Kakšna so pravila vzdrževanja svinčenega akumulatorja pozimi?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

Zakon o vzdrževanju svinčeve baterije zimskega električnega vozila je na severu moje države, zima pa je izjemno mrzla. V hladnem okolju je bolj prizadeta zmogljivost baterije. Do zime je veliko voznikov, ki jih ujamejo različne težave, ki jih povzroča akumulator.

Zakaj imate ta pojav vsako zimsko baterijo? To je zato, ker se baterija v avto napaja s kemično reakcijo baterije, pri nižjih temperaturah pa bo kemična reakcija same baterije oslabljena, tako da se ta vrsta pojavi v mrzli zimi. Videz. Za primerjavo: Ko je temperatura elektrolitske raztopine 25 ¡ã C, ima baterija 100 % kapaciteto.

Ko temperatura pade na -10 ¡ã C, je kapaciteta baterije le približno 70 % pri 25 ¡ã C. Če se torej baterija uporablja pri nizki temperaturi ali nizki gostoti baterije, bo pogosto naletela na nepričakovane težave, kot so težave z zagonom motorja itd., poleg tega pa bo imela resno življenjsko dobo baterije.

Negativni vpliv. Da bi ohranili baterijo v dobrem delovnem stanju, preprečili nepotrebne težave, podaljšali življenjsko dobo baterije. Pozimi je priporočljivo, da pogosto preverjate elektrolit akumulatorja, da ostane v zadostnem stanju.

Preprečevanje pojava dolgotrajne težave, ki jo povzroča gostota elektrolita zaradi zmrzovanja, počenja posode in ločevanja aktivnega materiala itd. Poleg tega, če želite pozimi dodati destilirano vodo v baterijo, morate poskrbeti za izvedbo v primeru, ko motor teče ali je motor napolnjen na baterijo. V nasprotnem primeru, če sta mešanica destilirane vode in elektrolita neenakomerna, lahko zlahka povzročite zamrznitev.

Upoštevajte tudi, da je treba predgretje opraviti, ko se hladen avto zažene pozimi, čas za vklop zagona pa ne sme presegati 5 sekund, sicer bo to resno vplivalo na življenjsko dobo batine.