+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
著者:Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární
Benewens uithouvermoë, is die herwinning van die kraglitiumbattery ook die onderwerp van baie betrokke mense. Weima-motor as &39;n nuwe krag van die motor, met vooruitskouende denke en oefenmaatreëls op hierdie gebied. Kom ons kyk hieronder na die denke van die herwinning van dinamiese litiumbatterye.
Prorating Model Design <000000> Shuangli Tegnologie Atmosfeer Alhoewel hy nie die eerste keer is wat ek Weima EX5 sien nie, maar sy voorkoms is nog steeds baie sjarmant. Vike glo benewens modellering, die tegnologiese atmosfeer en die sterkste tekstuur. Wanneer laai, Weima logo helder verlig nogal interessant, in skerp voorste hoofligte, baie hoë identifikasie LED deur-tipe agterligte en gedetailleerde vier-deur versteek handvatsels en ander besonderhede, Wema EX5 se neiging is vol.
Die binne-ontwerp van Weima EX5 is ewe avant-garde, veral 12,3 duim volledige LCD digitale instrumentasie en 12,8 duim draaibare LCD skerm nogal cool.
Dit is die moeite werd om te noem dat sy I-Control Control Panel &39;n drie-skerm geïntegreerde intelligente interaktiewe ervaring moontlik maak. Hoekom wil jy statiese proe van die kraglitiumbattery herwin om die gas se klein erkenning te gee, die volgende gas keer terug na die onderwerp: hoe om die kraglitiumbattery te herwin. Na verneem word, het my land se nuwe energievoertuigwaarborg van 2009 tot 2017 1 oorskry.
7 miljoen voertuie. Die kraglitiumbatterylewe van hierdie modelle is oor die algemeen in 3-5 jaar. Daar kan verwag word dat daar baie kraglitiumbatterye in die toekoms geskrap sal word, en die herwinning is regtig nie ver nie.
Die battery word herwin, en die betekenis daarvan word as drie punte beskou: 1. Daar is &39;n verskeidenheid van skadelike stowwe soos swaar metale en suur, basisse, en lukraak weggooi die ekologiese omgewing. Dit is baie skadelik; 2.
Herwinning kan gebruik word vir &39;n edelmetaalhulpbronne soos litiumkobalt. Verminder afhanklikheid van natuurlike hulpbronne;. Dinamiese litiumbatteryherwinning het &39;n beleid om die tyd van die herwinning van die battery te rig.
Dit is eintlik baie dringend. Vanaf 2012 het die Staatsraad, die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie, die Ministerie van Ontwikkeling, ens. Nege beleidsdokumente soos die voorlopige bepalings van die herwinning en gebruik van die nuwe energievoertuigkragopgaarbattery ", bevorder die konstruksie van die dinamiese litiumbattery-herwinningstelsel.
Moedig battery produksie maatskappy en omvattende gebruik van maatskappye om die veiligheid en beheer te verseker, volgens die beginsel van die eerste rooster na die eerste rooster, multi-vlak, veeldoelige redelike benutting, verminder omvattende energieverbruik, en verbeter energie benutting Doeltreffendheid, en waarborg omgewing wegdoening van onherkenbare residue. Nie net is die leiding van verskeie beleide om die herwinning van kraglitiumbatterye te reguleer nie, en baie ontwikkelde lande is ook in hierdie verband. Byvoorbeeld, in Duitsland, die regering het wetgewende herwinning, produsente onderneem belangrike verantwoordelikheid, en die opstel van fondse om die bemarking konstruksie van herwinning stelsel te verbeter; Japan, laat maatskappye deelneem aan batteryherwinning.
Onder buitelandse maatskappye sal Toyota Camry se gemengde afvalbattery gebruik vir bergingskragtoevoer in Huangshi Nasionale Park-fasiliteite. Q <000000> A-3 Weima battery herwinning is wat Weima is in die identiteit van die nuwe krag, dit is &39;n pionier van die dinamiese litium battery herwinning. Die voorpassasie het genoem dat die beleid batteryproduksiemaatskappy en omvattende gebruiksmaatskappy aangemoedig het om te verseker dat die kraglitiumbattery volgens die beginsel van die primêre rooster herwin word nadat die eerste rooster gebruik is.
So, hoe vaar Wema-motors? Ons moet &39;n verhouding verstaan: toekomstige aangedrewe litiumbatteryherwinning is die hooffabriek, die derde party is &39;n aanvulling, en dit is ook moontlik om die gesamentlike onderneming af te lei. Daarbenewens het die gas geleer van die Ministerie van Nywerheid en Inligtingtegnologie aan Weima Auto of die eerste groep vervoer van herwinningsdienswinkels in China. Dit verklaar ook die voorkant van die grens wat dit as &39;n kragtige litiumbattery genoem word.
Ten einde &39;n meer voldoende benutting van die krag litium battery te maak, Weima word bedryf vanaf die battery herwinning stelsel, die konstruksie van die krag litium battery herwinning stelsel, die drie aspekte van die dinamiese litium battery volle lewensiklus, en besef die litium aftrede Redelike gebruik van battery reswaarde. Onder hulle is sy batteryherwinningstelsel belangrik uit die R <000000> D-skakel, produksieskakel, verkoopsskakel, herwinningskakel en naspeurbare vyf sektore. Almal verstaan dat nadat die battery op die speelgoedmotor uitgeput is, dit steeds op TV-afstandbeheer gebruik kan word.
Dieselfde waarheid, batteryherwinning op elektriese motors kan ook gebruik word. Kom ons let op die herwinningskakel daarvan. Dinamiese litiumbattery herwinning belangrike punte: twee aspekte van leerbenutting en -herlewing.
Ongeveer, sagte afvalbatterye, batteryprestasie het met 30% tot 80% gedaal, oor die algemeen gradiëntbenutting, deur sifting, aftakeling, herorganisasie, na-gebruik etiket. Weima Automobile is belangrik vir die leer gebruik, die herwinning pad van Weima krag litium battery is die hele pakket en module. Hele pakke word oor die algemeen in die energiebergingstelsel gebruik, want dit is maklik om te verkry, seleksie verminder, herstruktureringskoste, maklike instandhouding, maklik om te vervang.
Die herwinning van Weima word tans in mikronetwerk, verspreide energiestelselscenario&39;s as energiebergingstoepassings gebruik; Voertuig en ander velde. .