எரிபொருள் சக்தி லித்தியம் பேட்டரியின் ஆயுளை எவ்வாறு நீட்டிப்பது?

Author: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station

வாழ்க்கையில், எரிபொருள் டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரி தெரியும், நம் வாழ்க்கைக்கு ஆற்றலைக் கொண்டுவருகிறது, நமது பயணம் மற்றும் விளக்குகளுக்கு வசதியானது, முதலியன. மின்சார கார்கள் சிறந்தவை, ஆனால் அவற்றில் சில குறைபாடுகள் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. அவர்களால் இப்போது 500 கிலோமீட்டருக்கு மேல் ஓட்ட முடியும், ஆனால் பாரம்பரிய பெட்ரோல் வண்டி இரட்டிப்பாகும்.

மின்சார கார்களை சார்ஜ் செய்வதை விட எரிபொருள் தொட்டியை நிரப்புவது மிக வேகமாக இருக்கும் என்பதைச் சொல்லத் தேவையில்லை. ஆனால் சிகிச்சை என்ன? எதிர்கால எரிபொருள் சக்தி லித்தியம் பேட்டரிகள் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை மாற்றும் என்று விஞ்ஞானிகள் நம்புகின்றனர். ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் உருவாகும்போது, ​​எரிபொருள் சக்தி லித்தியம் பேட்டரி வேதியியல் எதிர்வினை மூலம் மின் சக்தியைப் பெறுகிறது.

அவை காரை தானே மின்சாரம் தயாரிக்க அனுமதிக்கின்றன, பின்னர் அதை பேட்டரியில் சேமிக்கின்றன அல்லது இயந்திர விநியோக மின்சாரத்திற்காக மட்டுமே சேமிக்கின்றன. எரிபொருள் சக்தி லித்தியம் பேட்டரியிலிருந்து வெளியேறும் ஒரே உமிழ்வு நீர் நீராவி மட்டுமே. மேலும், நிச்சயமாக, ஹைட்ரஜன் தொட்டியை நிரப்ப சில நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும் - பாரம்பரிய பெட்ரோல் தொட்டியை நிரப்ப கிட்டத்தட்ட அதே நேரம் தேவைப்படுகிறது.

இருப்பினும், எல்லாம் அவ்வளவு அற்புதமாக இல்லை. எரிபொருள் டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரி மிகவும் விலை உயர்ந்தது. கூடுதலாக, அவை நீண்ட காலத்திற்கு தொடரும், அதாவது அவை விரைவில் மாற்றப்படும்.

இது எரிபொருளால் இயங்கும் பேட்டரியால் இயங்கும் காரை சிக்கனமாக்குகிறது. ஆனால் இன்று, பல்கலைக்கழக விஞ்ஞானிகள் ஒரு புதிய வகை எரிபொருள்-இயங்கும் லித்தியம் பேட்டரியை உருவாக்கியுள்ளனர், இது முந்தைய கலையை விட குறைந்தது 10 மடங்கு நீளமானது. இந்த எரிபொருள் மூலம் இயங்கும் லித்தியம் பேட்டரிகள் ஏற்ற இறக்க மின்னோட்டம் அல்ல, ஆனால் ஒரு நிலையான மின்சாரம் ஏற்படுகிறது.

இது அவற்றை எளிதாக்குகிறது, எனவே இது மலிவானது. இந்த எரிபொருள் சக்தி லித்தியம் பேட்டரி, கலப்பின வாகனங்களில் உள்ள ICO சக்தி இயந்திரத்தை மாற்றும் என்று விஞ்ஞானிகள் கூறுகின்றனர். பெட்ரோல் எஞ்சின்களுடன் செலவுகள் மிகவும் மலிவாக இருக்கலாம் என்றும், இது ஒரு பெரிய முன்னேற்றமாக இருக்கும் என்றும் அவர்கள் கூறுகிறார்கள்.

இது எரிபொருள் சக்தி லித்தியம் பேட்டரி சக்தி வாகனத்தின் பெரிய அளவிலான இயந்திரமயமாக்கலை பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமானதாக மாற்றும். இந்தக் கண்டுபிடிப்புக்குப் பின்னால் உள்ள விஞ்ஞானிகளில் ஒருவர், செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும், நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் செயல்திறன் எதிர்பார்ப்புகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் ஆகும் செலவை நாங்கள் நிறுவியுள்ளோம் என்று கூறுகிறார். போக்குவரத்துக்கு பூஜ்ஜிய உமிழ்வை வழங்கும் அதே வேளையில், பொருளாதார இலக்குகளை நாங்கள் செயல்படுத்தி வருகிறோம்.

பெரிய அளவிலான செயலாக்கம் செலவுகளைக் குறைக்கும், மேலும் எரிபொருள் சக்தியைக் கூட அடையலாம் லித்தியம் பேட்டரிகள் ICO சக்தி அல்லது கலப்பின வாகனங்களுடன் போட்டியிட முடியும். சுவாரஸ்யமாக, எரிபொருளில் இயங்கும் லித்தியம் பேட்டரி கார், தூய மின்சார வாகனங்களுக்கு ஒரு முன்னேற்றம் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புகின்றனர். அவை எளிதில் நிரப்பப்படுகின்றன, ஆனால் மின்சார கார்கள் உண்மையில் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக இருக்கும்.

பிரச்சனை ஹைட்ரஜனைச் செயலாக்குவதுதான் - அதற்கு மின்சாரம் தேவை. மின்சார கார்களை நேரடியாக இயக்க முடியும். எரிபொருள் மூலம் இயங்கும் லித்தியம் பேட்டரியில், கார் சக்தியில் ஹைட்ரஜன் உள்ளது, பின்னர் ஹைட்ரஜன் வாகன விநியோகத்திற்கு ஒரு சிக்கலாகும் - செயல்திறன் ஒரு சிக்கலாகும்.

மேலும், ஹைட்ரஜனைப் பெறுவது எளிதல்ல. உள்கட்டமைப்பு இன்னும் வந்து சேரவில்லை. இருப்பினும், தற்போதுள்ள எரிவாயு நிலையங்களை ஹைட்ரஜன் சேமிப்பு அலகுகளுக்கு ஏற்ப மாற்றலாம்.

நாம் காத்திருக்க வேண்டும், அது மேலும் வளருமா என்று பாருங்கள். மேலே கூறப்பட்டுள்ளது எரிபொருள் சக்தி லித்தியம் பேட்டரியின் தொழில்நுட்ப அறிவு. தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், எதிர்கால எரிபொருள் சக்தி லித்தியம் பேட்டரி தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து மேம்பட்டு, மக்களின் அன்றாடத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் என்று நான் நம்புகிறேன்.