Jesu li punjači za električne automobile univerzalni? | iFlowPower

"Iako sva električna vozila koriste iste standardne utikače za punjenje razine 1 i razine 2, standardi za punjenje istosmjernom strujom mogu se razlikovati među proizvođačima i regijama."

Različite vrste utikača i punjača ovisno o vrsti punjenja 

EV punjenje može se kategorizirati u tri različite razine. Ove razine predstavljaju izlaznu snagu, dakle brzinu punjenja, dostupnu za punjenje električnog automobila. Svaka razina ima određene vrste konektora koji su dizajnirani za nisku ili visoku potrošnju energije i za upravljanje AC ili DC punjenjem. Različite razine punjenja za vaš električni automobil odražavaju brzinu i napon kojim punite svoje vozilo. Ukratko, radi se o istim standardnim utikačima za punjenje razine 1 i razine 2 i imat će primjenjive adaptere, ali potrebni su pojedinačni utikači za brzo punjenje istosmjernom strujom na temelju različitih marki.

Vrste utikača za električni automobil

1. SAE J1772 (tip 1):

   - Metoda punjenja: Koristi se za punjenje izmjeničnom strujom (AC).

   - Primjenjive regije: Uglavnom se koristi u Sjevernoj Americi.

   - Značajke: SAE J1772 konektor je utikač s urezom, poznat po snažnoj kompatibilnosti, pogodan za većinu električnih vozila.

   - Brzina punjenja: Obično se koristi za kućne i javne AC punionice, nudeći sporije brzine punjenja prikladne za dnevne potrebe punjenja.

Razina 1 punjenja (120 V AC)

Punjači razine 1 koriste AC utikač od 120 volti i mogu se jednostavno uključiti u standardnu ​​električnu utičnicu. To se može učiniti s EVSE kabelom razine 1 koji ima a  standardni kućni utikač s tri kraka na jednom kraju za utičnicu i standardni J1722 konektor za vozilo. Kada se spoji na AC utikač od 120 V, brzine punjenja pokrivaju između 1,4 kW i 3 kW i mogu potrajati od 8 do 12 sati, ovisno o kapacitetu i stanju baterije 

Razina 2 punjenja (240 V AC)

Punjenje razine 2 odnosi se na metodu punjenja za električna vozila (EV) koja koristi viši napon od standardnih kućanskih utičnica. Obično uključuje izvor napajanja od 240 volti i zahtijeva ugradnju posebne stanice za punjenje ili zidnog punjača 

Punjenje razine 2 znatno je brže i može osigurati veću stopu punjenja. Obično se koristi kod kuće, na radnom mjestu i na javnim stanicama za punjenje za punjenje električnih vozila. Punjači razine 2 kompatibilni su s većinom modela električnih vozila i mogu u potpunosti napuniti vozilo u roku od nekoliko sati, ovisno o kapacitetu baterije.

Punjenje razine 2 nudi praktičnost i fleksibilnost za vlasnike električnih vozila, jer omogućuje brže vrijeme punjenja i omogućuje dulje domete vožnje. Međutim, važno je napomenuti da infrastruktura za punjenje razine 2 možda neće biti tako široko dostupna kao punjenje razine 1, osobito u određenim regijama ili na određenim lokacijama.

DC brzo punjenje (3. razina punjenja)

Punjenje razine 3 je najbrži način punjenja električnog vozila. Iako možda nisu uobičajeni kao punjači razine 2, punjači razine 3 također se mogu pronaći na svim većim gusto naseljenim mjestima. Za razliku od razine 2 punjenja, neka električna vozila možda neće biti kompatibilna s razinom 3 punjenja. Punjači razine 3 također zahtijevaju instalaciju i nude punjenje preko 480 V AC ili DC utikača. Vrijeme punjenja može trajati od 20 minuta do 1 sata s brzinom punjenja od 43kW do 100+kW s CHAdeMO ili CCS konektorom. I punjači razine 2 i 3 imaju konektore spojene na stanice za punjenje.

Kao što je slučaj sa svakim uređajem koji treba puniti, učinkovitost vaših automobilskih baterija smanjuje se sa svakim punjenjem. Uz pravilnu njegu, akumulatori mogu trajati više od pet godina! No, ako automobil svakodnevno koristite pod prosječnim uvjetima, bilo bi dobro da ga nakon tri godine zamijenite. Izvan ove točke, većina automobilskih baterija neće biti tako pouzdana i može dovesti do brojnih sigurnosnih problema.

2. Tip 2 (Mennekes):

   - Metoda punjenja: Koristi se za punjenje izmjeničnom strujom (AC).

   - Primjenjive regije: Uglavnom se koristi u Europi.

   - Značajke: konektor tipa 2 je cilindrični utikač, koji se često vidi i može podržavati veću snagu punjenja.

   - Brzina punjenja: Dizajnirano za punjenje velike snage, pružajući brže AC punjenje.

3. CHAdeMO:

   - Metoda punjenja: Koristi se za brzo punjenje istosmjernom strujom (DC).

   - Primjenjive regije: uglavnom su ih usvojili japanski i neki azijski proizvođači automobila.

   - Značajke: CHAdeMO konektor je relativno veliki utikač, koji se obično koristi za podršku brzog punjenja velike snage.

   - Brzina punjenja: Prikladno za brze stanice za punjenje, pruža brzo punjenje prikladno za putovanja na velike udaljenosti i hitne potrebe punjenja.

4. Kombinirani sustav punjenja (CCS):

   - Metoda punjenja: Koristi se za brzo punjenje izmjeničnom (AC) i istosmjernom (DC) strujom.

   - Primjenjive regije: Uglavnom se koristi u Sjevernoj Americi i Europi.

   - Značajke: CCS konektor integrira konektor tipa 2 (za AC punjenje) i dvije dodatne vodljive igle (za DC brzo punjenje), omogućujući vozilima da se pune iz istog utikača za AC i DC.

   - Brzina punjenja: Sposoban pružiti brže AC i DC brzine punjenja, zadovoljavajući različite potrebe punjenja.

5. GB/T (nacionalni standard):

   - Metoda punjenja: Koristi se za punjenje izmjeničnom (AC) i istosmjernom (DC) strujom.

   - Primjenjive regije: Uglavnom se koristi u kontinentalnoj Kini.

   - Značajke: GB/T konektor je standard za punjenje koji je razvio Kineski nacionalni odbor za standarde, široko kompatibilan s različitim vrstama električnih vozila i opreme za punjenje.

   - Brzina punjenja: Nudi fleksibilne mogućnosti punjenja prikladne za različite scenarije punjenja.

6. Tesla:

   - Metoda punjenja: Uglavnom se koristi za električna vozila marke Tesla.

   - Primjenjive regije: Tesla mreže za punjenje globalno.

   - Značajke: Tesla usvaja jedinstvene priključke za punjenje i standarde, kompatibilne samo s vozilima marke Tesla, ne mogu se koristiti za druge marke električnih vozila.

   - Brzina punjenja: Tesla stanice za punjenje pružaju punjenje velike snage, omogućujući veće brzine punjenja prikladne za potrebe brzog punjenja Tesla vozila.

Ovi standardi pokrivaju zahtjeve za punjenje različitih regija i modela vozila, pružajući više opcija za korisnike električnih vozila. Međutim, zbog raznolikosti standarda punjenja, neka postrojenja za punjenje možda će morati biti opremljena s više vrsta priključaka za punjenje kako bi se zadovoljile potrebe punjenja različitih marki i modela električnih vozila.