ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ତଦାରଖକୁ ମାନକୀକରଣ କରିବା

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

୧୦ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ବିକାଶ ପରେ, ମୋ ଦେଶର ନୂତନ ଶକ୍ତି କାରଗୁଡ଼ିକ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି। ଜନ ସୁରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, 2020 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, ମୋ ଦେଶର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ମୋଟ ସଂଖ୍ୟା 4.92 ନିୟୁତ, ପ୍ରାୟ 5 ନିୟୁତ ମାର୍କିଂ।

ସେହି ସମୟରେ, ଏହି ବର୍ଷର ନୂତନ ଶକ୍ତି କାରଗୁଡ଼ିକ "ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା" ଆରମ୍ଭ କରିଛି, ମାର୍କେଟିଂ ଗତି ନିରନ୍ତର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେଉଛି, ଏକ ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ ଅଛି ଯେ, ଏହି ବର୍ଷ, ମୋ ଦେଶର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଅଟୋ ଉତ୍ପାଦନ 1.8 ନିୟୁତ ଯାନବାହନରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଏବଂ ନୂତନ କାରର ଦ୍ରୁତ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ସମାନ।

ଏହା 10 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଏକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ। ମୋ ଦେଶର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବିକାଶ ପ୍ରକୃତରେ ଉତ୍ପାଦର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜୀବନଚକ୍ର ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବାର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଛି। ୨୦୧୪ ମସିହାରୁ, ମୋ ଦେଶର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ଆରମ୍ଭ କଲା।

ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ୨୦୧୫ ରୁ ୨୦୨୦ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ମୋ ଦେଶର ବାର୍ଷିକ ପାୱାର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥାପିତ ପରିମାଣ ୧୬GWH ରୁ ୬୩.୬GWH କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହାର ବାର୍ଷିକ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ହାର ୫୦% ରୁ ଅଧିକ। ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନକାଳ ଅନୁସାରେ, ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନକାଳ ସାଧାରଣତଃ 5-8 ବର୍ଷ, ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଜୀବନକାଳ 4 ~ 6 ବର୍ଷ।

ଯଦି ୪ ରୁ ୬ ବର୍ଷର ଉପଯୋଗୀ ଜୀବନ, ​​ତେବେ ୨୦୧୪ରେ ଉତ୍ପାଦିତ ପାୱାର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ୨୦୧୮ରେ ଅବସରକାଳୀନ ଅବଧିରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ମୋ ଦେଶ 2021 ମସିହାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରଥମ ବ୍ୟାଚ୍ ଆଣିବ। ତଥାପି, ବାସ୍ତବତା ହେଉଛି ଯେ ପାୱାର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଏକ "କଠିନ" ସମସ୍ୟା ପାଲଟିଛି, ଅନେକ ପାୱାର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ, ନିୟମିତ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ, "ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପଲବ୍ଧ ନାହିଁ" ସତ୍ତ୍ୱେ।

ଅନେକ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅବସର ନେବା ପରେ ଜଣାପଡ଼େ ନାହିଁ, ଏବଂ ପ୍ରାଧିକୃତ ତଥ୍ୟ ବିନା ମଧ୍ୟ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ। କିଛି ଅଭ୍ୟାସକାରୀ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଅଗ୍ରଣୀ କମ୍ପାନୀର ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ମୋଟ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀର 30% ପାଇନାହିଁ, ଏବଂ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅନୌପଚାରିକ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଏକ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା, ବିଶୃଙ୍ଖଳା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି, ଯାହା ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ନୁହେଁ, ଅଧିକ ସାମାଜିକ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି। ପ୍ରକୃତରେ, କେବଳ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ବେଆଇନ ପୁନରୁଦ୍ଧାର, କମ୍ ଗତିର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ଦୁଇ ଚକିଆ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ସରଳ ବିଚ୍ଛିନ୍ନକରଣ ପରେ ଚାର୍ଜିଂ ଟ୍ରେଜେର୍ସ ପୁନଃନିବେଶ, ଏବଂ ବଜାରରେ ଲୋକପ୍ରିୟ।

ଏହି ସରଳ ପୁନଃଚକ୍ରଣ, ଏହା ମନେହୁଏ ଯେ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟ ବହୁତ ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବୃହତ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ବେଆଇନ ଭାବରେ ପୁନରୁଦ୍ଧାର, ଭାଙ୍ଗିବା କିମ୍ବା ପୁନଃସଂଯୋଗ କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର କୌଣସି ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ନାହିଁ, ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଘଟୁଥିବା ବିଭିନ୍ନ ସୁରକ୍ଷା ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହା ସୂଚିତ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେ ପାୱାର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍କ୍ରାପ୍ ପୁନଃଚକ୍ରଣର କୌଣସି ଅଭାବ ନାହିଁ, ଜାତୀୟ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ସ୍ତର ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ପରିଚାଳନା ପଦ୍ଧତି ଜାରି କରିଛି, ଏବଂ ଶୀର୍ଷ ଡିଜାଇନ୍, ମାନକ ପରିଚାଳନାରେ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ଆୟନଗୁଡ଼ିକୁ କିଛି କାର୍ଯ୍ୟ, ଉତ୍ସାହ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଛି।

ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଏବଂ ପୁନଃବ୍ୟବହାର। ତଥାପି, ବାସ୍ତବତାର ସ୍ୱାର୍ଥ ଆଗରେ, ନୀତିଟି ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଖେଳିବା କଷ୍ଟକର। ଲେଖକ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଅବସରକାଳୀନ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ, ଏବଂ ସମ୍ପୃକ୍ତ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକୁ ତଦାରଖ, କଠୋର ଆଇନ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ଦଣ୍ଡ ବୃଦ୍ଧିକୁ ସୁଦୃଢ଼ ​​କରିବା ଉଚିତ, ଅବୈଧ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପ୍ରୟାସକୁ ଛାଡ଼ି ଦେବାକୁ ପଡିବ।

ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କରିବାକୁ ଦେବା ଏବଂ ସୁସ୍ଥ ଏବଂ ସୁବ୍ୟବସ୍ଥିତ ବିକାଶ ଟ୍ରାକର ବିକାଶ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ। ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନଃଚକ୍ରଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ, ଆମକୁ ପ୍ରଥମେ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କମ୍ପାନୀ ପାଇଁ ପ୍ରବେଶ ସୀମାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ ପଡିବ, ନୂତନ ଶକ୍ତି କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରତି ଅନିଚ୍ଛୁକ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ବ୍ୟାଟେରୀ କୌଣସି ଯୋଗ୍ୟ କମ୍ପାନୀ କିମ୍ବା ଦ୍ୱିତୀୟ-ହ୍ୟାଣ୍ଡ ବିତରକଙ୍କୁ ନିଷ୍କାସନ କ୍ଷମତା ବିନା ବିକ୍ରୟ କରେ ନାହିଁ। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଉତ୍ସରୁ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ବେଆଇନ ପୁନରୁଦ୍ଧାରକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ଅଟୋମୋବାଇଲ ଉତ୍ପାଦନ କମ୍ପାନୀର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଦାୟିତ୍ୱ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ବିସ୍ତାର ଆଧାରରେ, ଘରୋଇ ଉପକରଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପାଣ୍ଠି ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା, ପ୍ରଶାସନିକ ଦଣ୍ଡ + ପାଣ୍ଠି ପରିଚାଳନାର ଉପାୟ, ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କୁ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକରୁ ଆୟ ପାଇବାକୁ ଦେବା ଏବଂ ଦାୟୀ ନ ରହିବା ପାଇଁ କଠୋର ଦଣ୍ଡ ବିଚାର କରନ୍ତୁ।

ବୈଜ୍ଞାନିକ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା, କଠୋର ପୁରସ୍କାର ଏବଂ ଦଣ୍ଡ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣକୁ ସଠିକ୍ ପଥରେ ଆଣିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ମୋ ଦେଶର ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି "ଆଇଡି କାର୍ଡ" କୋଡିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଆସୁଛି। ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମସ୍ତ ଉତ୍ପାଦକ, ବ୍ୟବହାରକାରୀ, ପୁନଃଚକ୍ରଣକାରୀଙ୍କୁ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ କଠୋର କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନରେ କଠୋର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଏ, ଏବଂ ପଶ୍ଚାଦବର୍ତ୍ତୀ କାର୍ଯ୍ୟ କଷ୍ଟକର ନୁହେଁ।

ଶିଳ୍ପକୁ ଏହାର ଚାବି ଦେଖିବାକୁ ପଡିବ। ପରିଚାଳନାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ। ସମସ୍ୟାର ମୂଳ ସମାଧାନ ପାଇଁ ହୁଏତ ଦାୟୀଙ୍କୁ ଆୟ କରିବାକୁ ଦିଅ, ବେଆଇନ ଲୋକଙ୍କୁ ଦଣ୍ଡ ଦେବାକୁ ଦିଅ।

ଏହି ବର୍ଷ, ସରକାରଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ରିପୋର୍ଟ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି, ଏକ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ନିର୍ମାଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ। ଲେଖକ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ କଠୋର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ। ନୀତି ଅଛି, କୌଣସି କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ନାହିଁ, ତଦାରଖର ଅଭାବ, ନୀତି ହେଉଛି ଏକ କାଗଜ ଖାଲି ଦୁନିଆ।

.