും (എസി) ഡയറക്ട് കറൻ്റിനും (ഡിസി) ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

   - ബാധകമായ പ്രദേശങ്ങൾ: വടക്കേ അമേരിക്കയിലും യൂറോപ്പിലുമാണ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

   - സവിശേഷതകൾ: CCS കണക്റ്റർ ടൈപ്പ് 2 കണക്ടറും (എസി ചാർജിംഗിനായി) രണ്ട് അധിക ചാലക പിന്നുകളും (ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനായി) സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് എസിക്കും ഡിസിക്കും ഒരേ പ്ലഗിൽ നിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാൻ വാഹനങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

   - ചാർജിംഗ് സ്പീഡ്: വേഗമേറിയ എസി, ഡിസി ചാർജിംഗ് വേഗത നൽകാനും വ്യത്യസ്ത ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയും.

5. GB/T (ദേശീയ നിലവാരം):

   - ചാർജിംഗ് രീതി: ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറൻ്റിനും (എസി) ഡയറക്ട് കറൻ്റ് (ഡിസി) ചാർജിംഗിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

   - ബാധകമായ പ്രദേശങ്ങൾ: ചൈനയിലെ പ്രധാന ഭൂപ്രദേശത്താണ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

   - സവിശേഷതകൾ: GB/T കണക്ടർ എന്നത് ചൈനീസ് നാഷണൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കമ്മിറ്റി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്, വിവിധ തരത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾക്കും പരക്കെ പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

   - ചാർജിംഗ് വേഗത: വിവിധ ചാർജിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഫ്ലെക്സിബിൾ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

6. ടെസ്‌ല:

   - ചാർജിംഗ് രീതി: പ്രധാനമായും ടെസ്‌ല ബ്രാൻഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

   - ബാധകമായ മേഖലകൾ: ആഗോളതലത്തിൽ ടെസ്‌ല ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ.

   - സവിശേഷതകൾ: ടെസ്‌ല അദ്വിതീയ ചാർജിംഗ് കണക്റ്ററുകളും മാനദണ്ഡങ്ങളും സ്വീകരിക്കുന്നു, ടെസ്‌ല ബ്രാൻഡ് വാഹനങ്ങളുമായി മാത്രം പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബ്രാൻഡുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.

   - ചാർജിംഗ് സ്പീഡ്: ടെസ്‌ല ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു, ടെസ്‌ല വാഹനത്തിൻ്റെ ദ്രുത ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് വേഗത പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ വിവിധ പ്രദേശങ്ങളുടെയും വാഹന മോഡലുകളുടെയും ചാർജിംഗ് ആവശ്യകതകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഒന്നിലധികം ഓപ്ഷനുകൾ നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ വൈവിധ്യം കാരണം, വിവിധ ബ്രാൻഡുകളുടെയും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മോഡലുകളുടെയും ചാർജ്ജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് ചില ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളിൽ ഒന്നിലധികം തരം ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകൾ സജ്ജീകരിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.