ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಳಸಬಹುದೇ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮರುಬಳಕೆಯು ಸಹ ಅನೇಕ ಜನರ ಕಾಳಜಿಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಂದಾಲೋಚನೆ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ವೀಮಾ ಕಾರು ಕಾರಿನ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗೆ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಬಳಕೆಯ ಚಿಂತನೆಯನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಪ್ರೊರೇಟಿಂಗ್ ಮಾಡೆಲ್ ಡಿಸೈನ್ <000000> ಶುವಾಂಗ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಾತಾವರಣ < ನಾನು ವೀಮಾ EX5 ಅನ್ನು ನೋಡುವುದು ಇದೇ ಮೊದಲಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅದರ ನೋಟ ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ. ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವೈಕ್ ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ, ವೀಮಾ ಲೋಗೋ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವ LED ಥ್ರೂ-ಟೈಪ್ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಗುಪ್ತ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ, ವೇಮಾ EX5 ನ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ತುಂಬಿದೆ.

ವೀಮಾ EX5 ನ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಷ್ಟೇ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 12.3-ಇಂಚಿನ ಪೂರ್ಣ LCD ಡಿಜಿಟಲ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು 12.8-ಇಂಚಿನ ತಿರುಗಿಸಬಹುದಾದ LCD ಪರದೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ತಂಪಾಗಿದೆ.

ಇದರ I-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಮೂರು-ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಉಲ್ಲೇಖನೀಯ. ಅತಿಥಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಶಂಸಿಸಲು ನೀವು ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿರ ರುಚಿಯನ್ನು ಏಕೆ ಮರುಪಡೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ, ಮುಂದಿನ ಅತಿಥಿ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಾರೆ: ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದು. 2009 ರಿಂದ 2017 ರವರೆಗೆ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಗ್ಯಾರಂಟಿ 1 ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

7 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳು. ಈ ಮಾದರಿಗಳ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3-5 ವರ್ಷಗಳು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದೂರವಿಲ್ಲ.

ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಅರ್ಥವನ್ನು ಮೂರು ಅಂಶಗಳಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: 1. ಭಾರ ಲೋಹಗಳು ಮತ್ತು ಹುಳಿ, ಬೇಸ್‌ಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪರಿಸರವನ್ನು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ತ್ಯಜಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ಹಾನಿಕಾರಕ; 2.

ಲಿಥಿಯಂ ಕೋಬಾಲ್ಟ್‌ನಂತಹ ಅಮೂಲ್ಯ ಲೋಹ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ; ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮರುಬಳಕೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಲು ಒಂದು ನೀತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನಿಜಕ್ಕೂ ಇದು ಬಹಳ ತುರ್ತು. 2012 ರಿಂದ, ರಾಜ್ಯ ಮಂಡಳಿ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯ, ಇತ್ಯಾದಿ. "ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಗ್ರಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿಬಂಧನೆಗಳಂತಹ" ಒಂಬತ್ತು ನೀತಿ ದಾಖಲೆಗಳು, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತವೆ.

ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಟಿಸ್‌ನ ನಂತರದ ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಟಿಸ್‌ನ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಬಹು-ಹಂತದ, ಬಹುಪಯೋಗಿ ಸಮಂಜಸವಾದ ಬಳಕೆ, ಸಮಗ್ರ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ಅವಶೇಷಗಳ ಪರಿಸರ ವಿಲೇವಾರಿಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದು, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳ ಸಮಗ್ರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ. ವಿದ್ಯುತ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಿವಿಧ ನೀತಿಗಳ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅನೇಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳು ಸಹ ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರವು ಶಾಸನ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು, ಉತ್ಪಾದಕರು ಪ್ರಮುಖ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ; ಜಪಾನ್, ಕಂಪನಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲಿ.

ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ, ಟೊಯೋಟಾ ಹುವಾಂಗ್ಶಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಖರಣಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಮ್ರಿಯ ಮಿಶ್ರ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. Q <000000> A-3 ವೀಮಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯು ವೀಮಾ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಗುರುತಾಗಿದೆ, ಇದು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಪ್ರವರ್ತಕವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಲ್ಯಾಟಿಸ್‌ನ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ ವಿದ್ಯುತ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಬಳಕೆಯ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನೀತಿಯು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮುಂಭಾಗದ ಪಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಾಗಾದರೆ, ವೇಮಾ ಕಾರುಗಳು ಹೇಗೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ? ನಾವು ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು: ಭವಿಷ್ಯದ ಚಾಲಿತ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಾಗಿದೆ, ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಪೂರಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅತಿಥಿಗಳು ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆ ಸೇವಾ ಮಳಿಗೆಗಳ ಸಾಗಣೆಯ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ ಅಥವಾ ವೈಮಾ ಆಟೋ ಬಗ್ಗೆ ಕಲಿತರು. ಇದು ಗಡಿನಾಡಿನ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಂದು ಕರೆಯುವುದನ್ನು ಸಹ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಲುವಾಗಿ, ವೀಮಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರ್ಣ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಮೂರು ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ನಿವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಳಿಕೆ ಮೌಲ್ಯದ ಸಮಂಜಸವಾದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು R <000000> D ಲಿಂಕ್, ಉತ್ಪಾದನಾ ಲಿಂಕ್, ಮಾರಾಟ ಲಿಂಕ್, ಚೇತರಿಕೆ ಲಿಂಕ್ ಮತ್ತು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದಾದ ಐದು ವಲಯಗಳಿಂದ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಟಿಕೆ ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾಲಿಯಾದ ನಂತರವೂ ಅದನ್ನು ಟಿವಿ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ.

ಅದೇ ರೀತಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ಅದರ ಮರುಬಳಕೆ ಲಿಂಕ್‌ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡೋಣ. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು: ಏಣಿಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಎರಡು ಅಂಶಗಳು.

ಸೌಮ್ಯ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ 30% ರಿಂದ 80% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ಬಳಕೆ, ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್, ಮರುಸಂಘಟನೆ, ಬಳಕೆಯ ನಂತರದ ಲೇಬಲ್ ಮೂಲಕ. ವೀಮಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಏಣಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ವೀಮಾ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾರ್ಗವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಸುಲಭ, ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಪುನರ್ರಚನೆ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

ವೀಮಾದ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಿಡ್, ವಿತರಣಾ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ವಾಹನ ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು. .