ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station supplementum
Ar ôl mwy na 10 mlynedd o ddatblygiad, mae ceir ynni newydd fy ngwlad wedi mynd i mewn i&39;r wibffordd. Yn ôl data&39;r Weinyddiaeth Diogelwch Cyhoeddus, ar ddiwedd 2020, mae gan gerbyd ynni newydd fy ngwlad gyfanswm o 4.92 miliwn, yn agos at 5 miliwn o farciau.
Ar yr un pryd, cyflwynodd ceir ynni newydd eleni "agor y drws", mae&39;r cyflymder marchnata yn cyflymu&39;n gyson, mae rhagfynegiad, eleni, disgwylir i gynhyrchiad ceir ynni newydd fy ngwlad gyrraedd 1.8 miliwn o gerbydau. Mae&39;n cyfateb i gynnydd cyflym y warant a cheir newydd.
Mae&39;n gerbyd ynni newydd 10 mlynedd yn ôl. mae datblygiad cerbyd ynni newydd fy ngwlad yn mynd i mewn i&39;r cam o roi sylw i gylch bywyd llawn y cynnyrch. O 2014, dechreuodd cynhyrchiad a gwerthiant cerbydau ynni newydd fy ngwlad godi.
Dengys data bod 2015 i 2020, cyfaint gosod batri lithiwm-ion pŵer blynyddol fy ngwlad wedi cynyddu o 16GWH i 63.6GWH, gyda chyfradd cyfansawdd blynyddol o dros 50%. O fywyd y batri lithiwm-ion deinamig, mae bywyd y batri lithiwm-ion yn gyffredinol 5-8 mlynedd, ac mae&39;r bywyd effeithiol yn 4 ~ 6 blynedd.
Os yw&39;r bywyd defnyddiol o 4 i 6 blynedd, dechreuodd y batri lithiwm-ion pŵer a gynhyrchwyd yn 2014 fynd i mewn i&39;r cyfnod ymddeol yn 2018. Disgwylir y bydd fy ngwlad yn tywys yn y swp cyntaf o fatris lithiwm-ion pwerus o 2021. Fodd bynnag, y gwir amdani yw bod adferiad y batri lithiwm-ion pŵer wedi dod yn broblem "anodd", llawer o batris lithiwm-ion pŵer, cwmnïau ailgylchu rheolaidd, hyd yn oed yn wyneb "dim batri ar gael".
Nid yw llawer o fatris lithiwm-ion deinamig yn hysbys ar ôl ymddeol, a hyd yn oed heb ddata awdurdodol ar gael i&39;w holi. Datgelodd rhai ymarferwyr nad oedd adferiad batri lithiwm-ion deinamig y cwmni blaenllaw yn cael 30% o gyfanswm y batri wedi ymddeol, ac mae nifer fawr o fatris yn llifo i sianeli anffurfiol, ac wedi ffurfio cadwyn ddiwydiannol, anhrefn, nad oeddent yn ffafriol i ddiogelu&39;r amgylchedd, yn fwy Mae&39;n bosibl effeithio ar nawdd cymdeithasol. Mewn gwirionedd, dim ond adferiad anghyfreithlon nifer fawr o fatris lithiwm-ion deinamig wedi ymddeol, ail-fuddsoddi cerbydau trydan cyflym, cerbydau trydan dwy olwyn, trysorau gwefru ar ôl dadosod syml, ac mae&39;n boblogaidd yn y farchnad.
Mae&39;r ailgylchu syml hwn, mae&39;n ymddangos bod gwerth batris lithiwm-ion deinamig wedi ymddeol yn fawr, ond mae&39;n achosi peryglon diogelwch mawr. Yn y broses o adennill datgymalu&39;n anghyfreithlon neu hyd yn oed ail-gydosod, nid oes gan berfformiad diogelwch y batris hyn unrhyw warant, ac mae digwyddiadau diogelwch amrywiol sy&39;n digwydd wrth eu defnyddio dan fygythiad mawr. Dylid nodi nad oes prinder ailgylchu sgrap o&39;r batri lithiwm-ion pŵer, mae&39;r lefel genedlaethol a diwydiant wedi cyhoeddi dulliau rheoli perthnasol, ac wedi gwneud rhywfaint o waith, annog a rheoleiddio&39;r ïonau lithiwm deinamig sydd wedi ymddeol yn y dyluniad uchaf, rheolaeth safonol.
Ailgylchu ac ailddefnyddio batris. Fodd bynnag, o flaen buddiannau realiti, mae&39;r polisi yn anodd chwarae ei effaith. Mae&39;r awdur yn credu bod adennill ymddeoliad batris lithiwm-ion deinamig yn anwahanadwy, a rhaid i&39;r adrannau perthnasol gryfhau goruchwyliaeth, gorfodi&39;r gyfraith llym, a chynyddu cosb, gadewch ymdrechion ailgylchu anghyfreithlon.
Er mwyn gadael i&39;r batri wedi ymddeol ailgylchu a defnyddio datblygiad traciau datblygu iach a threfnus. Er mwyn rheoleiddio ailgylchu&39;r batri lithiwm-ion deinamig, mae&39;n rhaid i ni yn gyntaf wella&39;r trothwy derbyn ar gyfer cwmni ailgylchu, arwain cwmnïau ceir ynni newydd, a chwmnïau cynhyrchu batri lithiwm-ion i gydweithredu â chwmnïau sydd ag amharodrwydd cymwysterau batri lithiwm-ion, a tharo gwastraff yn ddifrifol Nid yw batri yn gwerthu unrhyw gwmni cymwys na dosbarthwr ail-law heb allu gwaredu. Yn ail, er mwyn ffrwyno adferiad anghyfreithlon batris lithiwm-ion deinamig wedi ymddeol o&39;r ffynhonnell, ar sail ymestyn system cyfrifoldeb gwneuthurwr y cwmni cynhyrchu Automobile, ystyriwch y system rheoli cronfa ailgylchu ym maes offer cartref, y modd o gosb weinyddol + rheoli cronfa, gadewch i Gynhyrchwyr gael incwm o sianeli ailgylchu ffurfiol, a chosb ddifrifol am beidio â bod yn gyfrifol.
Mae system reoli wyddonol ac effeithiol, mesurau gwobrwyo a chosbi llym wedi&39;u harosod, yn helpu&39;r ailgylchu batri lithiwm-ion deinamig i&39;r llwybr cywir. mae batri lithiwm-ion pŵer cysylltiedig fy ngwlad wedi gweithredu&39;r system godio "cerdyn adnabod" ers tro. Cyn belled â bod yr holl gynhyrchwyr, defnyddwyr, ailgylchion yn cael eu gweithredu&39;n llym wrth weithredu&39;n llym yn unol â systemau perthnasol, ac nid yw&39;r ôl-weithredol yn anodd.
Dylai&39;r allwedd gael ei weld gan y diwydiant. Penderfynu a gweithredu rheolaeth. Gadewch i&39;r cyfrifol gael incwm, gadewch i&39;r bobl anghyfreithlon gael eu cosbi, efallai er mwyn datrys y broblem yn sylfaenol.
Eleni, cyflwynodd adroddiad gwaith y llywodraeth yn glir, i gyflymu&39;r gwaith o adeiladu system ailgylchu batri lithiwm-ion deinamig. Mae&39;r awdur yn credu bod yn y system hon, rheoleiddio llym yn anhepgor. Mae yna bolisi, dim gweithredu, diffyg goruchwyliaeth, byd gwag papur yw polisi.
.