การกู้แบตเตอรี่กลับมาใช้ใหม่ได้หรือไม่?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

นอกเหนือจากความทนทานแล้ว การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนยังเป็นหัวข้อที่หลายๆ คนสนใจอีกด้วย รถยนต์ Weima เป็นรถยนต์พลังใหม่ที่มีการคิดก้าวหน้าและดำเนินมาตรการในด้านนี้ ด้านล่างนี้มาดูแนวคิดในการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกกัน

การออกแบบโมเดลแบบแบ่งสัดส่วน <000000> บรรยากาศเทคโนโลยี Shuangli แม้ว่าจะไม่ใช่ครั้งแรกที่ฉันได้เห็น Weima EX5 แต่รูปลักษณ์ของมันยังคงมีเสน่ห์มาก วิกเชื่อว่านอกเหนือจากการสร้างแบบจำลองแล้ว บรรยากาศแห่งเทคโนโลยีและเนื้อสัมผัสที่แข็งแกร่งที่สุด ขณะชาร์จไฟ โลโก้ Weima จะส่องสว่างอย่างน่าสนใจอย่างยิ่ง ในไฟหน้าที่คมชัด ไฟท้าย LED แบบทะลุที่โดดเด่น และมือจับสี่ประตูที่ซ่อนอยู่โดยละเอียดและรายละเอียดอื่นๆ เทรนด์ของ Wema EX5 นั้นเต็มเปี่ยม

การออกแบบภายในของ Weima EX5 ก็ล้ำสมัยไม่แพ้กัน โดยเฉพาะแผงหน้าปัดดิจิทัลแบบ LCD ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอ LCD แบบหมุนได้ขนาด 12.8 นิ้ว ที่ดูเท่มาก

ที่น่ากล่าวถึงก็คือ แผงควบคุม I-Control ช่วยให้สามารถใช้งานประสบการณ์การโต้ตอบอัจฉริยะแบบผสานรวมสามหน้าจอได้ เหตุใดคุณจึงต้องการฟื้นคืนการชิมแบบคงที่ของแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานเพื่อให้แขกรับทราบเล็กๆ น้อยๆ แขกคนต่อไปกลับมาที่หัวข้อ: วิธีรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงาน เป็นที่เข้าใจกันว่าตั้งแต่ปี 2009 ถึง 2017 การรับประกันรถยนต์พลังงานใหม่ของประเทศของฉันเกิน 1

รถยนต์จำนวน 7 ล้านคัน อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรุ่นเหล่านี้โดยทั่วไปอยู่ที่ 3-5 ปี คาดว่าจะมีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจำนวนมากที่ถูกทิ้งในอนาคต และการรีไซเคิลก็ไม่ใช่เรื่องไกลตัวอีกต่อไป

แบตเตอรี่จะถูกนำไปรีไซเคิล โดยมีความหมาย 3 ประการ คือ 1. มีสารอันตรายมากมาย เช่น โลหะหนัก กรด ด่าง และทิ้งอย่างสุ่มสู่สิ่งแวดล้อมทางนิเวศน์ มันมีอันตรายมาก;2.

การรีไซเคิลสามารถนำไปใช้กับทรัพยากรโลหะมีค่า เช่น ลิเธียมโคบอลต์ได้ ลดการพึ่งพาทรัพยากรธรรมชาติ;. การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกมีนโยบายในการแนะนำระยะเวลาในการรีไซเคิลแบตเตอรี่

มันเป็นเรื่องเร่งด่วนมากจริงๆ ตั้งแต่ปี 2012 เป็นต้นมา คณะรัฐมนตรี กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ กระทรวงการพัฒนา ฯลฯ เอกสารนโยบายเก้าฉบับ เช่น ข้อกำหนดชั่วคราวของการรีไซเคิลและการใช้แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานรถยนต์พลังงานใหม่ "ส่งเสริมการสร้างระบบรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิก

