+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
„Þó að allir rafbílar noti sömu staðlaða innstungur fyrir hleðslu á stigi 1 og 2. stig, þá geta staðlar fyrir DC hleðslu verið mismunandi eftir framleiðendum og svæðum.
Mismunandi gerðir af innstungum og hleðslutæki eftir gerð hleðslu
EV hleðslu er hægt að flokka í þrjú mismunandi stig. Þessi stig tákna afköst, þar af leiðandi hleðsluhraða, sem hægt er að hlaða rafbíl. Hvert stig hefur tilgreindar tengigerðir sem eru hannaðar fyrir annaðhvort litla eða mikla orkunotkun og til að stjórna AC eða DC hleðslu. Mismunandi hleðslustig fyrir rafbílinn þinn endurspeglar hraðann og spennuna sem þú hleður bílinn þinn á. Í stuttu máli eru þetta sömu stöðluðu innstungurnar fyrir 1. og 2. stigs hleðslu og munu hafa viðeigandi millistykki, en einstök innstungur eru nauðsynlegar fyrir DC hraðhleðslu byggða á mismunandi vörumerkjum.
Tegundir rafmagnstengis
1. SAE J1772 (gerð 1):
- Hleðsluaðferð: Notað fyrir riðstraumshleðslu (AC).
- Gildandi svæði: Aðallega notað í Norður-Ameríku.
- Eiginleikar: SAE J1772 tengið er stinga með hak, þekkt fyrir sterka samhæfni, hentugur fyrir flest rafknúin farartæki.
- Hleðsluhraði: Venjulega notað fyrir heimili og almennar AC hleðslustöðvar, sem býður upp á hægari hleðsluhraða sem hentar fyrir daglega hleðsluþörf.
Stig 1 hleðsla (120 volta AC)
Hleðslutæki af stigi 1 nota 120 volta riðstraumstungu og hægt er einfaldlega að stinga þeim í venjulega rafmagnsinnstungu. Það er hægt að gera með Level 1 EVSE snúru sem hefur a hefðbundin þriggja stinga heimilistengi á öðrum endanum fyrir innstunguna og venjulegt J1722 tengi fyrir ökutækið. Þegar tengt er við 120V AC tengi, nær hleðsluhraðinn á milli 1,4kW til 3kW og getur tekið allt frá 8 til 12 klukkustundir, allt eftir rafhlöðugetu og ástandi
Stig 2 hleðsla (240 volta AC)
Stig 2 hleðsla vísar til hleðsluaðferðar fyrir rafbíla (EVs) sem notar hærri spennu en venjulegar heimilisinnstungur. Það felur venjulega í sér 240 volta aflgjafa og krefst uppsetningar á sérstakri hleðslustöð eða veggfestu hleðslutæki
Stig 2 hleðsla er töluvert hraðari og getur veitt hærri hleðsluhraða. Það er almennt notað heima, á vinnustöðum og almennum hleðslustöðvum til að hlaða rafbíla. Stig 2 hleðslutæki eru samhæf við flestar rafbílagerðir og geta hlaðið ökutæki að fullu á nokkrum klukkustundum, allt eftir getu rafhlöðunnar.
2. stigs hleðsla býður upp á þægindi og sveigjanleika fyrir rafbílaeigendur, þar sem hún veitir hraðari hleðslutíma og gerir kleift að fara lengra. Hins vegar er mikilvægt að hafa í huga að hleðsluinnviðir á stigi 2 eru kannski ekki eins víða aðgengilegir og hleðslur á stigi 1, sérstaklega á ákveðnum svæðum eða stöðum.
DC hraðhleðsla (3. stigs hleðsla)
Hleðsla 3. stigs er fljótlegasta leiðin til að hlaða rafbíl. Þó að það sé kannski ekki algengt sem hleðslutæki á stigi 2, þá er einnig hægt að finna 3. stigs hleðslutæki á öllum helstu þéttbýlum stöðum. Ólíkt stigi 2 hleðslu, gætu sumir rafbílar ekki verið samhæfðir við 3. stigs hleðslu. Stig 3 hleðslutæki þurfa einnig uppsetningu og bjóða upp á hleðslu í gegnum 480V AC eða DC innstungur. Hleðslutími getur tekið allt frá 20 mínútum til 1 klukkustund með hleðsluhraða 43kW til 100+kW með CHAdeMO eða CCS tengi. Bæði Level 2 og 3 hleðslutæki eru með tengi tengd við hleðslustöðvarnar.
