ელექტრო მანქანის დამტენები უნივერსალურია? | iFlowPower

„მიუხედავად იმისა, რომ ყველა ელექტრომომარაგება იყენებს ერთსა და იმავე სტანდარტებს 1 და 2 დონის დატენვისთვის, DC დატენვის სტანდარტები შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლებსა და რეგიონებში“.

სხვადასხვა ტიპის შტეფსელი და დამტენი დამუხტვის ტიპების მიხედვით 

ელექტრომობილების დამუხტვა შეიძლება დაიყოს სამ სხვადასხვა დონეზე. ეს დონეები წარმოადგენს სიმძლავრის გამომუშავებას, შესაბამისად, დატენვის სიჩქარეს, რომელიც ხელმისაწვდომია ელექტრო მანქანის დასატენად. თითოეულ დონეს აქვს განსაზღვრული კონექტორების ტიპები, რომლებიც განკუთვნილია დაბალი ან მაღალი ენერგიის გამოყენებისთვის და AC ან DC დატენვის მართვისთვის. თქვენი ელექტრო მანქანის დამუხტვის სხვადასხვა დონე ასახავს სიჩქარეს და ძაბვას, რომლითაც დამუხტავთ თქვენს მანქანას. მოკლედ, ეს არის იგივე სტანდარტული შტეფსელი 1 და 2 დონის დატენვისთვის და ექნება შესაბამისი გადამყვანები, მაგრამ ინდივიდუალური შტეფსელი საჭიროა DC სწრაფი დატენვისთვის სხვადასხვა ბრენდის მიხედვით.

ელექტრო მანქანის საცობების სახეები

1. SAE J1772 (ტიპი 1):

   - დატენვის მეთოდი: გამოიყენება ალტერნატიული დენის (AC) დამუხტვისთვის.

   - მოქმედი რეგიონები: ძირითადად გამოიყენება ჩრდილოეთ ამერიკაში.

   - მახასიათებლები: SAE J1772 კონექტორი არის შტეფსელი, რომელიც ცნობილია თავისი ძლიერი თავსებადობით, რომელიც შესაფერისია ელექტრო მანქანების უმეტესობისთვის.

   - დატენვის სიჩქარე: ჩვეულებრივ გამოიყენება სახლისა და საზოგადოებრივი AC დამუხტვის სადგურებისთვის, გვთავაზობს დატენვის უფრო ნელ სიჩქარეს, რომელიც შესაფერისია ყოველდღიური დატენვის საჭიროებისთვის.

1 დონე დატენვა (120 ვოლტი AC)

1 დონის დამტენები იყენებენ 120 ვოლტ AC შტეფსელს და შეიძლება უბრალოდ ჩაერთონ სტანდარტულ ელექტრო განყოფილებაში. ეს შეიძლება გაკეთდეს 1 დონის EVSE კაბელით, რომელსაც აქვს ა  სტანდარტული სამსაფეხურიანი საყოფაცხოვრებო დანამატი ერთ ბოლოზე გამოსასვლელისთვის და სტანდარტული J1722 კონექტორი მანქანისთვის. 120 ვ AC შტეფსელზე დამაგრებისას, დატენვის სიჩქარე მოიცავს 1.4 კვტ-დან 3 კვტ-მდე და შეიძლება დასჭირდეს 8-დან 12 საათამდე, ბატარეის სიმძლავრისა და მდგომარეობის მიხედვით. 

მე-2 დონე დატენვა (240 ვოლტი AC)

მე-2 დონის დამუხტვა ეხება ელექტრო მანქანების (EVs) დამუხტვის მეთოდს, რომელიც იყენებს უფრო მაღალ ძაბვას, ვიდრე სტანდარტული საყოფაცხოვრებო საშუალებები. ის, როგორც წესი, მოიცავს 240 ვოლტ დენის წყაროს და მოითხოვს სპეციალური დამტენის სადგურის ან კედელზე დამაგრებული დამტენის დაყენებას. 

