+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable
กฎการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดของรถยนต์ไฟฟ้าในฤดูหนาวอยู่ทางตอนเหนือของประเทศของฉัน และฤดูหนาวก็หนาวมาก สภาพแวดล้อมที่เย็น ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จะได้รับผลกระทบมากขึ้น เมื่อเข้าสู่ฤดูหนาว ผู้ขับขี่จำนวนมากต้องเผชิญกับปัญหาต่างๆ ที่เกิดจากแบตเตอรี่
ทำไมคุณถึงมีปรากฏการณ์นี้แบตเตอรี่ทุกฤดูหนาว นั่นเป็นเพราะแบตเตอรี่ได้รับการจ่ายไปยังรถโดยปฏิกิริยาเคมีของแบตเตอรี่ และภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่ต่ำกว่า ปฏิกิริยาเคมีของแบตเตอรี่เองจะลดน้อยลง ดังนั้นจึงเกิดขึ้นในฤดูหนาวที่หนาวเย็น รูปร่าง. การเปรียบเทียบ: เมื่ออุณหภูมิของสารละลายอิเล็กโทรไลต์อยู่ที่ 25 องศาเซลเซียส แบตเตอรี่จะมีความจุ 100%
เมื่ออุณหภูมิลดลงถึง -10 องศาเซลเซียส ความจุของแบตเตอรี่จะเหลือเพียงประมาณ 70% ที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส ดังนั้น หากแบตเตอรี่ถูกใช้งานในอุณหภูมิต่ำหรือความหนาแน่นของแบตเตอรี่ต่ำ บ่อยครั้งที่จะประสบปัญหาที่ไม่คาดคิด เช่น เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด เป็นต้น และแบตเตอรี่ยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานอีกด้วย
ผลกระทบเชิงลบ เพื่อให้แบตเตอรี่อยู่ในสภาพการทำงานที่ดี ป้องกันปัญหาที่ไม่จำเป็น และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ในฤดูหนาว ขอแนะนำให้คุณตรวจสอบอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่บ่อยครั้ง เพื่อให้แบตเตอรี่อยู่ในสภาพที่เพียงพอ
ป้องกันการเกิดปัญหาระยะยาวของความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ที่เกิดจากการแข็งตัว การแตกของภาชนะ และการแยกตัวของวัสดุออกฤทธิ์ ฯลฯ นอกจากนี้ หากคุณต้องการเติมน้ำกลั่นลงในแบตเตอรี่ในฤดูหนาว คุณต้องดำเนินการในกรณีที่เครื่องยนต์ทำงานหรือชาร์จแบตเตอรี่เครื่องยนต์ มิฉะนั้น หากส่วนผสมของน้ำกลั่นและอิเล็กโทรไลต์ไม่สม่ำเสมอ อาจทำให้เกิดการแข็งตัวได้ง่าย
โปรดทราบด้วยว่าควรทำการอุ่นเครื่องล่วงหน้าเมื่อสตาร์ทรถขณะอากาศเย็นในฤดูหนาว และเวลาในการสตาร์ทรถไม่ควรเกิน 5 วินาที มิฉะนั้น จะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่