सर्दियों में लेड-एसिड बैटरी के रखरखाव के नियम क्या हैं?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

सर्दियों के इलेक्ट्रिक वाहन की लीड-एसिड बैटरी का रखरखाव कानून मेरे देश के उत्तर में है, और सर्दी बेहद ठंडी है। ठंडे वातावरण में बैटरी का प्रदर्शन अधिक प्रभावित होता है। सर्दियों में कई वाहन चालक बैटरी से संबंधित विभिन्न समस्याओं से परेशान रहते हैं।

हर सर्दियों में बैटरी में यह घटना क्यों होती है? ऐसा इसलिए है क्योंकि बैटरी की रासायनिक प्रतिक्रिया से कार को बैटरी की आपूर्ति होती है, और कम तापमान की स्थिति में, बैटरी की रासायनिक प्रतिक्रिया स्वयं कम हो जाएगी, जिससे इस तरह की ठंड सर्दियों में होती है। उपस्थिति। तुलना करें: जब इलेक्ट्रोलाइटिक घोल का तापमान 25 डिग्री सेल्सियस होता है, तो बैटरी की क्षमता 100% होती है।

जब तापमान -10 डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है, तो 25 डिग्री सेल्सियस पर बैटरी की क्षमता केवल 70% रह जाती है। इसलिए, यदि बैटरी का उपयोग कम तापमान या कम बैटरी घनत्व में किया जाता है, तो यह अक्सर अप्रत्याशित परेशानी का सामना करेगा जैसे कि इंजन शुरू करने में कठिनाई, आदि, और इससे बैटरी का सेवा जीवन भी गंभीर होगा।

नकारात्मक प्रभाव. बैटरी को अच्छी कार्यशील स्थिति में रखने के लिए, अनावश्यक परेशानी को रोकने के लिए, बैटरी का जीवन बढ़ाने के लिए। सर्दियों में, यह अनुशंसा की जाती है कि आप अक्सर बैटरी के इलेक्ट्रोलाइट की जांच करते रहें, ताकि यह पर्याप्त स्थिति में रहे।

इलेक्ट्रोलाइट घनत्व के जमने, कंटेनर के टूटने, और सक्रिय सामग्री के पृथक्करण आदि के कारण होने वाली दीर्घकालिक समस्या की उपस्थिति को रोकना। इसके अलावा, यदि आप सर्दियों में बैटरी में आसुत जल जोड़ना चाहते हैं, तो आपको उस स्थिति में प्रदर्शन करना होगा जब इंजन चल रहा हो या इंजन बैटरी से चार्ज हो। अन्यथा, यदि आसुत जल और इलेक्ट्रोलाइट का मिश्रण असमान है, तो जमना आसान है।

यह भी ध्यान रखें कि सर्दियों में ठंडी कार शुरू करते समय प्रीहीटिंग की जानी चाहिए, और स्टार्ट चालू करने का समय 5 सेकंड से अधिक नहीं होना चाहिए, अन्यथा यह बैटरी के जीवन को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा।