+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត
بالإضافة إلى القدرة على التحمل، فإن إعادة تدوير بطارية الليثيوم للطاقة هو أيضًا موضوع يهتم به العديد من الأشخاص. سيارة فايما كقوة جديدة للسيارة، مع تفكير استشرافي وممارسة التدابير في هذا المجال. فيما يلي، دعونا نلقي نظرة على التفكير في إعادة تدوير بطاريات الليثيوم الديناميكية.
تصميم النموذج النسبي <000000> أجواء تكنولوجيا شوانغلي على الرغم من أنها ليست المرة الأولى التي أرى فيها Weima EX5، إلا أن مظهرها لا يزال ساحرًا للغاية. تؤمن فايك بالإضافة إلى النمذجة، بالأجواء التكنولوجية والملمس الأقوى. عند الشحن، يضيء شعار Weima بشكل مثير للاهتمام، في المصابيح الأمامية الحادة، والمصابيح الخلفية LED عالية التعريف، ومقابض الأبواب الأربعة المخفية التفصيلية وغيرها من التفاصيل، اتجاه Wema EX5 ممتلئ.
يعتبر التصميم الداخلي لسيارة Weima EX5 متطورًا للغاية، وخاصة لوحة العدادات الرقمية الكاملة مقاس 12.3 بوصة وشاشة LCD الدوارة مقاس 12.8 بوصة.
ومن الجدير بالذكر أن لوحة التحكم I-Control الخاصة بها توفر تجربة تفاعلية ذكية متكاملة عبر ثلاث شاشات. لماذا تريد استعادة التذوق الثابت لبطارية الليثيوم للطاقة لإقناع الضيف الصغير، يعود الضيف التالي إلى الموضوع: كيفية إعادة تدوير بطارية الليثيوم للطاقة. ومن المفهوم أنه في الفترة من 2009 إلى 2017، تجاوز ضمان المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة في بلدي 1.
7 مليون مركبة. تبلغ مدة عمر بطارية الليثيوم الخاصة بهذه الموديلات عمومًا 3-5 سنوات. ومن المتوقع أن يتم التخلص من كميات كبيرة من بطاريات الليثيوم في المستقبل، كما أن إعادة التدوير ليست بعيدة حقًا.
البطارية قابلة لإعادة التدوير، ويعتبر معناها ثلاثة نقاط: 1. هناك مجموعة متنوعة من المواد الضارة مثل المعادن الثقيلة والأحماض والقواعد، ويتم التخلص منها بشكل عشوائي في البيئة البيئية. إنه مضر جدًا؛ 2.
يمكن استخدام إعادة التدوير للموارد المعدنية الثمينة مثل الليثيوم والكوبالت. تقليل الاعتماد على الموارد الطبيعية؛. تتمتع عملية إعادة تدوير بطاريات الليثيوم الديناميكية بسياسة لتوجيه وقت إعادة تدوير البطارية.
إنه أمر عاجل للغاية في الواقع. منذ عام 2012، مجلس الدولة، ووزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، ووزارة التنمية، وغيرها. وتشجع تسعة وثائق سياسية، مثل الأحكام المؤقتة لإعادة تدوير واستخدام بطاريات تخزين الطاقة لمركبات الطاقة الجديدة، بناء نظام إعادة تدوير بطاريات الليثيوم الديناميكي.
تشجيع شركة إنتاج البطاريات والاستخدام الشامل للشركات لضمان السلامة والتحكم، وفقًا لمبدأ الشبكة الأولى بعد الشبكة الأولى، والاستخدام المعقول متعدد المستويات ومتعدد الأغراض، وتقليل استهلاك الطاقة الشامل، وتحسين كفاءة استخدام الطاقة، وضمان التخلص البيئي من المخلفات غير القابلة للتعرف عليها. لا يقتصر الأمر على توجيه السياسات المختلفة لتنظيم إعادة تدوير بطاريات الليثيوم للطاقة، بل إن العديد من البلدان المتقدمة تعمل أيضًا في هذا الصدد. على سبيل المثال، في ألمانيا، أقرت الحكومة تشريعات لإعادة التدوير، وتحمل المنتجون مسؤولية مهمة، وأنشأوا صناديق لتحسين بناء التسويق لنظام إعادة التدوير؛ وفي اليابان، سمحت للشركات بالمشاركة في إعادة تدوير البطاريات.
