+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Автор: Iflowpower – Kannettavien voimalaitosten toimittaja
Sa kinabuhi, mahimo nimong natandog ang usa ka halapad nga mga produkto sa elektroniko, unya dili nimo masabtan ang pipila sa mga sangkap niini, sama sa lithium-ion nga baterya nga mahimo’g naa niini, dayon tugoti ang Xiaobian nga manguna sa tanan nga makakat-on sa mga baterya sa lithium-ion nga magdungan sa pag-ayo. Sa kinatibuk-an, ang kinabuhi sa baterya sa lithium-ion adunay 300 hangtod 500 nga mga siklo sa pag-charge. Pagkahuman sa paggamit sa usa ka piho nga gidaghanon sa mga higayon, ang kapasidad makunhuran pag-ayo, ug kini ayohon.
Ang mga baterya nga lithium-ion adunay taas nga pag-charge ug katulin sa pag-discharge ug density sa enerhiya, ug ang mga de-koryenteng salakyanan nga adunay mga baterya sa lithium-ion sa kini nga yugto mahimong matubag aron matubag ang mga panginahanglanon sa kasyudaran. Bisan kung adunay daghang mga bentaha, ang mga isyu sa kaluwasan sa lithium-ion nga baterya nga mga de-koryenteng mga sakyanan nabalaka usab sa usa ka aspeto. Ang mosunud nga gamay nga serye nagpaila sa teknolohiya ug mga pamaagi sa pag-ayo sa baterya sa lithium-ion.
Ang teknolohiya sa pag-ayo sa baterya sa Lithium-ion nga nag-parsing uban ang padayon nga pag-uswag sa performance sa de-koryenteng sakyanan ug mga kinahanglanon sa pagpanalipod sa kalikopan nga makatipig sa enerhiya, ang mga baterya sa lithium-ion anam-anam nga gipulihan ang mga baterya nga lead-acid, apan ang ingon nga mga baterya dili kanunay magamit, bisan ang mga high-performance nga lithium-ion nga mga baterya gigamit usab. Pagkahuman sa pagpugos sa oras, ang pasundayag sa gahum ug kalig-on dili makatubag sa mga panginahanglanon, ang bugtong kapilian mao ang pag-ilis niini. Ang komersyal nga mga baterya sa lithium-ion kanunay nga makasugat sa pipila ka mga sayup sa panahon sa paggamit o pagtipig, lakip ang bag-ong internal nga pagsukol, mubu nga rate sa performance, pagtungha sa gas, likido nga pagtulo, mubo nga sirkito, deformation, pagkawala sa thermal, lithium, ug uban pa.
, kining tanan Grabe nga pagkunhod sa pasundayag, kasaligan ug kaluwasan sa mga baterya sa lithium-ion. Ang husto nga pag-analisa ug pagsabut sa kini nga mga sayup hinungdanon aron mapaayo ang pasundayag ug teknolohiya sa pagpadayon sa mga baterya sa lithium-ion. Ang mga baterya sa lithium ion labing nabalaka bahin sa sobra nga pag-charge ug sobra nga pag-discharge, mao nga ang baterya pack ug eksternal nga dual circuit kinahanglan nga moagi sa circuit aron limitahan ang taas ug ubos nga boltahe sa pagtrabaho sa baterya.
Ang usa ka hugpong sa mga multi-cell nga mga baterya adunay taas nga mga kinahanglanon, nga mao, ang usa ka 18650 nga kapasidad sa baterya, internal nga pagsukol, ug pagdiskarga nga plataporma kinahanglan nga managsama. Gikan sa panan-aw sa mga aplikasyon sa siyensya ug teknolohiya, ang pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya labi nga nagsalig sa high-tech, nga usa usab sa hinungdanon nga bahin sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya. Ang konkreto nga pasundayag niini mao nga ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya dili lamang naggamit sa dili kinaandan nga enerhiya ingon nga sugnod sa kuryente, apan usab mga lider sa high-tech nga pag-uswag sa natad sa pasundayag sa kaluwasan, kini ang direksyon sa pag-uswag sa umaabot nga mga industriya sa automotiko sa bag-ong enerhiya.
Ang baterya sa lithium-ion nga de-koryenteng awto Giunsa ang pag-ayo? 1. Una nga mahibal-an ang nagtrabaho nga boltahe sa lithium-ion nga baterya, kasagaran 48V o 24V. Dayon pangitaa ang node sa matag battery pack aron masukod kung normal ba ang boltahe.
Kasagaran, ang single pass boltahe kinahanglan nga managsama. Kung ang boltahe lahi, kini nagpakita nga ang baterya pack mahimong adunay mga problema. 2.
Ang pagkapakyas sa sulfurization sa baterya mahimong mapadayon pinaagi sa mga gamit sa pag-ayo. Pinaagi sa pagsukod sa kahimtang sa baterya, ang positibo ug negatibo nga frequency conversion particle wave padayon nga gipasa sa panahon sa pag-charge ug pagdiskarga. Human sa mga 15 ka oras, ang crystallization ug hardening sa baterya mahimong makuha.
Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga ang pamaagi sa pag-ayo sa mga baterya sa lithium-ion sa mga de-koryenteng salakyanan kasagaran magamit lamang sa malumo nga sulfurization. Kung seryoso ang sulfur, palihog ilisan ang bag-ong baterya. 3.
Human mahumok ang board sa baterya, ang baterya kinahanglan nga i-discharge sa 10.5V pagkahuman sa pag-discharge, dayon i-discharge ang lampara nga lawom gikan sa 1 hangtod 5 ka oras. Dayon gamita ang himan sa pagpaaktibo aron ma-aktibo ang pag-ayo.
Niining paagiha, lagmit kaayo nga ayohon ang lithium-ion nga baterya sa de-koryenteng sakyanan, apan kung seryoso ang sitwasyon, ang bag-ong lithium ion nga mga baterya lamang ang mapulihan. 4, multi-stringed multi-parallel nga pamaagi: kasagaran makadugang direkta nga suplay sa kuryente sa ubos nga boltahe nga baterya, o gamiton ang load table aron makonektar ang taas nga boltahe nga baterya sa serye, nga makunhuran ang boltahe nga maabot. Ang epekto sa balanse sa boltahe sa baterya; kung ang kalainan sa boltahe napulo ka millivolts, ang pag-charge o pag-discharge dili sayon nga dad-on.
Kung adunay usa nga gipanalipdan, kini dali nga ma-charge o ma-charge. Dayag, kini nga paagi sa pagmentinar dili kaayo kombenyente. Ubos usab ang kahusayan, dili ka makaayo sa pipila ka mga set sa lithium-ion nga mga baterya sa usa ka adlaw.
Tungod sa dili memorya nga mga kinaiya sa lithium ion nga baterya, ang battery pack kinahanglan nga matag karon ug unya nga i-charge kada adlaw human sa matag pagsakay; kon ang lithium ion nga bisikleta ibutang duha ka bulan, ang battery pack kinahanglan nga i-charge; pag-charge ug Ang discharge cycle kinahanglan nga labaw pa sa 5 ka bulan; kung ang lithium ion nga baterya wala gigamit, ang suplay sa kuryente kinahanglan nga i-off, o ang baterya pack kinahanglan nga tangtangon gikan sa kahon sa baterya tungod kay ang electric motor ug controller mokonsumo gihapon sa gahum sa wala’y karga nga estado.