Kas aku taastamist saab uuesti kasutada?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Lisaks vastupidavusele on paljude huviliste teemaks ka võimsa liitiumaku taaskasutus. Weima auto kui auto uus jõud, tulevikku vaatava mõtlemise ja praktiseerivate meetmetega selles vallas. Allpool heidame pilgu dünaamiliste liitiumakude ringlussevõtule.

Prorating Model Design <000000> Shuangli Technology Atmosfäär Kuigi ta ei ole esimene kord, kui ma Weima EX5 näen, kuid selle välimus on siiski väga võluv. Vike usub lisaks modelleerimisele ka tehnoloogilist atmosfääri ja kõige tugevamat tekstuuri. Laadimisel süttis Weima logo eredalt päris huvitavalt, teravates esituledes, väga kõrge tuvastusega LED-läbi-tüüpi tagatuledes ja detailides neljaukseliste peidetud käepidemete ja muude detailidega on Wema EX5 trend täis.

Weima EX5 sisekujundus on samamoodi avangardne, eriti 12,3-tolline täis-LCD-digitaalseade ja 12,8-tolline pööratav LCD-ekraan on üsna lahe.

Väärib märkimist, et selle I-Control Control Panel võimaldab kolme ekraaniga integreeritud intelligentset interaktiivset kogemust. Miks soovite taastada jõulise liitiumaku staatilist maitset, et külalist vähe tunnustada, naaseb järgmine külaline teema juurde: kuidas elektrilist liitiumakut taaskasutada. On arusaadav, et aastatel 2009–2017 ületas minu riigi uute energiasõidukite garantii 1.

7 miljonit sõidukit. Nende mudelite liitiumpatareide tööiga on üldiselt 3–5 aastat. Võib eeldada, et tulevikus läheb palju võimsaid liitiumakusid vanarauaks ja ringlussevõtt pole enam kaugel.

Aku on taaskasutatud ja selle tähenduseks on kolm punkti: 1. Seal on mitmesuguseid kahjulikke aineid, nagu raskmetallid ja hapud, alused ja juhuslikult ära visata ökoloogiline keskkond. See on väga kahjulik; 2.

Väärismetalliressursside, näiteks liitiumkoobalti puhul saab ringlussevõttu kasutada. Vähendada sõltuvust loodusvaradest;. Dünaamilise liitiumaku ringlussevõtu eeskirjad juhivad aku ringlussevõtu aega.

See on tegelikult väga kiireloomuline. Alates 2012. aastast Riigivolikogu, Tööstus- ja Infotehnoloogiaministeerium, Arenguministeerium jne. Üheksa poliitikadokumenti, nagu ajutised sätted uute energiasõidukite akupatareide ringlussevõtu ja kasutamise kohta, edendavad dünaamilise liitiumaku ringlussevõtu süsteemi ehitamist.

Julgustada akutootmisettevõtet ja ettevõtete igakülgset kasutamist, et tagada ohutus ja kontroll, lähtudes esimese võre järel esimese võre põhimõttest, mitmetasandiline, mitmeotstarbeline mõistlik kasutamine, vähendada kõikehõlmavat energiatarbimist ja parandada energiakasutuse efektiivsust ning tagada tundmatute jääkide keskkonda viimine. Liitiumpatareide ringlussevõttu reguleerivad mitte ainult erinevad poliitikad, vaid ka paljud arenenud riigid. Näiteks Saksamaal võttis valitsus vastu seadusandliku ringlussevõtu, tootjad võtavad endale olulise vastutuse ja asutasid fonde, et parandada ringlussevõtusüsteemi turustamise ehitamist; Jaapan, lubage ettevõtetel akude ringlussevõtus osaleda.

Välismaistest ettevõtetest hakkab Toyota kasutama Camry segajäätmete akut Huangshi rahvuspargi rajatiste toiteallikana. Q <000000> A-3 Weima akude ringlussevõtt on see, mida Weima on uue jõu identiteedis, see on dünaamilise liitiumakude ringlussevõtu pioneer. Eeskiri mainis, et poliitika julgustas patareisid tootvat ettevõtet ja kõikehõlmavat kasutust kasutavat ettevõtet tagama, et liitiumpatarei võimsus taastuks pärast esimese võre kasutamist esmase võre põhimõttel.

Niisiis, kuidas Wema autodel läheb? Peame mõistma suhet: tulevane elektritoitega liitiumaku taaskasutamine on peamine tehas, kolmas osapool on täiendus ja samuti on võimalik tuletada ühisettevõte. Lisaks õppis külaline Tööstus- ja Infotehnoloogiaministeeriumist Weima Autole ehk Hiina taaskasutusteenuste müügikohtade esimese partii transporti. See seletab ka piiri esiosa, mida nimetatakse võimsaks liitiumakuks.

Võimsate liitiumakude piisavamaks kasutamiseks juhitakse Weimat akude ringlussevõtusüsteemist, võimsusega liitiumaku ringlussevõtusüsteemi ehitamisest, dünaamilise liitiumaku kogu elutsükli kolmest aspektist ja liitiumpatarei kasutamisest. Aku jääkväärtuse mõistlik kasutamine. Nende hulgas on selle akude ringlussevõtu süsteem oluline R <000000> D lingi, tootmislingi, müügilingi, taaskasutamise lingi ja viie jälgitava sektori poolest. Kõik saavad aru, et pärast mänguauto aku tühjenemist saab seda siiski kasutada teleri puldil.

Sama tõde võib kasutada ka elektriautode aku taastamist. Pöörame tähelepanu selle taaskasutuslingile. Dünaamilise liitiumaku taaskasutamise olulised punktid: redeli kasutamise ja regenereerimise kaks aspekti.

Umbes, leebe vanarauaga patareid, aku jõudlus langes 30% kuni 80%, üldiselt gradiendi kasutamine läbi sõelumise, demonteerimise, ümberkorraldamise ja kasutusjärgse märgistuse. Weima Automobile on redeli kasutamise jaoks oluline, Weima power liitiumaku taaskasutustee on kogu pakett ja moodul. Energiasalvestussüsteemis kasutatakse üldjuhul terveid pakendeid, kuna seda on lihtne hankida, valiku vähendamine, ümberstruktureerimiskulud, lihtne hooldus, lihtne asendada.

Weima ringlussevõttu kasutatakse praegu mikrovõrgu, hajutatud energiasüsteemi stsenaariumides energiasalvestusrakendustena; Sõiduk ja muud valdkonnad. .