Algemiene metoade foar reparaasje fan lithium-ion-batterijen foar elektryske auto&39;s

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fa&39;atauina Fale Malosi feavea&39;i

Yn it libben kinne jo in breed oanbod fan elektroanyske produkten hawwe oanrekke, dan kinne jo guon fan har komponinten net begripe, lykas de lithium-ion-batterij dy&39;t it kin befetsje, lit Xiaobian dan elkenien liede om lithium-ion-batterijen tegearre te reparearjen. Yn &39;t algemien hat de lithium-ion-batterijlibben 300 oant 500 oplaadsyklusen. Nei it brûken fan in bepaald oantal kearen, de kapasiteit wurdt gâns fermindere, en it sil wurde reparearre.

Lithium-ion-batterijen hawwe hege ladings- en ûntladingssnelheid en enerzjytichtens, en elektryske auto&39;s mei lithium-ion-batterijen kinne op dit stadium foldien wurde om te foldwaan oan stedsferwachtingsbehoeften. Hoewol d&39;r in protte foardielen binne, binne de feiligensproblemen fan elektryske auto&39;s fan lithium-ion-batterijen ek heul soargen oer ien aspekt. De folgjende lytse searje yntroduseart technology en metoaden foar reparaasje fan lithium-ion-batterijen.

Lithium-ion batterij reparaasje technology parsing mei de trochgeande ferbettering fan elektryske auto prestaasjes en enerzjybesparjende miljeubeskerming easken, lithium-ion batterijen hawwe stadichoan ferfongen lead-acid batterijen, mar sokke batterijen binne net altyd beskikber, sels hege-optreden lithium-ion batterijen wurde ek brûkt. Nei&39;t de tiid drukke kin, kinne krêftprestaasjes en duorsumens net oan &39;e behoeften foldwaan, de ienige kar is om it te ferfangen. Kommersjele lithium-ion-batterijen komme faaks bepaalde fouten tsjin by gebrûk of opslach, ynklusyf nije ynterne wjerstân, prestaasjes mei lege taryf, gas-opkomst, floeistoflekkage, koartsluting, deformaasje, termyske ferlies, lithium, ensfh.

, Dit binne allegear Severe fermindere prestaasjes, betrouberens en feiligens fan lithium-ion-batterijen. De juste analyze en begryp fan dizze fouten is wichtich om de prestaasjes en ûnderhâldtechnology fan lithium-ion-batterijen te ferbetterjen. Lithium-ion-batterijen binne de measte soargen oer oermjittich opladen en oermjittige ûntlading, sadat it batterijpakket en it eksterne dûbele circuit it circuit moatte passe om de boppeste en legere wurkspanning fan &39;e batterij te beheinen.

In string fan multi-sel batterijen hawwe hege easken, dat is, in 18650 batterij kapasiteit, ynterne ferset, en ûntlading platfoarm moat wêze itselde. Fanút it perspektyf fan wittenskiplike en technologyske applikaasjes is de ûntwikkeling fan nije enerzjyauto&39;s mear ôfhinklik fan hege tech, dy&39;t ek ien fan &39;e wichtige funksjes is fan nije enerzjyauto&39;s. De konkrete prestaasje is dat nije enerzjyauto&39;s net allinich ûnkonvinsjonele enerzjy brûke as brânstof, mar ek lieders yn hege technykûntwikkeling op it mêd fan feiligensprestaasjes, dit is de ûntwikkelingsrjochting fan takomstige auto-yndustry yn &39;e nije enerzjy.

Elektryske auto lithium-ion batterij Hoe reparearje? 1. Bepale earst de wurkspanning fan &39;e lithium-ion-batterij, meast 48V of 24V. Fyn dan it knooppunt fan elk batterijpakket om te mjitten oft de spanning normaal is.

Normaal moat de single pass spanning itselde wêze. As de spanning oars is, jout it oan dat it batterijpakket problemen kin hawwe. 2.

It mislearjen fan batterijsulfurisaasje kin wurde ûnderhâlden troch reparaasjeark. Troch it mjitten fan &39;e batterijstatus, wurdt de positive en negative frekwinsjekonverzjepartikelwelle kontinu oerbrocht by opladen en ûntladen. Nei sa&39;n 15 oeren kin de kristallisaasje en ferhurding fan &39;e batterij fuortsmiten wurde.

It moat lykwols opmurken wurde dat de metoade foar reparaasje fan lithium-ion-batterijen yn elektryske auto&39;s gewoanlik allinich fan tapassing is foar mylde sulfurisaasje. As de swevel serieus is, ferfange asjebleaft de nije batterij. 3.

Nei&39;t it batterijboerd fersêft is, moat de batterij nei ûntlading nei 10.5V ûntslein wurde, en dan de lampe djip fan 1 oant 5 oeren ûntlade. Brûk dan it aktivearringsark om de reparaasje te aktivearjen.

Op dizze manier is it heul wierskynlik om de lithium-ion-batterij fan &39;e elektryske auto te reparearjen, mar as de situaasje serieus is, kinne allinich nije lithium-ion-batterijen wurde ferfongen. 4, multi-stringed multi-parallel metoade: algemien tafoegje direkte voeding op lege spanning batterij, of brûk de lading tafel te ferbinen de hege spanning batterij yn searjes, it ferminderjen fan de spanning te berikken. It effekt fan batterijspanningsbalâns; as it spanningsferskil tsientallen millivolt is, is opladen of ûntslach net maklik te dragen.

As immen wurdt beskerme, it sil wêze maklik te laden of charge. Fansels is dizze metoade foar ûnderhâld tige ûngemaklik. De effisjinsje is ek heul leech, jo kinne gjin pear sets lithium-ion-batterijen per dei reparearje.

Troch de net-ûnthâld skaaimerken fan &39;e lithium ion batterij, de batterij pack moat wurde periodyk opladen alle dagen nei eltse riding; as de lithium-ion-fyts twa moanne pleatst wurdt, moat it batterijpakket wurde opladen; opladen en De ûntladingssyklus moat mear dan 5 moannen wêze; as de lithium-ion-batterij net brûkt wurdt, moat de stroomfoarsjenning útskeakele wurde, of it batterijpakket moat út &39;e batterijkast fuortsmiten wurde, om&39;t de elektryske motor en kontrôler noch altyd macht konsumearje yn&39; e no-load steat.