Quelles sont les règles d&39;entretien d&39;une batterie plomb-acide en hiver ?

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

La loi sur l&39;entretien de la batterie au plomb-acide du véhicule électrique d&39;hiver est en vigueur dans le nord de mon pays et l&39;hiver est extrêmement froid. Dans un environnement froid, les performances de la batterie sont plus affectées. En hiver, de nombreux conducteurs sont confrontés à divers problèmes causés par la batterie.

Pourquoi ce phénomène se produit-il chaque hiver ? C&39;est parce que la batterie est alimentée par la réaction chimique de la batterie, et à basse température, cette réaction s&39;atténue, ce qui provoque ce phénomène en hiver. Apparence. A comparer : lorsque la température de la solution électrolytique est de 25 ¡ã C, la batterie a une capacité de 100 %.

Lorsque la température descend à -10 °C, la capacité de la batterie n&39;est que d&39;environ 70 % à 25 °C. Par conséquent, si la batterie est utilisée à basse température ou à faible densité de batterie, elle rencontrera souvent des problèmes inattendus tels que des difficultés de démarrage du moteur, etc., et elle aura également une durée de vie importante de la batterie.

Impact négatif. Afin de maintenir la batterie en bon état de fonctionnement, d&39;éviter des problèmes inutiles et de prolonger la durée de vie de la batterie. En hiver, il est recommandé de vérifier souvent l&39;électrolyte de la batterie, afin qu&39;il reste dans un état suffisant.

Prévenir l&39;apparition d&39;un problème de longue durée lié à la densité de l&39;électrolyte causé par le gel, la rupture du récipient et la séparation du matériau actif, etc. De plus, si vous souhaitez ajouter de l&39;eau distillée à la batterie en hiver, vous devez vous assurer de l&39;effectuer dans le cas où le moteur tourne ou le moteur est chargé sur la batterie. Sinon, si le mélange d’eau distillée et d’électrolyte est inégal, il est facile de provoquer un gel.

Notez également que le préchauffage doit être effectué lorsque la voiture froide démarre en hiver, et le temps d&39;activation du démarrage ne doit pas dépasser 5 secondes, sinon cela affectera sérieusement la durée de vie de la batterie.