آیا شارژرهای خودروهای الکتریکی جهانی هستند؟ | iFlowPower

اگرچه همه خودروهای برقی از دوشاخه استاندارد یکسانی برای شارژ سطح 1 و 2 استفاده می کنند، استانداردهای شارژ DC ممکن است در بین تولید کنندگان و مناطق متفاوت باشد.

انواع مختلف دوشاخه و شارژر بر اساس نوع شارژ 

شارژ EV را می توان در سه سطح مختلف طبقه بندی کرد. این سطوح نشان دهنده قدرت خروجی است، بنابراین سرعت شارژ قابل دسترسی برای شارژ یک ماشین الکتریکی است. هر سطح دارای انواع اتصال دهنده است که برای استفاده کم یا زیاد و برای مدیریت شارژ AC یا DC طراحی شده اند. سطوح مختلف شارژ برای ماشین الکتریکی شما منعکس کننده سرعت و ولتاژی است که وسیله نقلیه خود را در آن شارژ می کنید. به طور خلاصه، این دو شاخه استاندارد برای شارژ سطح 1 و سطح 2 است و آداپتورهای قابل اجرا خواهد داشت، اما برای شارژ سریع DC بر اساس مارک های مختلف به دوشاخه های جداگانه نیاز است.

انواع دوشاخه ماشین برقی

1. SAE J1772 (نوع 1):

   - روش شارژ: برای شارژ جریان متناوب (AC) استفاده می شود.

   - مناطق قابل اجرا: عمدتا در آمریکای شمالی استفاده می شود.

   - ویژگی ها: کانکتور SAE J1772 یک فیش دارای بریدگی است که به دلیل سازگاری قوی خود شناخته شده است و برای اکثر خودروهای الکتریکی مناسب است.

   - سرعت شارژ: معمولاً برای ایستگاه های شارژ AC خانگی و عمومی استفاده می شود و سرعت شارژ آهسته تری را برای نیازهای شارژ روزانه ارائه می دهد.

شارژ سطح 1 (120 ولت AC)

شارژرهای سطح 1 از دوشاخه AC 120 ولتی استفاده می کنند و می توانند به سادگی به یک پریز برق استاندارد وصل شوند. این کار را می توان با یک کابل EVSE سطح 1 انجام داد که دارای یک  دوشاخه استاندارد خانگی سه شاخه در یک سر برای خروجی و یک کانکتور استاندارد J1722 برای خودرو. هنگامی که به دوشاخه 120 ولت AC متصل می شود، نرخ شارژ بین 1.4 کیلو وات تا 3 کیلو وات را پوشش می دهد و بسته به ظرفیت و وضعیت باتری ممکن است بین 8 تا 12 ساعت طول بکشد. 

شارژ سطح 2 (240 ولت AC)

شارژ سطح 2 به روشی برای شارژ وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) اشاره دارد که از ولتاژ بالاتری نسبت به پریزهای خانگی استاندارد استفاده می کند. معمولاً شامل یک منبع برق 240 ولتی است و نیاز به نصب یک ایستگاه شارژ ویژه یا شارژر دیواری دارد. 

شارژ سطح 2 به طور قابل توجهی سریعتر است و می تواند نرخ شارژ بالاتری را ارائه دهد. معمولاً در خانه، محل کار و ایستگاه های شارژ عمومی برای شارژ مجدد خودروهای برقی استفاده می شود. شارژرهای سطح 2 با اکثر مدل های EV سازگار هستند و بسته به ظرفیت باتری می توانند ظرف چند ساعت خودرو را به طور کامل شارژ کنند.

شارژ سطح 2 راحتی و انعطاف‌پذیری را برای دارندگان خودروهای برقی فراهم می‌کند، زیرا زمان شارژ سریع‌تری را فراهم می‌کند و محدوده رانندگی طولانی‌تری را ممکن می‌سازد. با این حال، توجه به این نکته مهم است که زیرساخت شارژ سطح 2 ممکن است به اندازه شارژ سطح 1 در دسترس نباشد، به ویژه در مناطق یا مکان های خاص.

شارژ سریع DC (شارژ سطح 3)

شارژ سطح 3 سریعترین راه برای شارژ یک وسیله نقلیه الکتریکی است. اگرچه ممکن است به عنوان شارژرهای سطح 2 رایج نباشد، شارژرهای سطح 3 را می توان در هر مکان پرجمعیت اصلی نیز یافت. برخلاف شارژ سطح 2، برخی از خودروهای برقی ممکن است با شارژ سطح 3 سازگار نباشند. شارژرهای سطح 3 نیز نیاز به نصب دارند و از طریق دوشاخه های 480 ولت AC یا DC شارژ می شوند. زمان شارژ می تواند از 20 دقیقه تا 1 ساعت با نرخ شارژ 43 کیلووات تا 100+ کیلووات با کانکتور CHAdeMO یا CCS طول بکشد. هر دو شارژر سطح 2 و 3 دارای کانکتورهایی هستند که به ایستگاه های شارژ متصل شده اند.

