Bagaimana cara memperpanjang umur baterai lithium berbahan bakar?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

Dalam kehidupan, baterai lithium dinamis bahan bakar terlihat jelas, membawa energi bagi kehidupan kita, memudahkan perjalanan dan penerangan kita, dll. Mobil listrik memang hebat, tetapi tampaknya memiliki beberapa kekurangan. Mereka kini dapat berkendara lebih dari 500 kilometer, namun kereta berbahan bakar bensin tradisional dapat menempuh jarak dua kali lipat.

Tak perlu dikatakan lagi bahwa pengisian tangki bahan bakar jauh lebih cepat daripada pengisian daya mobil listrik. Namun, apa pengobatannya? Para ilmuwan percaya bahwa baterai lithium bertenaga bahan bakar masa depan dapat menggantikan mesin pembakaran internal. Ketika hidrogen dan oksigen terbentuk, baterai litium yang menjadi bahan bakar menghasilkan energi listrik melalui reaksi kimia.

Mereka memungkinkan mobil menghasilkan listrik sendiri, lalu menyimpannya dalam baterai atau hanya untuk daya suplai mesin. Satu-satunya emisi dari baterai lithium berbahan bakar minyak adalah uap air. Selain itu, tentu saja, hanya dibutuhkan beberapa menit untuk mengisi tangki hidrogen - hampir sama dengan waktu yang dibutuhkan untuk mengisi tangki bensin tradisional.

Namun, tidak semuanya begitu indah. Baterai lithium dinamis bahan bakar sangat mahal. Selain itu, mereka akan bertahan dalam jangka waktu lama, yang berarti mereka akan segera digantikan.

Hal ini membuat mobil berbahan bakar bensin dan bertenaga baterai menjadi ekonomis. Namun saat ini, para ilmuwan dari berbagai universitas telah mengembangkan jenis baru baterai lithium bertenaga bahan bakar, yang setidaknya 10 kali lebih tahan lama dibandingkan teknologi sebelumnya. Baterai lithium bertenaga bahan bakar ini tidak mengalami fluktuasi arus melainkan terjadi daya konstan.

Ini membuat mereka lebih mudah, jadi lebih murah. Para ilmuwan mengatakan bahwa baterai litium bertenaga bahan bakar ini dapat menggantikan mesin tenaga ICO pada kendaraan hibrida. Mereka bahkan mengatakan bahwa biaya mungkin jauh lebih murah dengan mesin bensin, yang akan menjadi langkah maju yang besar.

Hal ini akan membuat pemesinan skala besar pada kendaraan bertenaga baterai litium berbahan bakar minyak menjadi layak secara ekonomi. Salah satu ilmuwan di balik penemuan ini mengatakan bahwa kami telah menemukan biaya pengurangan biaya dan tetap memenuhi harapan ketahanan dan kinerja. Kami melaksanakan sasaran ekonomi sambil menyediakan emisi nol untuk transportasi.

Pemrosesan dalam skala besar akan mengurangi biaya, dan bahkan dapat mencapai daya bahan bakar. Baterai litium dapat bersaing dengan daya ICO atau kendaraan hibrida. Menariknya, para peneliti yakin bahwa mobil bertenaga baterai lithium juga merupakan peningkatan dari kendaraan listrik murni. Mobil listrik mudah diisi ulang, tetapi sebenarnya mobil listrik lebih ramah lingkungan.

Masalahnya adalah pengolahan hidrogen - ia membutuhkan tenaga listrik. Mobil listrik dapat diberi tenaga langsung. Pada baterai lithium bertenaga bahan bakar, terdapat hidrogen dalam tenaga mobil, dan kemudian hidrogen menjadi masalah bagi pasokan otomotif - efisiensi menjadi masalah.

Selain itu, hidrogen tidak mudah diperoleh. Infrastruktur belum tersedia. Namun, stasiun pengisian bahan bakar yang ada dapat disesuaikan menjadi unit penyimpanan hidrogen.

Kita harus menunggu, lihat apakah ini akan berkembang lebih jauh. Di atas adalah pengetahuan teknis tentang baterai lithium berbahan bakar tenaga. Saya percaya bahwa dengan perbaikan teknologi yang berkelanjutan, teknologi baterai lithium berbahan bakar masa depan akan terus meningkat, dan dapat memenuhi kebutuhan sehari-hari masyarakat.