ومن بين الشركات الأجنبية، ستستخدم تويوتا بطارية النفايات المختلطة من كامري لتوفير إمدادات الطاقة التخزينية في مرافق حديقة هوانغشي الوطنية. س <000000> أ-3 إعادة تدوير بطاريات Weima هو ما تمثله Weima في هوية القوة الجديدة، وهي رائدة في إعادة تدوير بطاريات الليثيوم الديناميكية. وذكرت الرسالة أن السياسة تشجع شركات إنتاج البطاريات وشركات الاستخدام الشامل على ضمان استعادة طاقة بطارية الليثيوم وفقًا لمبدأ الشبكة الأساسية بعد استخدام الشبكة الأولى.
إذن، كيف تسير الأمور مع سيارات ويما؟ يجب أن نفهم العلاقة: إعادة تدوير بطاريات الليثيوم المستقبلية هو المصنع الرئيسي، والطرف الثالث هو المُكمّل، ومن الممكن أيضًا فصل الشركة المشتركة. كما تعرف الضيف من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات على شركة وييما أوتو أو الدفعة الأولى من منافذ نقل خدمات إعادة التدوير في الصين. وهذا يفسر أيضًا الواجهة الأمامية للحدود التي يطلق عليها اسم بطارية الليثيوم القوية.
من أجل الاستفادة بشكل أكثر كفاية من بطارية الليثيوم، يتم تشغيل Weima من نظام إعادة تدوير البطارية، وبناء نظام إعادة تدوير بطارية الليثيوم، والجوانب الثلاثة لدورة حياة بطارية الليثيوم الديناميكية الكاملة، وتحقيق تقاعد الليثيوم الاستخدام المعقول للقيمة المتبقية للبطارية. ومن بينها، نظام إعادة تدوير البطاريات مهم من رابط R <000000> D، ورابط الإنتاج، ورابط المبيعات، ورابط الاسترداد، والقطاعات الخمسة القابلة للتتبع. الجميع يفهم أنه بعد استنفاد بطارية السيارة اللعبة، لا يزال من الممكن استخدامها على جهاز التحكم عن بعد الخاص بالتلفزيون.
وبنفس الحقيقة، يمكن أيضًا استخدام استعادة البطارية في السيارات الكهربائية. دعونا ننتبه إلى رابط إعادة التدوير الخاص به. نقاط مهمة في إعادة تدوير بطاريات الليثيوم الديناميكية: جانبان لاستخدام السلم والتجديد.
حول بطاريات الخردة الخفيفة، انخفض أداء البطارية بنسبة 30٪ إلى 80٪، والاستخدام المتدرج عمومًا، عن طريق الفحص والتفكيك وإعادة التنظيم والتسمية بعد الاستخدام. تعتبر سيارة Weima مهمة لاستخدام السلم، ومسار إعادة تدوير بطارية الليثيوم Weima Power هو الحزمة الكاملة والوحدة. تُستخدم العبوات الكاملة عمومًا في نظام تخزين الطاقة، نظرًا لسهولة الحصول عليها، وتقليل الاختيار، وتكاليف إعادة الهيكلة، وسهولة الصيانة، وسهولة الاستبدال.
يتم استخدام إعادة تدوير Weima حاليًا في سيناريوهات الشبكات الصغيرة وأنظمة الطاقة الموزعة وتطبيقات تخزين الطاقة والمركبات وغيرها من المجالات. .