ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo
در زندگی، باتری لیتیومی دینامیک سوخت قابل مشاهده است، انرژی را برای زندگی ما به ارمغان می آورد، برای سفر و روشنایی ما راحت است و غیره. خودروهای برقی عالی هستند، اما ظاهراً کاستی هایی دارند. آنها اکنون می توانند بیش از 500 کیلومتر رانندگی کنند، اما گاری سنتی بنزین می تواند دو برابر شود.
نیازی به گفتن نیست که پر کردن مخزن سوخت بسیار سریعتر از شارژ خودروهای برقی است. اما درمان چیست؟ دانشمندان بر این باورند که باتریهای لیتیومی در آینده میتوانند جایگزین موتور احتراق داخلی شوند. هنگامی که هیدروژن و اکسیژن تشکیل میشوند، باتری لیتیومی نیرو سوخت با واکنش شیمیایی انرژی الکتریکی دارد.
آنها به ماشین اجازه می دهند تا خودش برق بسازد، سپس آن را در باتری یا فقط برای تامین نیروی موتور ذخیره کند. تنها انتشار گازهای گلخانه ای باتری لیتیومی قدرت سوخت بخار آب است. علاوه بر این، البته، پر کردن مخزن هیدروژن فقط چند دقیقه طول می کشد - تقریباً همان زمان لازم برای پر کردن مخزن سنتی بنزین.
با این حال، همه چیز آنقدر شگفت انگیز نیست. باتری لیتیومی دینامیک سوخت بسیار گران است. علاوه بر این، آنها برای مدت طولانی ادامه خواهند داشت، یعنی به زودی جایگزین خواهند شد.
این امر باعث می شود که خودروی باطری محور سوخت به صرفه باشد. اما امروزه، دانشمندان دانشگاهها نوع جدیدی از باتری لیتیومی با سوخت را توسعه دادهاند که حداقل 10 برابر طولانیتر از هنر قبلی است. این باتریهای لیتیومی با سوخت، جریان نوسانی ندارند، اما یک توان ثابت رخ میدهد.
این کار آنها را راحت تر می کند، بنابراین ارزان تر است. دانشمندان می گویند که این باتری لیتیومی می تواند جایگزین موتور قدرت ICO در خودروهای هیبریدی شود. آنها حتی می گویند که ممکن است هزینه ها با موتورهای بنزینی بسیار ارزان تر باشد که گام بزرگی به جلو خواهد بود.
این باعث می شود ماشینکاری در مقیاس بزرگ خودروهای لیتیومی با قدرت سوخت از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشد. یکی از دانشمندان پشت این اختراع می گوید که ما هزینه کاهش هزینه ها را پایه گذاری کرده ایم و همچنان انتظارات دوام و عملکرد را برآورده می کنیم. ما در حال اجرای اهداف اقتصادی هستیم و در عین حال آلایندگی صفر را برای حمل و نقل ارائه می کنیم.
پردازش در مقیاس بزرگ هزینه ها را کاهش می دهد و حتی ممکن است به قدرت سوخت دست یابد باتری های لیتیومی می توانند با وسایل نقلیه قدرت ICO یا هیبریدی رقابت کنند. جالب اینجاست که محققان بر این باورند که خودروی باتری لیتیومی با سوخت سوخت نیز پیشرفتی در خودروهای الکتریکی خالص است. آنها به راحتی پر می شوند، اما ماشین های الکتریکی در واقع می توانند سازگارتر با محیط زیست باشند.
مشکل در پردازش هیدروژن است - انرژی الکتریکی می خواهد. خودروهای برقی می توانند مستقیماً نیرو بگیرند. در باتری لیتیومی با سوخت، هیدروژن در نیروی خودرو وجود دارد و سپس هیدروژن برای تامین خودرو مشکلساز است - راندمان یک مشکل است.
علاوه بر این، هیدروژن به راحتی به دست نمی آید. زیرساخت ها هنوز نیامده است. با این حال، پمپ بنزین های موجود را می توان با واحدهای ذخیره هیدروژن تنظیم کرد.
ما باید منتظر بمانیم، ببینیم آیا بیشتر توسعه خواهد یافت یا خیر. موارد فوق دانش فنی باتری لیتیومی قدرت سوخت است. من معتقدم که با پیشرفت مداوم فناوری، فناوری باتری لیتیومی با قدرت سوخت آینده به بهبود ادامه خواهد داد و نیازهای روزانه مردم را برآورده می کند.