ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹਨ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਨੂੰਨ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਠੰਡੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਹਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਆਪਣੇ ਆਪ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਠੰਡੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਿੱਖ. ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ: ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਘੋਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 25 ¡ã C ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 100% ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ -10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 25 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ &39;ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਿਰਫ਼ 70% ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅਚਾਨਕ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਹੋਵੇਗੀ।

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ। ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਬੇਲੋੜੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹੇ।

ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘਣਤਾ ਜੰਮਣ, ਕੰਟੇਨਰ ਫਟਣ, ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਆਦਿ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਡਿਸਟਿਲਡ ਵਾਟਰ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿੱਥੇ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਜੇਕਰ ਡਿਸਟਿਲਡ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਸਮਾਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੰਮਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਠੰਡੀ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ &39;ਤੇ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬੈਟ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।