Ako predlžujete životnosť palivovej lítiovej batérie?

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

V živote je viditeľná palivová dynamická lítiová batéria, ktorá prináša energiu pre náš život, je vhodná pre naše cestovanie a osvetlenie atď. Elektromobily sú skvelé, ale zjavne majú nejaké nedostatky. Teraz môžu prejsť viac ako 500 kilometrov, ale tradičný benzínový vozík sa môže zdvojnásobiť.

Netreba dodávať, že tankovanie palivovej nádrže je oveľa rýchlejšie ako nabíjanie elektromobilov. Ale aká je liečba? Vedci sa domnievajú, že budúce palivové lítiové batérie môžu nahradiť spaľovací motor. Keď sa tvorí vodík a kyslík, lítiová batéria má elektrickú energiu chemickou reakciou.

Umožňujú, aby si auto vyrobilo elektrinu samo, potom ju uložilo do batérie alebo len na napájanie motora. Jedinými emisiami palivovej lítiovej batérie sú vodná para. Navyše, samozrejme, naplnenie vodíkovej nádrže trvá len niekoľko minút – takmer rovnaký čas potrebný na naplnenie tradičnej benzínovej nádrže.

Nie všetko je však také úžasné. Palivová dynamická lítiová batéria je veľmi drahá. Navyše budú ešte dlho pokračovať, čo znamená, že budú čoskoro nahradené.

Vďaka tomu je auto poháňané batériou poháňané palivom hospodárne. Dnes však vedci z univerzít vyvinuli nový typ lítiovej batérie poháňanej palivom, ktorá je najmenej 10-krát dlhšia ako doterajší stav techniky. Tieto lítiové batérie poháňané palivom nemajú kolísavý prúd, ale dochádza k ich konštantnému výkonu.

Vďaka tomu sú jednoduchšie, takže sú lacnejšie. Vedci tvrdia, že táto lítiová batéria môže nahradiť motor ICO v hybridných vozidlách. Dokonca hovoria, že náklady môžu byť s benzínovými motormi oveľa lacnejšie, čo bude veľký krok vpred.

Vďaka tomu bude rozsiahle obrábanie vozidla na pohon lítiových batérií ekonomicky životaschopné. Jeden z vedcov, ktorí stoja za vynálezom, hovorí, že sme založili náklady na zníženie nákladov a stále spĺňali očakávania týkajúce sa životnosti a výkonu. Implementujeme ekonomické ciele a zároveň zabezpečujeme nulové emisie pre dopravu.

Rozsiahle spracovanie zníži náklady a môže dokonca dosiahnuť palivovú energiu, lítiové batérie môžu konkurovať ICO alebo hybridným vozidlám. Je zaujímavé, že výskumníci veria, že auto poháňané lítiovou batériou je tiež vylepšením čisto elektrických vozidiel. Ľahko sa plnia, ale elektromobily môžu byť v skutočnosti aj ekologickejšie.

Problémom je spracovanie vodíka – chce to elektrickú energiu. Elektromobily môžu byť poháňané priamo. V lítiovej batérii poháňanej palivom je v pohone auta vodík a potom je vodík problémom pre dodávky automobilov – problémom je účinnosť.

Okrem toho nie je ľahké získať vodík. Infraštruktúra ešte nedorazila. Existujúce čerpacie stanice sa však dajú upraviť na vodíkové skladovacie jednotky.

Budeme si musieť počkať, či sa to bude ďalej vyvíjať. Vyššie uvedené sú technické znalosti palivovej lítiovej batérie. Verím, že s neustálym zlepšovaním technológie sa budúca technológia lítiových batérií bude naďalej zlepšovať a bude spĺňať každodenné potreby ľudí.