Os carregadores de carros elétricos são universais? | iFlowPower

“Embora todos os EVs usem os mesmos plugues padrão para carregamento de Nível 1 e Nível 2, os padrões para carregamento DC podem variar entre fabricantes e regiões.”

Diferentes tipos de plugues e carregadores com base nos tipos de carregamento 

O carregamento de EV pode ser categorizado em três níveis diferentes. Estes níveis representam as saídas de potência, portanto a velocidade de carregamento, acessíveis para carregar um carro elétrico. Cada nível possui tipos de conectores designados que são projetados para uso de baixa ou alta potência e para gerenciar carregamento CA ou CC. Diferentes níveis de carregamento do seu carro elétrico refletem a velocidade e a voltagem com que você carrega o veículo. Resumindo, são os mesmos plugues padrão para carregamento de Nível 1 e Nível 2 e terão adaptadores aplicáveis, mas são necessários plugues individuais para carregamento rápido DC com base em marcas diferentes.

Tipos de plugue para carro elétrico

1. SAE J1772 (Tipo 1):

   - Método de carregamento: usado para carregamento de corrente alternada (CA).

   - Regiões aplicáveis: Usado principalmente na América do Norte.

   - Características: O conector SAE J1772 é um plugue com entalhe, conhecido por sua forte compatibilidade, adequado para a maioria dos veículos elétricos.

   - Velocidade de carregamento: normalmente usado para estações de carregamento CA domésticas e públicas, oferecendo velocidades de carregamento mais lentas, adequadas para as necessidades diárias de carregamento.

Carregamento de nível 1 (120 volts CA)

Os carregadores de nível 1 usam um plugue CA de 120 volts e podem ser simplesmente conectados a uma tomada elétrica padrão. Isso pode ser feito com um cabo EVSE Nível 1 que possui um  plugue doméstico padrão de três pinos em uma extremidade para a tomada e um conector J1722 padrão para o veículo. Quando conectado a um plugue de 120 V CA, as taxas de carregamento variam entre 1,4 kW e 3 kW e podem levar de 8 a 12 horas, dependendo da capacidade e do estado da bateria 

Carregamento de nível 2 (240 volts CA)

O carregamento de nível 2 refere-se a um método de carregamento para veículos elétricos (EVs) que utiliza uma tensão mais alta do que as tomadas domésticas padrão. Normalmente envolve uma fonte de alimentação de 240 volts e requer a instalação de uma estação de carregamento especial ou carregador montado na parede 

O carregamento de nível 2 é consideravelmente mais rápido e pode fornecer uma taxa de carregamento mais alta. É comumente usado em residências, locais de trabalho e estações de carregamento públicas para recarregar EVs. Os carregadores de nível 2 são compatíveis com a maioria dos modelos de veículos elétricos e podem carregar totalmente um veículo em questão de horas, dependendo da capacidade da bateria.

O carregamento de nível 2 oferece conveniência e flexibilidade para proprietários de veículos elétricos, pois proporciona tempos de carregamento mais rápidos e permite autonomias de condução mais longas. Contudo, é importante notar que a infra-estrutura de carregamento de Nível 2 pode não estar tão amplamente disponível como o carregamento de Nível 1, particularmente em certas regiões ou locais.

Carregamento rápido DC (carregamento de nível 3)

O carregamento de nível 3 é a maneira mais rápida de carregar um veículo elétrico. Embora possam não ser comuns como carregadores de nível 2, os carregadores de nível 3 também podem ser encontrados em qualquer local importante e densamente povoado. Ao contrário do carregamento de Nível 2, alguns EVs podem não ser compatíveis com o carregamento de Nível 3. Os carregadores de nível 3 também requerem instalação e oferecem carregamento por meio de plugues de 480 V CA ou CC. O tempo de carregamento pode levar de 20 minutos a 1 hora com uma taxa de carregamento de 43 kW a 100+ kW com um conector CHAdeMO ou CCS. Os carregadores de nível 2 e 3 possuem conectores conectados às estações de carregamento.

Como acontece com todos os dispositivos que precisam ser carregados, a eficiência das baterias do carro diminuirá a cada carga. Com os devidos cuidados, as baterias dos automóveis podem durar mais de cinco anos! Porém, se você usa seu carro diariamente em condições normais, seria bom substituí-lo após três anos. Além deste ponto, a maioria das baterias de automóveis não será tão confiável e poderá levar a uma série de problemas de segurança.

2. Tipo 2 (Mennekes):

   - Método de carregamento: usado para carregamento de corrente alternada (CA).

   - Regiões aplicáveis: Usado principalmente na Europa.

   - Características: O conector Tipo 2 é um plugue cilíndrico, comumente visto, e capaz de suportar maior potência de carregamento.

   - Velocidade de carregamento: Projetado para carregamento de alta potência, proporcionando velocidades de carregamento CA mais rápidas.

3. CHAdeMO:

   Método de carregamento: usado para carregamento rápido de corrente contínua (DC).

   - Regiões aplicáveis: Adotado principalmente por fabricantes de automóveis japoneses e alguns fabricantes de automóveis asiáticos.

   Características: O conector CHAdeMO é um plugue relativamente grande, normalmente usado para suportar carregamento rápido de alta potência.

   - Velocidade de carregamento: Adequado para estações de carregamento rápido, proporcionando carregamento de alta velocidade adequado para viagens de longa distância e necessidades de carregamento de emergência.

4. Sistema de Carregamento Combinado (CCS):

   Método de carregamento: usado para carregamento rápido de corrente alternada (CA) e corrente contínua (CC).

   - Regiões aplicáveis: Usado principalmente na América do Norte e Europa.

   Características: O conector CCS integra o conector Tipo 2 (para carregamento CA) e dois pinos condutores adicionais (para carregamento rápido CC), permitindo que os veículos carreguem a partir do mesmo plugue para CA e CC.

   - Velocidade de carregamento: Capaz de fornecer velocidades de carregamento AC e DC mais rápidas, atendendo a diferentes necessidades de carregamento.

5. GB/T (Padrão Nacional):

   - Método de carregamento: usado para carregamento de corrente alternada (CA) e corrente contínua (CC).

   - Regiões aplicáveis: Usado principalmente na China continental.

   - Características: O conector GB/T é um padrão de carregamento desenvolvido pelo Comitê Nacional de Padrões da China, amplamente compatível com diferentes tipos de veículos elétricos e equipamentos de carregamento.

   - Velocidade de carregamento: oferece opções de carregamento flexíveis, adequadas para vários cenários de carregamento.

6. Tesla:

   - Método de carregamento: usado principalmente para veículos elétricos da marca Tesla.

   - Regiões aplicáveis: redes de carregamento Tesla em todo o mundo.

   - Características: Tesla adota conectores e padrões de carregamento exclusivos, compatíveis apenas com veículos da marca Tesla, não utilizáveis ​​para outras marcas de veículos elétricos.

   - Velocidade de carregamento: as estações de carregamento Tesla fornecem carregamento de alta potência, permitindo velocidades de carregamento mais rápidas, adequadas às necessidades de carregamento rápido do veículo Tesla.

Estas normas abrangem os requisitos de carregamento de diferentes regiões e modelos de veículos, proporcionando múltiplas opções aos utilizadores de veículos eléctricos. No entanto, devido à diversidade de padrões de carregamento, algumas instalações de carregamento podem necessitar de ser equipadas com vários tipos de conectores de carregamento para satisfazer as necessidades de carregamento de diferentes marcas e modelos de veículos eléctricos.