Ta yaya kuke tsawaita rayuwar batirin lithium mai ƙarfi?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ซัพพลายเออร์สถานีพลังงานแบบพกพา

A rayuwa, batirin lithium mai kuzarin mai yana bayyane, yana kawo kuzari ga rayuwarmu, dacewa don tafiya da hasken wuta, da sauransu. Motocin lantarki suna da kyau, amma a fili suna da wasu kurakurai. Za su iya tuƙi fiye da kilomita 500 a yanzu, amma keken mai na gargajiya na iya ninka.

Ba lallai ba ne a faɗi cewa tankin mai ya fi sauri fiye da cajin motocin lantarki. Amma menene maganin? Masana kimiyya sun yi imanin cewa batir lithium mai ƙarfin mai a nan gaba zai iya maye gurbin injin konewa na ciki. Lokacin da aka samar da hydrogen da oxygen, baturin lithium mai ƙarfin man fetur yana da ƙarfin lantarki ta hanyar sinadarai.

Suna ba da damar motar ta yi wutar lantarki da kanta, sannan a adana ta a cikin baturi ko kuma kawai don samar da wutar lantarki. Iyakar abin da batirin lithium mai ikon man fetur ke fitarwa shine tururin ruwa. Bugu da ƙari, ba shakka, yana ɗaukar &39;yan mintoci kaɗan kawai don cika tankin hydrogen - kusan lokaci guda da ake buƙata don cika tankin mai na gargajiya.

Duk da haka, ba kome ba ne mai ban mamaki. Baturin lithium mai ƙarfi yana da tsada sosai. Bugu da kari, za su ci gaba na dogon lokaci, wanda ke nufin za a maye gurbinsu nan ba da jimawa ba.

Wannan ya sa motar da batir ke tafiyar da mai cikin tattalin arziki. Amma a yau, masana kimiyya daga jami&39;o&39;i sun ƙera wani sabon nau&39;in batirin lithium mai amfani da mai, wanda aƙalla sau 10 ya fi na fasahar da ta gabata. Waɗannan batir lithium masu ƙarfin mai ba su da jujjuyawar halin yanzu amma ƙarfin koyaushe yana faruwa.

Wannan ya sa su sauƙi, don haka yana da araha. Masana kimiyya sun ce wannan baturin lithium mai karfin man fetur zai iya maye gurbin injin wutar lantarki na ICO a cikin motoci masu haɗaka. Har ma sun ce farashin zai iya zama mai rahusa da injinan mai, wanda zai zama babban ci gaba.

Wannan zai sa manyan injina na injin batir mai ƙarfin batirin lithium mai ƙarfin ƙarfin tattalin arziki. Ɗaya daga cikin masana kimiyyar da ke bayan wannan ƙirƙira ya ce mun kafa farashin rage farashi kuma har yanzu muna biyan dorewa da tsammanin aiki. Muna aiwatar da manufofin tattalin arziki yayin da muke samar da sifiri don sufuri.

Babban aikin sarrafawa zai rage farashi, kuma yana iya kaiwa ga samun wutar lantarki batir lithium na iya yin gogayya da ikon ICO ko motocin matasan. Wani abin sha&39;awa, masu binciken sun yi imanin cewa motar baturin lithium mai amfani da mai ita ma wani ci gaba ne ga motocin lantarki masu tsabta. Ana cika su cikin sauƙi, amma motocin lantarki a zahiri na iya zama abokantaka na muhalli.

Matsalar ita ce sarrafa hydrogen - yana son wutar lantarki. Ana iya kunna motocin lantarki kai tsaye. A cikin batirin lithium mai amfani da man fetur, akwai hydrogen a cikin wutar mota, sannan hydrogen yana da matsala ga samar da motoci - inganci yana da matsala.

Bugu da ƙari, hydrogen ba shi da sauƙi a samu. Har yanzu dai ababen more rayuwa ba su isa ba. Koyaya, ana iya daidaita tashoshin iskar gas da ake da su zuwa rukunin ajiyar hydrogen.

Dole ne mu jira, mu ga ko za ta ci gaba. Abin da ke sama shine ilimin fasaha na baturin lithium mai ƙarfin man fetur. Na yi imanin cewa tare da ci gaba da inganta fasaha, fasahar batirin lithium mai ƙarfin man fetur a nan gaba za ta ci gaba da inganta, da biyan bukatun mutane na yau da kullum.