ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea
Post pli ol 10 jaroj da disvolviĝo, la novaj energiaŭtoj de mia lando eniris la rapidvojon. Laŭ la datumoj de la Ministerio pri Publika Sekureco, ĝis la fino de 2020, la nova energia veturilo de mia lando havas entute 4,92 milionojn, proksime al 5 milionoj da markoj.
Samtempe, ĉi-jaraj novaj energiaj aŭtoj enkondukis "malfermi la pordon", la merkatada ritmo senĉese akcelas, estas antaŭdira, ĉi-jare, la nova energia aŭtoproduktado de mia lando atendas atingi 1,8 milionojn da veturiloj. Ĝi respondas al la rapida kresko de la garantio kaj novaj aŭtoj.
Ĝi estas nova energiveturilo en antaŭ 10 jaroj. la disvolvo de novaj energiveturiloj de mia lando vere eniras la etapon de atento al la plena vivociklo de la produkto. Ekde 2014, la produktado kaj vendo de novaj energiveturiloj de mia lando komencis altiĝi.
Datumoj montras, ke 2015 ĝis 2020, la jara potenco de mia lando instalita volumo de litio-jona kuirilaro pliiĝis de 16GWH al 63,6GWH, kun jara kunmetita indico de pli ol 50%. De la vivo de la dinamika litio-jona baterio, la vivo de la litio-jona baterio estas ĝenerale 5-8 jaroj, kaj la efika vivo estas 4 ~ 6 jaroj.
Se la utila vivo de 4 ĝis 6 jaroj, la potenca litio-jona baterio produktita en 2014 komencis eniri la emeritan periodon en 2018. Oni atendas, ke mia lando enkondukos la unuan aron da potencaj litio-jonaj baterioj ekde 2021. Tamen, la realo estas, ke la reakiro de la potenca litio-jona baterio fariĝis "malfacila" problemo, multaj potencaj litio-jonaj kuirilaroj, regulaj recikladaj kompanioj, eĉ antaŭ "ne disponebla kuirilaro".
Multaj dinamikaj litiojonaj baterioj ne estas konataj post retiriĝado, kaj eĉ sen aŭtoritataj datumoj estas disponeblaj por enketo. Iuj praktikistoj malkaŝis, ke la dinamika reakiro de litio-jona baterio de la gvida kompanio ne akiris 30% de la totala emerita kuirilaro, kaj granda nombro da kuirilaroj fluis al neformalaj kanaloj, kaj formis industrian ĉenon, kaoso, kiuj ne estis favoraj al media protekto, pli Eblas influi socian sekurecon. Fakte, nur la kontraŭleĝa reakiro de granda nombro da retiriĝita dinamika litio-jonaj kuirilaroj, re-investo malalta rapido elektraj veturiloj, du-radaj elektraj veturiloj, ŝarĝante trezoroj post simpla malmuntado, kaj estas populara en la merkato.
Ĉi tiu simpla reciklado, ŝajnas, ke la valoro de retiriĝitaj dinamikaj litio-jonaj kuirilaroj estas granda, sed ĝi kaŭzas grandajn sekurecajn danĝerojn. En la procezo de kontraŭleĝe reakiro de malmuntado aŭ eĉ remuntado, la sekureca agado de ĉi tiuj kuirilaroj ne havas ajnan garantion, kaj diversaj sekurecaj okazaĵoj, kiuj okazas dum uzo, estas tre minacataj. Oni devas rimarki, ke ne mankas rubo-reciklado de la potenca litio-jona baterio, la nacia kaj industria nivelo eldonis koncernajn mastrumajn metodojn, kaj faris iom da laboro, kuraĝigi kaj reguligi la retiriĝitajn dinamikajn litiajn jonojn en la supra dezajno, norma administrado.
Bateria reciklado kaj reuzo. Tamen, antaŭ la interesoj de la realo, la politiko malfacilas ludi sian efikon. La aŭtoro opinias, ke la reakiro de dinamikaj litiojonaj kuirilaroj estas nedisigebla, kaj la koncernaj fakoj devas plifortigi superrigardon, striktajn leĝojn kaj pliigi punon, lasi kontraŭleĝajn reciklajn klopodojn.
Por lasi la retiriĝita baterio reciklado kaj uzi la disvolviĝon de sanaj kaj ordigita disvolviĝo aŭtoveturejoj. Por reguligi la recikladon de la dinamika litio-jona baterio, ni unue devas plibonigi la akceptan sojlon por reciklada kompanio, gvidi novajn energiajn aŭtokompaniojn kaj litijonajn produktadkompaniojn kunlabori kun kompanioj kun malemo de litio-jona baterio kvalifikoj, kaj severe trafi malŝparon Baterio vendas neniun kvalifikitan kompanion aŭ brokantan distribuiston sen disponokapablo. Due, por bremsi la kontraŭleĝan reakiron de retiriĝitaj dinamikaj litiojonaj kuirilaroj de la fonto, surbaze de la etendo de la respondeca sistemo de la fabrikanto de la aŭto-produkta kompanio, konsideru la sistemon de administrado de reciklado de fonduso en la kampo de hejmaj aparatoj, la rimedoj de administra puno + administrado de fonduso, lasu Produktantojn akiri enspezojn el formalaj kaj ne severe reciklaj punoj.
Scienca kaj efika mastruma sistemo, supermetitaj striktaj rekompenco kaj puno mezuroj, helpas la dinamika litio-jona baterio reciklado en la ĝustan vojon. la rilata potenca litio-jona baterio de mia lando longe efektivigas la kodigan sistemon "IDkarto". Dum ĉiuj produktantoj, uzantoj, reciklado estas strikte efektivigitaj en strikta efektivigo laŭ koncernaj sistemoj, kaj la retrospektivo ne estas malfacila.
La ŝlosilo devus esti vidita de la industrio. Determino kaj ekzekuto de administrado. La respondecaj havu enspezojn, la kontraŭleĝaj homoj estu punitaj, eble por fundamente solvi la problemon.
Ĉi-jare, la registara laborraporto klare prezentita, por akceli la konstruadon de dinamika litio-jona baterio recikla sistemo. La aŭtoro opinias, ke en ĉi tiu sistemo strikta reguligo estas nemalhavebla. Estas politiko, neniu efektivigo, manko de superrigardo, politiko estas papera malplena mondo.
.