მე-2 დონის დატენვა გაცილებით სწრაფია და შეუძლია უზრუნველყოს დატენვის უფრო მაღალი სიჩქარე. ის ჩვეულებრივ გამოიყენება სახლში, სამუშაო ადგილებზე და საჯარო დამტენ სადგურებში ელექტრომობილების დასატენად. მე-2 დონის დამტენები თავსებადია EV მოდელების უმეტესობასთან და შეუძლიათ ავტომობილის სრულად დამუხტვა რამდენიმე საათში, ბატარეის სიმძლავრის მიხედვით.

მე-2 დონის დამუხტვა გთავაზობთ მოხერხებულობას და მოქნილობას ელექტრომობილების მფლობელებს, რადგან ის უზრუნველყოფს დატენვის უფრო სწრაფ პერიოდს და უზრუნველყოფს მართვის უფრო დიდ დიაპაზონს. თუმცა, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ მე-2 დონის დამუხტვის ინფრასტრუქტურა შეიძლება არ იყოს ისეთი ფართოდ ხელმისაწვდომი, როგორც 1 დონის დამუხტვა, განსაკუთრებით გარკვეულ რეგიონებში ან ლოკაციებში.

DC სწრაფი დატენვა (მე-3 დონე დატენვა)

მე-3 დონის დამუხტვა ელექტრო ავტომობილის დამუხტვის ყველაზე სწრაფი გზაა. მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება არ იყოს გავრცელებული, როგორც მე-2 დონის დამტენები, მე-3 დონის დამტენები ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ ნებისმიერ ძირითად მჭიდროდ დასახლებულ ადგილას. მე-2 დონის დატენისაგან განსხვავებით, ზოგიერთი ელექტრომობილი შეიძლება არ იყოს თავსებადი მე-3 დონის დამუხტვასთან. მე-3 დონის დამტენები ასევე საჭიროებენ ინსტალაციას და გვთავაზობენ დატენვას 480V AC ან DC შტეფსელებით. დატენვის დრო შეიძლება დასჭირდეს 20 წუთიდან 1 საათამდე, დატენვის სიჩქარით 43 კვტ-დან 100+ კვტ-მდე CHAdeMO ან CCS კონექტორით. ორივე დონის 2 და 3 დამტენს აქვს კონექტორები, რომლებიც დაკავშირებულია დამტენის სადგურებზე.

ისევე როგორც ყველა მოწყობილობას, რომელსაც დატენვა სჭირდება, თქვენი მანქანის ბატარეები მცირდება ეფექტურობა ყოველი დამუხტვით. სათანადო მოვლის შემთხვევაში, მანქანის ბატარეები შეიძლება გაგრძელდეს ხუთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში! თუმცა, თუ მანქანას ყოველდღიურად იყენებთ საშუალო პირობებში, კარგი იქნება მისი შეცვლა სამი წლის შემდეგ. ამ პუნქტის მიღმა, მანქანის ბატარეების უმეტესობა არ იქნება ისეთი საიმედო და შეიძლება გამოიწვიოს უსაფრთხოების მრავალი პრობლემა.

2. ტიპი 2 (მენეკესი):

   - დატენვის მეთოდი: გამოიყენება ალტერნატიული დენის (AC) დამუხტვისთვის.

   - მოქმედი რეგიონები: ძირითადად გამოიყენება ევროპაში.

   - მახასიათებლები: ტიპი 2 კონექტორი არის ცილინდრული შტეფსელი, რომელიც ჩვეულებრივ ჩანს და შეუძლია უზრუნველყოს უფრო მაღალი დატენვის ძალა.

   - დატენვის სიჩქარე: შექმნილია მაღალი სიმძლავრის დამუხტვისთვის, რაც უზრუნველყოფს AC დატენვის უფრო სწრაფ სიჩქარეს.

3. CHAdeMO:

   - დატენვის მეთოდი: გამოიყენება პირდაპირი დენით (DC) სწრაფი დატენვისთვის.

   - მოქმედი რეგიონები: ძირითადად მიღებულია იაპონური და ზოგიერთი აზიური ავტომობილების მწარმოებლების მიერ.