ส่งเสริมบริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่และบริษัทต่างๆ ที่ใช้งานอย่างครอบคลุมเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยและการควบคุมตามหลักการของโครงตาข่ายแรกหลังโครงตาข่ายแรก การใช้ประโยชน์ที่สมเหตุสมผลหลายระดับและหลากหลายวัตถุประสงค์ ลดการใช้พลังงานอย่างครอบคลุม และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และรับประกันการกำจัดสารตกค้างที่ไม่สามารถจดจำได้ต่อสิ่งแวดล้อม ไม่เพียงแต่มีการแนะนำนโยบายต่างๆ เพื่อควบคุมการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมเท่านั้น แต่ประเทศพัฒนาแล้วหลายประเทศก็อยู่ในประเด็นนี้เช่นกัน ตัวอย่างเช่น ในประเทศเยอรมนี รัฐบาลได้ออกกฎหมายเกี่ยวกับการรีไซเคิล ผู้ผลิตต้องรับผิดชอบที่สำคัญและจัดตั้งกองทุนเพื่อปรับปรุงการสร้างการตลาดของระบบรีไซเคิล ในประเทศญี่ปุ่น ให้บริษัทต่างๆ มีส่วนร่วมในการรีไซเคิลแบตเตอรี่

ในบรรดาบริษัทต่างชาติ บริษัทโตโยต้าจะใช้แบตเตอรี่ขยะผสมของ Camry เพื่อเก็บพลังงานไว้ในสถานที่ของอุทยานแห่งชาติหวงซี Q <000000> การรีไซเคิลแบตเตอรี่ A-3 ของ Weima คือสิ่งที่ Weima เป็นอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีพลวัต คณะผู้แทนกล่าวถึงนโยบายดังกล่าวว่า ได้ส่งเสริมให้บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่และบริษัทที่ใช้บริการอย่างครอบคลุม ให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้รับการกู้คืนตามหลักการของโครงตาข่ายหลักหลังจากใช้โครงตาข่ายแรกแล้ว

แล้วรถยนต์ Wema ทำอย่างไร เราต้องเข้าใจความสัมพันธ์: การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้พลังงานในอนาคตเป็นโรงงานหลัก บุคคลที่สามเป็นส่วนเสริม และยังสามารถก่อตั้งบริษัทร่วมทุนได้อีกด้วย นอกจากนี้ แขกยังได้เยี่ยมชม Weima Auto ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งบริการรีไซเคิลชุดแรกในจีนจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ ซึ่งยังอธิบายถึงเหตุผลที่แนวหน้าเรียกมันว่าแบตเตอรี่ลิเธียมที่ทรงพลังอีกด้วย

เพื่อให้สามารถใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้เพียงพอมากยิ่งขึ้น Weima จึงดำเนินการโดยใช้ระบบรีไซเคิลแบตเตอรี่ การสร้างระบบรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน สามประการของวงจรชีวิตแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิก และการทำให้มูลค่าคงเหลือของแบตเตอรี่หมดลงอย่างสมเหตุสมผล โดยระบบรีไซเคิลแบตเตอรี่นั้นมีความสำคัญตั้งแต่การเชื่อมโยง R <000000> D, การเชื่อมโยงการผลิต, การเชื่อมโยงการขาย, การเชื่อมโยงการกู้คืน และห้าภาคส่วนที่ตรวจสอบได้ ทุกคนเข้าใจว่าแม้ว่าแบตเตอรี่รถของเล่นจะหมด แต่ก็ยังสามารถใช้งานกับรีโมททีวีได้

ความจริงข้อเดียวกัน การกู้คืนแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้าก็สามารถใช้ได้เช่นกัน มาดูเรื่องการรีไซเคิลกันดีกว่า จุดสำคัญของการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิก: การใช้บันไดและการสร้างใหม่สองด้าน

เกี่ยวกับแบตเตอรี่เศษอ่อน ประสิทธิภาพแบตเตอรี่ลดลง 30% ถึง 80% โดยทั่วไปการใช้งานจะมีระดับความลาดชัน โดยการคัดกรอง การรื้อถอน การจัดระเบียบ และการติดฉลากหลังการใช้งาน Weima Automobile มีความสำคัญต่อการใช้งานแบบบันได เส้นทางรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงาน Weima นั้นเป็นแพ็คเกจและโมดูลทั้งหมด โดยทั่วไปแล้วแพ็คแบบทั้งหมดจะใช้ในระบบจัดเก็บพลังงาน เนื่องจากหาได้ง่าย ลดต้นทุนการเลือกใช้ ลดต้นทุนการปรับโครงสร้าง บำรุงรักษาง่าย และเปลี่ยนได้ง่าย

ปัจจุบันการรีไซเคิล Weima ใช้ในไมโครกริด ระบบพลังงานแบบกระจาย เช่น การใช้งานในการกักเก็บพลังงาน ยานยนต์ และสาขาอื่นๆ .