Rêbaza tamîrkirina batarya lîtium-ionê ya wesayîta elektrîkê ya hevpar

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Di jiyanê de, dibe ku we dest danîbe berbelavek hilberên elektronîkî, wê hingê dibe ku hûn hin pêkhateyên wê fam nekin, wek mînak pîlê lîtium-ion ku dibe ku tê de hebe, wê hingê bila Xiaobian rê bide her kes ku bi hev re tamîrkirina bataryayên lîtium-ion fêr bibin. Bi gelemperî, jiyana bateriya lîtium-ion 300 heta 500 çerxên barkirinê hene. Piştî çend caran karanîna wê, kapasîteya wê pir kêm dibe, û ew ê were tamîr kirin.

Pîlên lîtium-ion xwedan leza barkirin û dakêşanê û dendika enerjiyê ya bilind in, û wesayîtên elektrîkê yên bi bataryayên lîtium-ionê di vê qonaxê de dikarin werin bicîh kirin ku hewcedariyên bendewar ên bajarî bicîh bînin. Her çend gelek avantaj hene, pirsgirêkên ewlehiyê yên wesayîtên elektrîkê yên bataryaya lîtium-ion di heman demê de ji aliyekî ve jî pir fikar in. Rêzeya piçûk a jêrîn teknolojî û rêbazên tamîrkirina battera lîtium-ion destnîşan dike.

Teknolojiya tamîrkirina bataryayên lîtium-îon ku bi başkirina domdar a performansa wesayîta elektrîkî û pêdiviyên parastina jîngehê-teserûfa enerjiyê re parsek dike, bataryayên lîtium-ion hêdî hêdî şûna bataryayên asîdê lîtium girtine, lê bataryayên weha her gav peyda nabin, tewra bataryayên lîtium-ionê yên bi performansa bilind jî têne bikar anîn. Piştî ku dem zextê dike, performansa hêzê û domdarî nikare hewcedariyên xwe bicîh bîne, bijare tenê ew e ku wê biguhezîne. Pîlên bazirganî yên lîtium-ion bi gelemperî di dema karanîna an hilanînê de bi hin xeletiyan re rû bi rû dimînin, di nav de berxwedana navxweyî ya nû, performansa rêjeya nizm, derketina gazê, rijandina şilavê, dorhêla kurt, deformasyon, windabûna termal, lîtium, hwd.

, ev hemî performansa kêmkirî, pêbawerî û ewlehiya bataryayên lîtium-ion in. Analîz û têgihiştina rast a van xeletiyan ji bo baştirkirina performans û teknolojiya domandina bataryayên lîtium-ion girîng e. Pîlên îyona lîtiumê herî zêde ji barkirina zêde û dakêşana zêde ditirsin, ji ber vê yekê pakêta batterê û çerxa dualî ya derveyî divê ji dorpêçê derbas bibin da ku voltaja xebatê ya jorîn û jêrîn a pîlê sînordar bike.

Rêzikek bataryayên pir-hucreyî xwedan hewcedariyên zêde ne, ango kapasîteya baterî ya 18650, berxwedana hundurîn, û platforma dakêşanê divê yek be. Ji perspektîfa sepanên zanist û teknolojiyê, pêşkeftina wesayîtên enerjiya nû zêdetir bi teknolojiya bilind ve girêdayî ye, ku ev yek jî yek ji taybetmendiyên girîng ên wesayîtên enerjiya nû ye. Performansa wê ya berbiçav ev e ku wesayîtên enerjiyê yên nû ne tenê enerjiya nerazî wekî sotemeniya hêzê bikar tînin, lê di heman demê de di warê performansa ewlehiyê de pêşengên pêşkeftina teknolojiya bilind jî bikar tînin, ev rêgeza pêşkeftina pîşesaziyên otomotîvê yên pêşerojê di enerjiya nû de ye.

Elektrîkê pîlê lîtium-ion Meriv çawa tamîr dike? 1. Pêşîn voltaja xebatê ya pîlê lîtium-ion, bi gelemperî 48V an 24V destnîşan bikin. Dûv re girêka her pakêtek pîlê bibînin da ku bipîvin ka voltaja normal e.

Bi gelemperî, voltaja yek derbasbûnê divê yek be. Ger voltaja cûda be, ew destnîşan dike ku dibe ku pakêta batterê pirsgirêk hebe. 2.

Têkçûna sulfurîzasyona pîlê dikare bi amûrên tamîrkirinê were domandin. Bi pîvandina rewşa batterê, pêla perçeyên veguheztina frekansa erênî û neyînî bi domdarî di dema barkirin û daxistinê de tê veguheztin. Piştî nêzî 15 demjimêran, krîstalîzasyon û hişkbûna pîlê dikare were rakirin.

Lêbelê, divê were zanîn ku rêbaza tamîrkirina bataryayên lîtium-ion di wesayîtên elektrîkê de bi gelemperî tenê ji bo sulfurîzasyona sivik tê sepandin. Ger sulfur ciddî ye, ji kerema xwe pîlê nû biguhezînin. 3.

Piştî ku panela batterê nerm bibe, pêdivî ye ku pîlê piştî dakêşanê bi 10.5V ve were dakêşandin, dûv re tîrêjê ji 1 heta 5 demjimêran kûr dakêşin. Dûv re amûra çalakkirinê bikar bînin da ku tamîrê çalak bikin.

Bi vî rengî, pir îhtîmal e ku battera lîtium-ionê ya wesayîta elektrîkê tamîr bike, lê heke rewş cidî be, tenê bataryayên lîtium-ionê yên nû dikarin werin guheztin. 4, rêbaza pir-paralel a pir-têl: bi gelemperî dabînkirina hêzê ya rasterast li ser pîlê voltaja nizm zêde bikin, an tabloya barkirinê bikar bînin da ku pîlê voltaja bilind bi rêzê ve girêbidin, voltaja gihîştina kêm bikin. Bandora balansa voltaja pîlê; heke ferqa voltaja bi dehan milîvolt be, barkirin an dakêşandin ne hêsan e.

Ger kesek were parastin, barkirin an barkirin dê hêsan be. Eşkere ye, ev rêbaza parastinê pir nerehet e. Karbidestî jî pir kêm e, hûn nekarin rojê çend komên bataryayên lîtium-ion tamîr bikin.

Ji ber taybetmendiyên ne-bîranî yên pîlê îyona lîtiumê, pêdivî ye ku pakêta pîlê her roj piştî her siwarbûnê bi awayekî periyodîk were barkirin; ger du mehan duçerxeya îyona lîtiumê were danîn, divê pakêta pîlê were barkirin; şarjkirin û çerxa dakêşanê divê ji 5 mehan zêdetir be; dema ku pîlê îyona lîtiumê neyê bikar anîn, pêdivî ye ku dabînkirina hêzê were qut kirin, an jî pakêta pîlê ji qutiya pîlê were derxistin ji ber ku motora elektrîkê û kontrolker dê hîn jî di rewşa bêbar de enerjiyê bixwin.