همانطور که در مورد هر دستگاهی که نیاز به شارژ دارد، باتری ماشین شما با هر بار شارژ کارایی آن کاهش می یابد. با مراقبت مناسب، باتری خودرو می تواند بیش از پنج سال دوام بیاورد! اما اگر روزانه در شرایط متوسط ​​از خودروی خود استفاده می کنید، پس از سه سال خوب است که آن را تعویض کنید. فراتر از این نکته، بیشتر باتری‌های خودرو چندان قابل اعتماد نیستند و می‌توانند به تعدادی از مسائل ایمنی منجر شوند.

2. نوع 2 (Mennekes):

   - روش شارژ: برای شارژ جریان متناوب (AC) استفاده می شود.

   - مناطق قابل اجرا: عمدتا در اروپا استفاده می شود.

   - ویژگی ها: کانکتور نوع 2 یک فیش استوانه ای است که معمولاً دیده می شود و قادر به پشتیبانی از قدرت شارژ بالاتر است.

   - سرعت شارژ: طراحی شده برای شارژ با توان بالا، سرعت شارژ AC سریعتر را ارائه می دهد.

3. CHAdeMO:

   - روش شارژ: برای شارژ سریع جریان مستقیم (DC) استفاده می شود.

   - مناطق قابل اجرا: عمدتاً توسط خودروسازان ژاپنی و برخی آسیایی پذیرفته شده است.

   - ویژگی ها: کانکتور CHAdeMO یک فیش نسبتا بزرگ است که معمولاً برای پشتیبانی از شارژ سریع پرقدرت استفاده می شود.

   - سرعت شارژ: مناسب برای ایستگاه های شارژ سریع، ارائه شارژ پرسرعت مناسب برای سفرهای طولانی مدت و نیازهای شارژ اضطراری.

4. سیستم شارژ ترکیبی (CCS):

   - روش شارژ: برای شارژ سریع جریان متناوب (AC) و جریان مستقیم (DC) استفاده می شود.

   - مناطق قابل اجرا: عمدتا در آمریکای شمالی و اروپا استفاده می شود.

   - ویژگی ها: کانکتور CCS کانکتور نوع 2 (برای شارژ AC) و دو پین رسانای اضافی (برای شارژ سریع DC) را یکپارچه می کند و به خودروها اجازه می دهد از یک دوشاخه برای هر دو AC و DC شارژ شوند.

   - سرعت شارژ: قادر به ارائه سرعت های شارژ AC و DC سریع تر است و نیازهای مختلف شارژ را برآورده می کند.

5. GB/T (استاندارد ملی):

   - روش شارژ: برای شارژ جریان متناوب (AC) و جریان مستقیم (DC) استفاده می شود.

   - مناطق قابل اجرا: عمدتاً در سرزمین اصلی چین استفاده می شود.

   - ویژگی ها: کانکتور GB/T یک استاندارد شارژ است که توسط کمیته استانداردهای ملی چین توسعه یافته است و به طور گسترده با انواع مختلف وسایل نقلیه الکتریکی و تجهیزات شارژ سازگار است.

   - سرعت شارژ: گزینه های شارژ انعطاف پذیر مناسب برای سناریوهای مختلف شارژ را ارائه می دهد.

6. تسلا:

   - روش شارژ: عمدتاً برای خودروهای الکتریکی برند تسلا استفاده می شود.

   - مناطق قابل اجرا: شبکه های شارژ تسلا در سطح جهانی.

   - ویژگی ها: تسلا اتصالات و استانداردهای شارژ منحصر به فرد را اتخاذ می کند که فقط با خودروهای برند تسلا سازگار است و برای سایر برندهای خودروهای الکتریکی قابل استفاده نیست.

   - سرعت شارژ: ایستگاه‌های شارژ تسلا شارژ با قدرت بالا را فراهم می‌کنند و سرعت شارژ سریع‌تری را برای نیازهای شارژ سریع خودروی تسلا فراهم می‌کنند.

این استانداردها الزامات شارژ مناطق مختلف و مدل‌های خودرو را پوشش می‌دهند و گزینه‌های متعددی را برای کاربران خودروهای الکتریکی فراهم می‌کنند. با این حال، با توجه به تنوع استانداردهای شارژ، برخی از امکانات شارژ ممکن است نیاز به تجهیز به انواع مختلف کانکتورهای شارژ داشته باشند تا نیازهای شارژ مارک ها و مدل های مختلف خودروهای الکتریکی را برآورده کنند.