+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Is het beter om een elektrische auto op te laden tot 80 of vol?
Voor voertuigen op nieuwe energie is het belangrijkste onderdeel de accu; opladen is een onderwerp dat onlosmakelijk verbonden is met de elektrische auto, en de ontwikkeling van de accu voor voertuigen op nieuwe energie is altijd het kerncomponent, waarna de elektrische auto wordt opgeladen. tot 80% goed of vol?
In feite hoeven nieuwe energievoertuigen niet elke keer volledig te worden opgeladen; opladen terwijl je bezig bent en oppervlakkig opladen en ontladen is de beste manier om te gaan. Vooral voor dagelijks woon-werkverkeer in de stad of korte afstanden hoeft u alleen maar het aantal kilometers te halen dat nodig is om te reizen, en tegelijkertijd regelmatig op te laden om te veel ontladen te voorkomen.
Continu opladen tot 100 procent bevordert de groei van lithiummetaalranken of dendrieten, wat tot kortsluiting kan leiden. Vaker echter verliezen lithiumionen de bloedsomloop als gevolg van een nevenreactie in de elektrolyt. Dit komt meestal door de hogere temperaturen die worden gegenereerd door de opgeslagen energie wanneer de batterij tot zijn maximale capaciteit wordt opgeladen.
Het wordt echter niet altijd afgeraden om uw EV tot 100% op te laden. Als u uw EV voor lange ritten moet gebruiken, of als er een periode is geweest dat er geen laadpaal beschikbaar was, zal het af en toe opladen van uw EV tot 100 procent geen merkbare problemen opleveren. Het probleem ontstaat als je consequent tot 100% oplaadt.
Over het algemeen wordt aanbevolen om de accu van uw elektrische voertuig (EV) tussen 20% en 80% op te laden om de levensduur van de accu te verlengen en de prestaties te maximaliseren. Als u echter een langere reis plant en meer actieradius nodig heeft, zou het af en toe opladen tot 90% geen significante invloed moeten hebben op de algehele gezondheid van de batterij.
Bovendien is het een goede gewoonte om te voorkomen dat u uw EV-batterij regelmatig tot een zeer laag niveau oplaadt, omdat dit ook kan bijdragen aan voortijdige veroudering van de batterij. Door het batterijniveau tussen 20% en 80% te houden, kunt u overmatige belasting van de batterijcellen voorkomen en een optimale batterijstatus behouden.