คุณจะยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานเชื้อเพลิงได้อย่างไร?

Author: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station

แบตเตอรี่ลิเธียมไดนามิกเชื้อเพลิงนั้นมองเห็นได้ในชีวิต นำมาซึ่งพลังงานให้กับชีวิตของเรา สะดวกต่อการเดินทางและการให้แสงสว่าง เป็นต้น รถยนต์ไฟฟ้าเป็นสิ่งที่ดี แต่ดูเหมือนว่าจะมีข้อบกพร่องอยู่บ้าง ตอนนี้พวกเขาสามารถขับได้มากกว่า 500 กิโลเมตร แต่รถเข็นที่ใช้น้ำมันเบนซินแบบเดิมสามารถเพิ่มเป็นสองเท่าได้

ไม่ต้องบอกก็รู้ว่าการเติมน้ำมันถังจะเร็วกว่าการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามาก แต่การบำบัดรักษานั้นเป็นอย่างไร นักวิทยาศาสตร์เชื่อว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพลังงานเชื้อเพลิงในอนาคตสามารถทดแทนเครื่องยนต์สันดาปภายในได้ เมื่อเกิดไฮโดรเจนและออกซิเจน แบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานเชื้อเพลิงจะมีพลังงานไฟฟ้าจากปฏิกิริยาทางเคมี

มันช่วยให้รถยนต์สร้างไฟฟ้าได้ด้วยตัวเองแล้วเก็บไว้ในแบตเตอรี่หรือเพื่อเป็นพลังงานสำรองให้กับเครื่องยนต์เท่านั้น แบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานเชื้อเพลิงมีการปล่อยไอระเหยของน้ำเท่านั้น นอกจากนี้แน่นอนว่าใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีในการเติมถังไฮโดรเจน ซึ่งเกือบจะใช้เวลาเท่ากับการเติมถังน้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิม

อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกอย่างจะวิเศษขนาดนั้น แบตเตอรี่ลิเธียมไดนามิกเชื้อเพลิงมีราคาแพงมาก นอกจากนี้พวกมันจะยังคงอยู่ต่อไปเป็นเวลานานซึ่งหมายความว่าพวกมันจะถูกแทนที่ในเร็วๆ นี้

ซึ่งทำให้รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันและแบตเตอรี่มีความประหยัด แต่ในปัจจุบัน นักวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัยต่างๆ ได้พัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมแบบใช้เชื้อเพลิงชนิดใหม่ ซึ่งมีอายุใช้งานยาวนานกว่าเดิมอย่างน้อย 10 เท่า แบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้เชื้อเพลิงเหล่านี้ไม่ได้เป็นกระแสที่ผันผวน แต่จะมีพลังงานเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง

มันทำให้มันง่ายขึ้นจึงทำให้ราคาถูกกว่า นักวิทยาศาสตร์กล่าวว่าแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานเชื้อเพลิงนี้สามารถทดแทนเครื่องยนต์พลังงาน ICO ในรถยนต์ไฮบริดได้ พวกเขายังบอกอีกว่าต้นทุนอาจจะถูกกว่ามากหากใช้เครื่องยนต์เบนซิน ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญ

ซึ่งจะทำให้การตัดเฉือนขนาดใหญ่ของรถยนต์พลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงมีความคุ้มทุน หนึ่งในนักวิทยาศาสตร์ที่อยู่เบื้องหลังสิ่งประดิษฐ์ดังกล่าวกล่าวว่า เราได้พบต้นทุนในการลดต้นทุนและยังคงตอบสนองความคาดหวังด้านความทนทานและประสิทธิภาพ เรากำลังดำเนินการตามเป้าหมายทางเศรษฐกิจโดยยังคงลดการปล่อยมลพิษจากการขนส่งให้เป็นศูนย์

การประมวลผลขนาดใหญ่จะช่วยลดต้นทุน และอาจถึงขั้นทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถผลิตพลังงานเชื้อเพลิงได้ และสามารถแข่งขันกับพลังงาน ICO หรือยานยนต์ไฮบริดได้ ที่น่าสนใจคือนักวิจัยเชื่อว่ารถยนต์แบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงยังเป็นการพัฒนาต่อจากรถยนต์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวอีกด้วย แม้จะเติมน้ำมันได้ง่าย แต่รถยนต์ไฟฟ้ากลับเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า

ปัญหาอยู่ที่การประมวลผลไฮโดรเจน ซึ่งต้องการพลังงานไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าสามารถขับเคลื่อนได้โดยตรง ในแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้เชื้อเพลิง มีไฮโดรเจนในพลังงานของรถยนต์ และไฮโดรเจนนั้นคือปัญหาสำหรับการจ่ายไฟของรถยนต์ - ประสิทธิภาพนั้นคือปัญหา

นอกจากนี้การจะหาไฮโดรเจนได้ไม่ใช่เรื่องง่าย โครงสร้างพื้นฐานยังมาไม่ถึง อย่างไรก็ตาม สถานีบริการน้ำมันที่มีอยู่ในปัจจุบันสามารถปรับให้เป็นหน่วยจัดเก็บไฮโดรเจนได้

เราคงต้องรอดูว่ามันจะพัฒนาต่อไปหรือไม่ ข้างต้นเป็นความรู้ทางเทคนิคของแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานเชื้อเพลิง ฉันเชื่อว่าด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยี เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานเชื้อเพลิงในอนาคตจะยังคงพัฒนาต่อไปและตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวันของผู้คน