+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
著者:Iflowpower – Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe
Закон аб абслугоўванні свінцова-кіслотнай батарэі зімовага электрамабіля знаходзіцца на поўначы маёй краіны, а зіма вельмі халодная. Халоднае асяроддзе, прадукцыйнасць батарэі больш закрануты. Да зімы ёсць нямала кіроўцаў, якіх застаюць розныя праблемы, выкліканыя акумулятарам.
Чаму гэта ў вас кожная зімовая батарэя? Гэта адбываецца таму, што акумулятар пастаўляецца ў аўтамабіль у выніку хімічнай рэакцыі акумулятара, і пры больш нізкіх тэмпературах хімічная рэакцыя самога акумулятара будзе аслабляцца, так што гэты від гэтага роду выкліканы халоднай зімой. Знешні выгляд. Для параўнання: калі тэмпература электралітычнага раствора складае 25 ¡ã C, батарэя мае ёмістасць 100%.
Калі тэмпература апускаецца да -10 ¡ã C, ёмістасць батарэі складае толькі каля 70% пры 25 ¡ã C. Такім чынам, калі батарэя выкарыстоўваецца пры нізкай тэмпературы або нізкай шчыльнасці батарэі, яна часта сутыкаецца з нечаканымі праблемамі, такімі як цяжкасці з запускам рухавіка і г.д., а таксама будзе мець сур&39;ёзны тэрмін службы батарэі.
Адмоўны ўплыў. Для таго, каб захаваць акумулятар у добрым працоўным стане, прадухіліць непатрэбныя праблемы, падоўжыць тэрмін службы акумулятара. Зімой рэкамендуецца часта правяраць электраліт акумулятара, каб ён падтрымліваў неабходны стан.
Прадухіленне з&39;яўлення працяглай праблемы, звязанай з шчыльнасцю электраліта, выкліканай замярзаннем, разрывам кантэйнера і аддзяленнем актыўнага матэрыялу і г.д. Акрамя таго, калі вы хочаце дадаць дыстыляваную ваду ў акумулятар зімой, вы павінны пераканацца, што гэта выконваецца ў тым выпадку, калі рухавік працуе або рухавік зараджаны ад акумулятара. У адваротным выпадку, калі сумесь дыстыляванай вады і электраліта нераўнамерная, можна лёгка выклікаць замярзанне.
Таксама звярніце ўвагу, што прагрэў варта праводзіць пры завядзенні халоднай машыны зімой, а час уключэння запуску не павінна перавышаць 5 секунд, інакш гэта сур&39;ёзна паўплывае на тэрмін службы лачання.