ما هي قواعد صيانة بطارية الرصاص الحمضية في الشتاء؟

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

قانون صيانة بطارية الرصاص الحمضية للسيارة الكهربائية الشتوية موجود في شمال بلدي، والشتاء بارد للغاية. البيئة الباردة تؤثر على أداء البطارية بشكل أكبر. مع حلول فصل الشتاء، يقع العديد من السائقين في مشاكل مختلفة ناجمة عن البطارية.

لماذا تحدث هذه الظاهرة كل شتاء مع بطارية السيارة؟ السبب هو أن البطارية تُغذّى بالتفاعل الكيميائي للبطارية، وفي درجات الحرارة المنخفضة، يضعف هذا التفاعل، مما يؤدي إلى حدوث هذا النوع من التلف في الشتاء البارد. مظهر. للمقارنة: عندما تكون درجة حرارة المحلول الكهربائي 25 درجة مئوية، تكون سعة البطارية 100%.

عندما تنخفض درجة الحرارة إلى -10 درجة مئوية، تصبح سعة البطارية حوالي 70% فقط عند 25 درجة مئوية. لذلك، إذا تم استخدام البطارية في درجة حرارة منخفضة أو كثافة بطارية منخفضة، فغالبًا ما تواجه مشاكل غير متوقعة مثل صعوبات بدء تشغيل المحرك، وما إلى ذلك، وسيكون لها أيضًا عمر خدمة خطير للبطارية.

تأثير سلبي. من أجل الحفاظ على حالة عمل جيدة للبطارية، ومنع المشاكل غير الضرورية، وإطالة عمر البطارية. في فصل الشتاء، يوصى بإجراء فحص متكرر لإلكتروليت البطارية، حتى يتم الحفاظ عليه في حالة كافية.

منع ظهور مشكلة طويلة الأمد تتمثل في كثافة الإلكتروليت الناتجة عن التجميد، وتمزق الحاوية، وفصل المواد النشطة، وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، إذا كنت تريد إضافة الماء المقطر إلى البطارية في فصل الشتاء، يجب عليك التأكد من القيام بذلك في حالة تشغيل المحرك أو شحن المحرك إلى البطارية. وإلا، إذا كان الماء المقطر وخليط الإلكتروليت غير متساويين، فمن السهل أن يتسبب ذلك في التجميد.

لاحظ أيضًا أنه يجب إجراء التسخين المسبق عند بدء تشغيل السيارة الباردة في الشتاء، ويجب ألا يتجاوز وقت تشغيل البداية 5 ثوانٍ، وإلا فسيؤثر ذلك بشكل خطير على عمر البطارية.