Ümumi elektrik avtomobil litium-ion batareya təmir üsulu

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

Həyatda siz geniş çeşidli elektron məhsullara toxunmuş ola bilərsiniz, sonra onun bəzi komponentlərini, məsələn, tərkibində ola biləcəyi litium-ion batareyanı başa düşməyə bilərsiniz, sonra Xiaobian-a hamının litium-ion batareyaları təmir etməyi öyrənməsinə icazə verin. Ümumiyyətlə, litium-ion batareyanın ömrü 300-dən 500-ə qədər doldurulma dövrünə malikdir. Müəyyən bir neçə dəfə istifadə etdikdən sonra tutum əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq və təmir ediləcəkdir.

Litium-ion batareyaları yüksək doldurma və boşalma sürətinə və enerji sıxlığına malikdir və bu mərhələdə litium-ion batareyaları olan elektrik nəqliyyat vasitələri şəhərdə gözlənilən ehtiyacları ödəmək üçün qarşılana bilər. Bir çox üstünlüklərə baxmayaraq, litium-ion batareyalı elektrik nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizlik məsələləri də bir aspektdən çox narahatdır. Aşağıdakı kiçik seriyalar litium-ion batareyalarının təmiri texnologiyası və üsullarını təqdim edir.

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin performansının davamlı təkmilləşdirilməsi və enerjiyə qənaət edən ətraf mühitin mühafizəsi tələbləri ilə təhlil edilən litium-ion batareyaların təmiri texnologiyası, litium-ion batareyaları tədricən qurğuşun-turşu batareyalarını əvəz etdi, lakin belə batareyalar həmişə mövcud deyil, hətta yüksək performanslı litium-ion batareyaları da istifadə olunur. Zaman basıldıqdan sonra güc performansı və davamlılığı ehtiyacları qarşılaya bilməz, yeganə seçim onu ​​dəyişdirməkdir. Ticarət litium-ion batareyaları tez-tez istifadə və ya saxlama zamanı müəyyən nasazlıqlarla qarşılaşır, o cümlədən yeni daxili müqavimət, aşağı sürət performansı, qazın çıxması, maye sızması, qısa qapanma, deformasiya, istilik itkisi, litium və s.

, bunların hamısı litium-ion batareyalarının performansını, etibarlılığını və təhlükəsizliyini kəskin şəkildə azaldır. Bu nasazlıqların düzgün təhlili və anlaşılması litium-ion batareyalarının performansını və texniki xidmət texnologiyasını yaxşılaşdırmaq üçün vacibdir. Litium ion batareyaları həddindən artıq doldurulma və həddindən artıq boşalmadan ən çox narahatdır, buna görə batareyanın yuxarı və aşağı iş gərginliyini məhdudlaşdırmaq üçün batareya paketi və xarici ikili dövrə dövrədən keçməlidir.

Bir sıra çox hüceyrəli batareyalar yüksək tələblərə malikdir, yəni 18650 batareya tutumu, daxili müqavimət və boşalma platforması eyni olmalıdır. Elm və texnologiya tətbiqləri nöqteyi-nəzərindən, yeni enerji vasitələrinin inkişafı daha çox yüksək texnologiyadan asılıdır ki, bu da yeni enerji vasitələrinin mühüm xüsusiyyətlərindən biridir. Onun konkret performansı ondan ibarətdir ki, yeni enerji daşıyıcıları təkcə enerji yanacağı kimi qeyri-ənənəvi enerjidən istifadə etmir, həm də təhlükəsizlik performansı sahəsində yüksək texnoloji inkişafda liderdir, bu, gələcək avtomobil sənayesinin yeni enerjidə inkişaf istiqamətidir.

Elektrikli avtomobilin litium-ion batareyasını necə təmir etmək olar? 1. Əvvəlcə litium-ion batareyasının iş gərginliyini təyin edin, adətən 48V və ya 24V. Sonra gərginliyin normal olub-olmadığını ölçmək üçün hər bir batareya paketinin düyünü tapın.

Normalda tək keçid gərginliyi eyni olmalıdır. Gərginlik fərqlidirsə, bu, batareya paketində problem ola biləcəyini göstərir. 2.

Batareyanın kükürdləşməsinin uğursuzluğu təmir alətləri ilə təmin edilə bilər. Batareyanın vəziyyətini ölçməklə, müsbət və mənfi tezlik dönüşüm hissəcik dalğası şarj və boşalma zamanı davamlı olaraq ötürülür. Təxminən 15 saatdan sonra batareyanın kristallaşması və sərtləşməsi aradan qaldırıla bilər.

Bununla belə, qeyd etmək lazımdır ki, elektrik avtomobillərində litium-ion batareyalarının təmiri üsulu adətən yalnız yüngül kükürdləşmə üçün tətbiq olunur. Kükürd ciddidirsə, yeni batareyanı dəyişdirin. 3.

Batareya lövhəsi yumşaldıldıqdan sonra batareya boşaldıqdan sonra 10,5V-ə qədər boşaldılmalı, sonra lampanı 1 ilə 5 saat arasında boşaldılmalıdır. Sonra təmiri aktivləşdirmək üçün aktivləşdirmə alətindən istifadə edin.

Bu yolla, elektrik avtomobilin litium-ion batareyasını təmir etmək ehtimalı çox yüksəkdir, lakin vəziyyət ciddidirsə, yalnız yeni litium-ion batareyaları dəyişdirilə bilər. 4, çox simli çox paralel üsul: ümumiyyətlə aşağı gərginlikli batareyaya birbaşa enerji təchizatı əlavə edin və ya yüksək gərginlikli batareyanı ardıcıl olaraq birləşdirmək üçün yük cədvəlindən istifadə edin, çatmaq üçün gərginliyi azaldır. Batareyanın gərginlik balansının təsiri; gərginlik fərqi onlarla millivolt olarsa, doldurmaq və ya boşaltmaq asan deyil.

Əgər kimsə qorunursa, onu doldurmaq və ya doldurmaq asan olacaq. Aydındır ki, bu baxım üsulu çox əlverişsizdir. Effektivlik də çox aşağıdır, gündə bir neçə dəst litium-ion batareyanı təmir edə bilməzsiniz.

Litium ion batareyasının yaddaşa malik olmayan xüsusiyyətlərinə görə, batareya paketi hər minişdən sonra gündəlik olaraq vaxtaşırı doldurulmalıdır; litium-ion velosiped iki ay yerləşdirilirsə, batareya paketi doldurulmalıdır; doldurulması və Boşaltma dövrü 5 aydan çox olmalıdır; litium-ion batareya istifadə edilmədikdə, enerji təchizatı söndürülməlidir və ya batareya paketi batareya qutusundan çıxarılmalıdır, çünki elektrik mühərriki və nəzarətçi hələ də boş vəziyyətdə enerji istehlak edəcəkdir.