   - მახასიათებლები: CHAdeMO კონექტორი არის შედარებით დიდი დანამატი, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება მაღალი სიმძლავრის სწრაფი დატენვის მხარდასაჭერად.

   - დატენვის სიჩქარე: ვარგისია სწრაფი დამუხტვის სადგურებისთვის, უზრუნველყოფს მაღალი სიჩქარით დამუხტვას, რომელიც შესაფერისია შორ მანძილზე მოგზაურობისთვის და გადაუდებელი დამუხტვის საჭიროებისთვის.

4. კომბინირებული დატენვის სისტემა (CCS):

   - დატენვის მეთოდი: გამოიყენება როგორც ალტერნატიული დენის (AC) ასევე პირდაპირი დენის (DC) სწრაფი დატენვისთვის.

   - მოქმედი რეგიონები: ძირითადად გამოიყენება ჩრდილოეთ ამერიკასა და ევროპაში.

   - მახასიათებლები: CCS კონექტორი აერთიანებს ტიპის 2 კონექტორს (AC დამუხტვისთვის) და ორ დამატებით გამტარ პინს (DC სწრაფი დატენვისთვის), რაც საშუალებას აძლევს მანქანებს დატენონ ერთი და იგივე შტეფსელიდან როგორც AC, ასევე DC-სთვის.

   - დატენვის სიჩქარე: შეუძლია უზრუნველყოს AC და DC დატენვის უფრო სწრაფი სიჩქარე, რაც აკმაყოფილებს სხვადასხვა დატენვის საჭიროებებს.

5. GB/T (ეროვნული სტანდარტი):

   - დატენვის მეთოდი: გამოიყენება როგორც ალტერნატიული დენის (AC) ასევე პირდაპირი დენის (DC) დამუხტვისთვის.

   - მოქმედი რეგიონები: ძირითადად გამოიყენება მატერიკზე ჩინეთში.

   - მახასიათებლები: GB/T კონექტორი არის დამტენის სტანდარტი, რომელიც შემუშავებულია ჩინეთის ეროვნული სტანდარტების კომიტეტის მიერ, ფართოდ თავსებადია სხვადასხვა ტიპის ელექტრომობილებთან და დამტენ მოწყობილობასთან.

   - დატენვის სიჩქარე: გთავაზობთ დატენვის მოქნილ ვარიანტებს, რომლებიც შესაფერისია დატენვის სხვადასხვა სცენარისთვის.

6. ტესლა:

   - დატენვის მეთოდი: ძირითადად გამოიყენება Tesla-ს ბრენდის ელექტრო მანქანებისთვის.

   - მოქმედი რეგიონები: Tesla-ს დამტენი ქსელები გლობალურად.

   - მახასიათებლები: Tesla იღებს უნიკალურ დამტენ კონექტორებს და სტანდარტებს, რომლებიც თავსებადია მხოლოდ Tesla-ს ბრენდის მანქანებთან და არ გამოიყენება სხვა ელექტრო მანქანების ბრენდებისთვის.

   - დამუხტვის სიჩქარე: Tesla-ს დამტენი სადგურები უზრუნველყოფენ მაღალი სიმძლავრის დამუხტვას, რაც უზრუნველყოფს სწრაფ დატენვის სიჩქარეს, რომელიც შესაფერისია Tesla-ს ავტომობილის სწრაფი დატენვის საჭიროებისთვის.

ეს სტანდარტები მოიცავს სხვადასხვა რეგიონისა და მანქანის მოდელების დატენვის მოთხოვნებს, რაც უზრუნველყოფს ელექტრომობილების მომხმარებლების მრავალ ვარიანტს. თუმცა, დატენვის სტანდარტების მრავალფეროვნების გამო, დამტენის ზოგიერთ მოწყობილობას შეიძლება დასჭირდეს მრავალი ტიპის დამტენის კონექტორებით აღჭურვა, რათა დააკმაყოფილოს ელექტრო მანქანების სხვადასხვა ბრენდისა და მოდელის დატენვის საჭიროებები.