Kio estas la bontenaj reguloj de plumba-acida baterio vintre?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

La prizorga leĝo de la plumbo-acida baterio de la vintra elektra veturilo estas en la nordo de mia lando, kaj la vintro estas ege malvarma. Malvarma medio, la agado de la kuirilaro estas pli tuŝita. Al vintro, estas multaj ŝoforoj kiuj estas kaptitaj de diversaj problemoj kaŭzitaj de la kuirilaro.

Kial vi havas ĉi tiun fenomenon ĉiu vintra kuirilaro? Ĉi tio estas ĉar la baterio estas provizita al la aŭto per la kemia reago de la baterio, kaj sub pli malaltaj temperaturoj, la kemia reago de la baterio mem malfortiĝos, tiel ke ĉi tiu speco estas kaŭzita en la malvarma vintro. Aspekto. Komparenda: Kiam la temperaturo de la elektroliza solvo estas 25 ¡ã C, la baterio havas kapaciton de 100%.

Kiam la temperaturo falas al -10 ¡ã C, la kapablo de la baterio estas nur ĉirkaŭ 70 % je 25 ¡ã C. Sekve, se la kuirilaro estas uzata en malalta temperaturo aŭ malalta bateria denseco, ĝi ofte renkontos neatenditajn problemojn kiel motoran startmalfacilaĵojn ktp., kaj ĝi ankaŭ havos seriozan servodaŭron de la baterio.

Negativa efiko. Por konservi la kuirilaron en bona funkcia stato, eviti nenecesajn problemojn, plilongigi la vivon de la baterio. Vintre, rekomendas, ke vi ofte kontrolu la elektroliton de la baterio, por ke ĝi konservu sufiĉan staton.

Malhelpante la aperon de longa problemo, kiun la elektrolita denseco kaŭzita de frosto, ujo-rompo kaj aktiva materiala disiĝo ktp. Krome, se vi volas aldoni distilan akvon al la kuirilaro vintre, vi devas certigi, ke vi agas en la kazo, kiam la motoro funkcias aŭ la motoro estas ŝargita al la baterio. Alie, se la distilita akvo kaj la elektrolita miksaĵo estas malebenaj, estas facile kaŭzi frostiĝon.

Rimarku ankaŭ, ke antaŭvarmigo devas esti efektivigita kiam la malvarma aŭto komenciĝas vintre, kaj la tempo por ŝalti la komencon ne devas superi 5 sekundojn, alie ĝi grave influos la vivon de la bato.