+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ
Законът за поддръжка на оловно-киселинната батерия на зимното електрическо превозно средство е в северната част на моята страна и зимата е изключително студена. Студената среда, работата на батерията е по-засегната. До зимата има много шофьори, които са хванати от различни проблеми, причинени от батерията.
Защо имате това явление всяка зимна батерия? Това е така, защото батерията се доставя на автомобила от химическата реакция на батерията и при по-ниски температурни условия химическата реакция на самата батерия ще отслабне, така че този вид от този вид се причинява през студената зима. Външен вид. За сравнение: Когато температурата на електролитния разтвор е 25 ¡ã C, батерията има капацитет от 100%.
Когато температурата падне до -10 ¡ã C, капацитетът на батерията е само около 70% при 25 ¡ã C. Следователно, ако батерията се използва при ниска температура или ниска плътност на батерията, тя често ще срещне неочаквани проблеми, като например трудности при стартиране на двигателя и т.н., и също така ще има сериозен експлоатационен живот на батерията.
Отрицателно въздействие. За да поддържате батерията в добро работно състояние, да предотвратите ненужни проблеми, да удължите живота на батерията. През зимата се препоръчва често да проверявате електролита на акумулатора, за да го поддържате в достатъчно състояние.
Предотвратяване на появата на продължителен проблем, свързан с плътността на електролита, причинена от замръзване, разкъсване на контейнера и отделяне на активен материал и др. Освен това, ако искате да добавите дестилирана вода към акумулатора през зимата, трябва да се уверите, че изпълнявате в случай, че двигателят работи или двигателят е зареден към акумулатора. В противен случай, ако сместа на дестилираната вода и електролита е неравномерна, лесно може да причини замръзване.
Също така имайте предвид, че предварителното загряване трябва да се извърши, когато студената кола стартира през зимата, а времето за включване на старта не трябва да надвишава 5 секунди, в противен случай това сериозно ще повлияе на живота на палката.