Eins og það er með öll tæki sem þarfnast hleðslu munu rafhlöðurnar í bílnum minnka í skilvirkni við hverja hleðslu. Með réttri umönnun geta rafhlöður í bílum enst í meira en fimm ár! Hins vegar, ef þú notar bílinn þinn daglega við meðalaðstæður, væri gott að skipta um hann eftir þrjú ár. Fyrir utan þetta lið verða flestar rafhlöður í bílum ekki eins áreiðanlegar og gætu leitt til fjölda öryggisvandamála.
2. Tegund 2 (Mennekes):
- Hleðsluaðferð: Notað fyrir riðstraumshleðslu (AC).
- Gildandi svæði: Aðallega notað í Evrópu.
- Eiginleikar: Tegund 2 tengið er sívalur stinga, sem er almennt séð, og getur stutt hærra hleðsluafl.
- Hleðsluhraði: Hannað fyrir mikla hleðslu, sem veitir hraðari AC hleðsluhraða.
3. CHAdeMO:
- Hleðsluaðferð: Notað fyrir jafnstraums (DC) hraðhleðslu.
- Gildandi svæði: Aðallega samþykkt af japönskum og sumum asískum bílaframleiðendum.
- Eiginleikar: CHAdeMO tengið er tiltölulega stór kló, venjulega notuð til að styðja við hraðhleðslu með miklum krafti.
- Hleðsluhraði: Hentar fyrir hraðhleðslustöðvar, skilar háhraðahleðslu sem hentar fyrir langferðir og neyðarhleðsluþarfir.
4. Samsett hleðslukerfi (CCS):
- Hleðsluaðferð: Notað fyrir bæði riðstraum (AC) og jafnstraum (DC) hraðhleðslu.
- Gildandi svæði: Aðallega notað í Norður-Ameríku og Evrópu.
- Eiginleikar: CCS tengið samþættir tegund 2 tengið (fyrir AC hleðslu) og tvo leiðandi pinna til viðbótar (fyrir DC hraðhleðslu), sem gerir ökutækjum kleift að hlaða úr sömu klónni fyrir bæði AC og DC.
- Hleðsluhraði: Getur veitt hraðari AC og DC hleðsluhraða, sem kemur til móts við mismunandi hleðsluþarfir.
5. GB/T (þjóðlegur staðall):
- Hleðsluaðferð: Notað fyrir bæði riðstraum (AC) og jafnstraum (DC) hleðslu.
- Gildandi svæði: Aðallega notað á meginlandi Kína.
- Eiginleikar: GB/T tengið er hleðslustaðall þróaður af kínversku staðlanefndinni, samhæfður víða við mismunandi gerðir rafknúinna ökutækja og hleðslubúnaðar.
- Hleðsluhraði: Býður upp á sveigjanlega hleðsluvalkosti sem henta fyrir ýmsar hleðsluaðstæður.
6. Tesla:
- Hleðsluaðferð: Aðallega notuð fyrir Tesla rafknúin farartæki.
- Gildandi svæði: Tesla hleðslukerfi á heimsvísu.
- Eiginleikar: Tesla samþykkir einstök hleðslutengi og staðla, samhæft aðeins við Tesla vörumerki, ekki nothæf fyrir önnur rafbílamerki.
- Hleðsluhraði: Tesla hleðslustöðvar veita mikla hleðslu, sem gerir hraðari hleðsluhraða sem hentar hraðhleðsluþörfum Tesla ökutækis.
Þessir staðlar ná yfir hleðslukröfur mismunandi svæða og gerða ökutækja og bjóða upp á marga möguleika fyrir notendur rafbíla. Hins vegar, vegna fjölbreytileika hleðslustaðla, gætu sumar hleðslustöðvar þurft að vera búnar mörgum gerðum af hleðslutengum til að mæta hleðsluþörfum mismunandi vörumerkja og gerða rafknúinna ökutækja.