Cum extindeți durata de viață a bateriei cu litiu de alimentare cu combustibil?

Аўтар: Iflowpower - Cyflenwr Gorsaf Bŵer Cludadwy

În viață, bateria cu litiu dinamică a combustibilului este vizibilă, aducând energie pentru viața noastră, convenabilă pentru călătoriile și iluminatul nostru etc. Mașinile electrice sunt grozave, dar se pare că au unele neajunsuri. Acum pot parcurge mai mult de 500 de kilometri, dar căruciorul tradițional cu benzină se poate dubla.

Inutil să spunem că umplerea rezervorului de combustibil este mult mai rapidă decât încărcarea mașinilor electrice. Dar care este tratamentul? Oamenii de știință cred că viitoarele baterii cu litiu pot înlocui motorul cu ardere internă. Când se formează hidrogenul și oxigenul, bateria cu litiu are energie electrică prin reacție chimică.

Acestea permit mașinii să producă electricitate singură, apoi să o stocheze în baterie sau doar pentru alimentarea motorului. Singurele emisii ale bateriei cu litiu sunt vaporii de apă. Mai mult, desigur, durează doar câteva minute pentru a umple rezervorul de hidrogen - aproape același timp necesar pentru a umple rezervorul tradițional de benzină.

Cu toate acestea, nu totul este atât de minunat. Bateria cu litiu dinamică a combustibilului este foarte scumpă. În plus, vor continua mult timp, ceea ce înseamnă că vor fi înlocuite în curând.

Acest lucru face ca mașina cu combustibil alimentată cu baterie să fie economică. Dar astăzi, oamenii de știință de la universități au dezvoltat un nou tip de baterie cu litiu alimentată cu combustibil, care este de cel puțin 10 ori mai lungă decât stadiul tehnicii. Aceste baterii cu litiu alimentate cu combustibil nu sunt curente de fluctuație, ci au loc o putere constantă.

Acest lucru le face mai ușor, deci este mai ieftin. Oamenii de știință spun că această baterie cu litiu poate înlocui motorul ICO în vehiculele hibride. Ei spun chiar că costurile pot fi destul de ieftine cu motoarele pe benzină, ceea ce va fi un mare pas înainte.

Acest lucru va face ca prelucrarea pe scară largă a vehiculului alimentat cu baterii cu litiu cu combustibil să fie viabilă din punct de vedere economic. Unul dintre oamenii de știință din spatele invenției spune că am întemeiat costul reducerii costurilor și încă îndeplinim așteptările privind durabilitatea și performanța. Implementăm obiective economice, oferind în același timp zero emisii pentru transport.

Prelucrarea la scară largă va reduce costurile și poate chiar obține o putere de combustibil, bateriile cu litiu pot concura cu vehiculele ICO sau hibride. În mod interesant, cercetătorii cred că mașina cu baterie cu litiu alimentată cu combustibil este, de asemenea, o îmbunătățire a vehiculelor pur electrice. Se umple ușor, dar mașinile electrice pot fi de fapt mai ecologice.

Problema este procesarea hidrogenului - vrea energie electrică. Mașinile electrice pot fi alimentate direct. În bateria cu litiu alimentată cu combustibil, există hidrogen în puterea mașinii, iar apoi hidrogenul este o problemă pentru alimentarea auto - eficiența este o problemă.

Mai mult, hidrogenul nu este ușor de obținut. Infrastructura nu a sosit încă. Cu toate acestea, benzinăriile existente pot fi adaptate la unități de stocare a hidrogenului.

Va trebui să așteptăm, să vedem dacă se va dezvolta în continuare. Cele de mai sus sunt cunoștințele tehnice ale bateriei cu litiu de alimentare cu combustibil. Cred că, odată cu îmbunătățirea continuă a tehnologiei, tehnologia viitoare a bateriilor cu litiu va continua să se îmbunătățească și să satisfacă nevoile zilnice ale oamenilor.