Која су правила одржавања оловне батерије зими?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Закон о одржавању оловног акумулатора зимског електричног возила је на северу моје земље, а зима је изузетно хладна. Хладно окружење, перформансе батерије су више погођене. До зиме има много возача који су захваћени разним проблемима изазваним акумулатором.

Зашто имате овај феномен сваке зимске батерије? То је зато што се батерија у аутомобил напаја хемијском реакцијом акумулатора, а под нижим температурним условима, хемијска реакција самог акумулатора ће ослабити, тако да оваква врста настаје у хладној зими. Изглед. За поређење: Када је температура електролитског раствора 25 °Ц, батерија има капацитет од 100%.

Када температура падне на -10 °Ц, капацитет батерије је само око 70% на 25 °Ц. Стога, ако се батерија користи на ниским температурама или ниској густини батерије, често ће наићи на неочекиване проблеме као што су потешкоће при покретању мотора, итд., а такође ће имати озбиљан радни век батерије.

Негативан утицај. Да би батерија била у добром радном стању, спречите непотребне проблеме, продужите век батерије. Зими се препоручује да често проверавате електролит батерије, како би се одржао у довољном стању.

Спречавање појаве дуготрајног проблема да је густина електролита узрокована смрзавањем, пуцањем посуде и одвајањем активног материјала итд. Поред тога, ако желите да додате дестиловану воду у батерију зими, морате се побринути да то урадите у случају када мотор ради или је мотор напуњен до батерије. У супротном, ако су мешавина дестиловане воде и електролита неуједначена, лако је изазвати замрзавање.

Такође имајте на уму да предгревање треба извршити када се хладни аутомобил покрене зими, а време за укључивање не би требало да прелази 5 секунди, иначе ће озбиљно утицати на живот батерије.