Author: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station
ଜୀବନରେ, ଇନ୍ଧନ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦୃଶ୍ୟମାନ, ଆମ ଜୀବନ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଆଣୁଥିବା, ଆମ ଯାତ୍ରା ଏବଂ ଆଲୋକୀକରଣ ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ, ଇତ୍ୟାଦି। ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ଭଲ, କିନ୍ତୁ ଏଥିରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଯାଉଛି। ସେମାନେ ଏବେ 500 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇପାରିବେ, କିନ୍ତୁ ପାରମ୍ପରିକ ପେଟ୍ରୋଲ ଗାଡ଼ି ଦୁଇଗୁଣ କରିପାରିବ।
କହିବା ବାହୁଲ୍ୟ ଯେ ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି ପୂରଣ ହେବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ଚାର୍ଜ କରିବା ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଦ୍ରୁତ। କିନ୍ତୁ ଏହାର ଚିକିତ୍ସା କ’ଣ? ବୈଜ୍ଞାନିକମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଭବିଷ୍ୟତର ଇନ୍ଧନ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନକୁ ବଦଳାଇ ପାରିବ। ଯେତେବେଳେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଏବଂ ଅମ୍ଳଜାନ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଇନ୍ଧନ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ଥାଏ।
ସେମାନେ କାରକୁ ନିଜେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ତିଆରି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତି, ତା’ପରେ ଏହାକୁ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ସଂରକ୍ଷଣ କରନ୍ତି କିମ୍ବା କେବଳ ଇଞ୍ଜିନ ଯୋଗାଣ ଶକ୍ତି ପାଇଁ। ଇନ୍ଧନ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର କେବଳ ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ନିର୍ଗତ ହୁଏ। ଅଧିକନ୍ତୁ, ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟାଙ୍କି ପୂରଣ କରିବାକୁ ମାତ୍ର କିଛି ମିନିଟ୍ ଲାଗେ - ପ୍ରାୟ ପାରମ୍ପରିକ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଟାଙ୍କି ପୂରଣ କରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ ସମାନ ସମୟ।
ତଥାପି, ସବୁକିଛି ଏତେ ସୁନ୍ଦର ନୁହେଁ। ଇନ୍ଧନ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ବହୁତ ମହଙ୍ଗା। ଏହା ସହିତ, ସେଗୁଡ଼ିକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ଜାରି ରହିବ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଶୀଘ୍ର ବଦଳାଯିବ।
ଏହା ଇନ୍ଧନ-ଚାଳିତ ବ୍ୟାଟେରୀ-ଚାଳିତ କାରକୁ ମିତବ୍ୟୟୀ କରିଥାଏ। କିନ୍ତୁ ଆଜି, ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟର ବୈଜ୍ଞାନିକମାନେ ଏକ ନୂତନ ପ୍ରକାରର ଇନ୍ଧନ ଚାଳିତ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ପୂର୍ବ କଳା ଅପେକ୍ଷା ଅତି କମରେ 10 ଗୁଣ ଅଧିକ ଲମ୍ବା। ଏହି ଇନ୍ଧନ ଚାଳିତ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଅସ୍ଥିର କରେଣ୍ଟ ନୁହେଁ ବରଂ ଏକ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ଘଟେ।
ଏହା ସେମାନଙ୍କୁ ସହଜ କରିଥାଏ, ତେଣୁ ଏହା ଶସ୍ତା ହୋଇଥାଏ। ବୈଜ୍ଞାନିକମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଇନ୍ଧନ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନରେ ICO ପାୱାର ଇଞ୍ଜିନକୁ ବଦଳାଇପାରିବ। ସେମାନେ ଏପରିକି କୁହନ୍ତି ଯେ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଖର୍ଚ୍ଚ ବହୁତ ଶସ୍ତା ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଏକ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ ହେବ।
ଏହା ଇନ୍ଧନ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ଯାନର ବଡ଼ ପରିମାଣର ମେସିନିଂକୁ ଆର୍ଥିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ସଫଳ କରିବ। ଏହି ଉଦ୍ଭାବନ ପଛରେ ଥିବା ଜଣେ ବୈଜ୍ଞାନିକ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆମେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆଶା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଛୁ। ପରିବହନ ପାଇଁ ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ ପ୍ରଦାନ କରିବା ସହିତ ଆମେ ଆର୍ଥିକ ଲକ୍ଷ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରୁଛୁ।
ବଡ଼ ପରିମାଣର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବ, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ହାସଲ କରିପାରିବ। ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ICO ପାୱାର କିମ୍ବା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ସହିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା କରିପାରିବ। ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବରେ, ଗବେଷକମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଇନ୍ଧନ ଚାଳିତ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର ମଧ୍ୟ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନର ଏକ ଉନ୍ନତି। ସେଗୁଡ଼ିକ ସହଜରେ ପୂରଣ ହୋଇଯାଏ, କିନ୍ତୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତରେ ଅଧିକ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ହୋଇପାରେ।
ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ହାଇଡ୍ରୋଜେନର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ - ଏହା ବିଦ୍ୟୁତ ଶକ୍ତି ଚାହେଁ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ଚାଳିତ ହୋଇପାରିବ। ଇନ୍ଧନ ଚାଳିତ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀରେ, କାର ଶକ୍ତିରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଅଛି, ଏବଂ ତା’ପରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ଏକ ସମସ୍ୟା - ଦକ୍ଷତା ଏକ ସମସ୍ୟା।
ଅଧିକନ୍ତୁ, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ପାଇବା ସହଜ ନୁହେଁ। ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚି ପାରିନାହିଁ। ତଥାପି, ବିଦ୍ୟମାନ ପେଟ୍ରୋଲ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଷ୍ଟୋରେଜ ୟୁନିଟରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ।
ଆମକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ, ଦେଖିବା ଯେ ଏହା ଆହୁରି ବିକଶିତ ହେବ କି ନାହିଁ। ଉପରୋକ୍ତ ଇନ୍ଧନ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀର ବୈଷୟିକ ଜ୍ଞାନ ଅଟେ। ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ନିରନ୍ତର ଉନ୍ନତି ସହିତ, ଭବିଷ୍ୟତର ଇନ୍ଧନ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଉନ୍ନତି ଘଟିବ ଏବଂ ଲୋକଙ୍କ ଦୈନନ୍ଦିନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବ।