പവർ ബാറ്ററി റിക്കവറി വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമോ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

സഹിഷ്ണുതയ്ക്ക് പുറമേ, പവർ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ പുനരുപയോഗവും പലരുടെയും ആശങ്കാകുലമായ വിഷയമാണ്. വെയ്മ കാർ കാറിന്റെ ഒരു പുതിയ ശക്തിയായി, ഈ മേഖലയിൽ ഭാവിയിലേക്കുള്ള ചിന്തയും പ്രായോഗിക നടപടികളും. താഴെ, ഡൈനാമിക് ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ പുനരുപയോഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചിന്തകൾ നോക്കാം.

പ്രോറേറ്റിംഗ് മോഡൽ ഡിസൈൻ <000000> ഷുവാങ്ലി ടെക്നോളജി അന്തരീക്ഷം വെയ്മ EX5 കാണുന്നത് ഇതാദ്യമല്ലെങ്കിലും, അതിന്റെ രൂപം ഇപ്പോഴും വളരെ ആകർഷകമാണ്. മോഡലിംഗിനു പുറമേ, സാങ്കേതിക അന്തരീക്ഷത്തിലും ഏറ്റവും ശക്തമായ ഘടനയിലും വൈക്ക് വിശ്വസിക്കുന്നു. ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, വെയ്‌മ ലോഗോ വളരെ രസകരമായി പ്രകാശിക്കുന്നു, മൂർച്ചയുള്ള ഫ്രണ്ട് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, വളരെ ഉയർന്ന ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ എൽഇഡി ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, വിശദമായ നാല് ഡോർ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഹാൻഡിലുകൾ, മറ്റ് വിശദാംശങ്ങൾ എന്നിവയാൽ വെമ EX5 ന്റെ ട്രെൻഡ് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു.

വെയ്‌മ EX5 ന്റെ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ ഒരുപോലെ നൂതനമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് 12.3 ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റേഷനും 12.8 ഇഞ്ച് റൊട്ടേറ്റബിൾ എൽസിഡി സ്‌ക്രീനും വളരെ മികച്ചതാണ്.

ഇതിന്റെ I-കൺട്രോൾ കൺട്രോൾ പാനൽ മൂന്ന് സ്‌ക്രീൻ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഇന്റലിജന്റ് ഇന്ററാക്ടീവ് അനുഭവം പ്രാപ്തമാക്കുന്നുവെന്നത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്. അതിഥിയുടെ ചെറിയ അംഗീകാരം ഉണ്ടാക്കുന്നതിനായി പവർ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ സ്റ്റാറ്റിക് ടേസ്റ്റിംഗ് വീണ്ടെടുക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണ്, അടുത്ത അതിഥി വിഷയത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു: പവർ ലിഥിയം ബാറ്ററി എങ്ങനെ പുനരുപയോഗം ചെയ്യാം. 2009 മുതൽ 2017 വരെ എന്റെ രാജ്യത്തിന്റെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഗ്യാരണ്ടി 1 കവിഞ്ഞതായി മനസ്സിലാക്കാം.

7 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ. ഈ മോഡലുകളുടെ പവർ ലിഥിയം ബാറ്ററി ആയുസ്സ് സാധാരണയായി 3-5 വർഷമാണ്. ഭാവിയിൽ വളരെയധികം പവർ ഉള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടി വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം, പുനരുപയോഗം യഥാർത്ഥത്തിൽ വിദൂരമല്ല.

ബാറ്ററി പുനരുപയോഗം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അതിന്റെ അർത്ഥം മൂന്ന് പോയിന്റുകളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു: 1. ഘനലോഹങ്ങൾ, പുളിച്ച, ക്ഷാരങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വിവിധതരം ദോഷകരമായ വസ്തുക്കളും പാരിസ്ഥിതിക പരിസ്ഥിതിയിൽ നിന്ന് ക്രമരഹിതമായി ഉപേക്ഷിക്കപ്പെടുന്നവയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് വളരെ ദോഷകരമാണ്; 2.

ലിഥിയം കൊബാൾട്ട് പോലുള്ള വിലയേറിയ ലോഹ വിഭവങ്ങൾക്ക് പുനരുപയോഗം ഉപയോഗിക്കാം. പ്രകൃതി വിഭവങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുക; ഡൈനാമിക് ലിഥിയം ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗിന് ബാറ്ററിയുടെ പുനരുപയോഗ സമയത്തെ നയിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നയമുണ്ട്.

വാസ്തവത്തിൽ അത് വളരെ അടിയന്തിരമാണ്. 2012 മുതൽ, സ്റ്റേറ്റ് കൗൺസിൽ, വ്യവസായ, വിവരസാങ്കേതിക മന്ത്രാലയം, വികസന മന്ത്രാലയം തുടങ്ങിയവ. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന പവർ സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി പുനരുപയോഗത്തിന്റെയും ഉപയോഗത്തിന്റെയും താൽക്കാലിക വ്യവസ്ഥകൾ പോലുള്ള ഒമ്പത് നയ രേഖകൾ ", ഡൈനാമിക് ലിഥിയം ബാറ്ററി പുനരുപയോഗ സംവിധാനത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.

ആദ്യ ലാറ്റിസിന് ശേഷമുള്ള ആദ്യ ലാറ്റിസിന്റെ തത്വമനുസരിച്ച്, സുരക്ഷയും നിയന്ത്രണവും ഉറപ്പാക്കാൻ ബാറ്ററി നിർമ്മാണ കമ്പനിയെയും കമ്പനികളുടെ സമഗ്രമായ ഉപയോഗത്തെയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, മൾട്ടി-ലെവൽ, മൾട്ടി-പർപ്പസ് ന്യായമായ ഉപയോഗം, സമഗ്രമായ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുക, ഊർജ്ജ വിനിയോഗ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക, തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയാത്ത അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ പാരിസ്ഥിതിക നിർമാർജനം ഉറപ്പാക്കുക. പവർ ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ പുനരുപയോഗം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള വിവിധ നയങ്ങളുടെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം മാത്രമല്ല, പല വികസിത രാജ്യങ്ങളും ഇക്കാര്യത്തിൽ മുന്നിലാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ജർമ്മനിയിൽ, സർക്കാർ പുനരുപയോഗ നിയമനിർമ്മാണം പാസാക്കി, നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രധാനപ്പെട്ട ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കുകയും പുനരുപയോഗ സംവിധാനത്തിന്റെ മാർക്കറ്റിംഗ് നിർമ്മാണം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഫണ്ട് രൂപീകരിക്കുകയും ചെയ്തു; ജപ്പാൻ, കമ്പനികളെ ബാറ്ററി പുനരുപയോഗത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുക.

വിദേശ കമ്പനികളിൽ, ഹുവാങ്ഷി നാഷണൽ പാർക്ക് സൗകര്യങ്ങളിൽ സംഭരണ ​​വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനായി ടൊയോട്ട കാമ്രിയുടെ മിക്സഡ് വേസ്റ്റ് ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കും. Q <000000> A-3 വെയ്‌മ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് ആണ് പുതിയ ശക്തിയുടെ ഐഡന്റിറ്റിയിൽ വെയ്‌മയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്, ഇത് ഡൈനാമിക് ലിഥിയം ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗിന്റെ ഒരു പയനിയറാണ്. ആദ്യ ലാറ്റിസ് ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം പ്രാഥമിക ലാറ്റിസിന്റെ തത്വമനുസരിച്ച് പവർ ലിഥിയം ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ബാറ്ററി നിർമ്മാണ കമ്പനിയെയും സമഗ്ര ഉപയോഗ കമ്പനിയെയും നയം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് മുൻ പാസേഷനിൽ പരാമർശിച്ചു.

അപ്പോൾ, വെമ കാറുകൾ എങ്ങനെയിരിക്കും? നമ്മൾ ഒരു ബന്ധം മനസ്സിലാക്കണം: ഭാവിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ലിഥിയം ബാറ്ററി പുനരുപയോഗം പ്രധാന ഫാക്ടറിയാണ്, മൂന്നാം കക്ഷി ഒരു അനുബന്ധമാണ്, കൂടാതെ സംയുക്ത സംരംഭ കമ്പനി രൂപീകരിക്കാനും കഴിയും. കൂടാതെ, ചൈനയിലെ റീസൈക്ലിംഗ് സർവീസ് ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളുടെ ഗതാഗതത്തിന്റെ ആദ്യ ബാച്ചായ വെയ്‌മ ഓട്ടോയെക്കുറിച്ചോ വ്യവസായ, വിവരസാങ്കേതിക മന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്ന് അതിഥി പഠിച്ചു. അതിർത്തിയുടെ മുൻവശത്തെ ശക്തമായ ലിഥിയം ബാറ്ററി എന്ന് വിളിച്ചതിന്റെ കാരണവും ഇതാണ്.

പവർ ലിഥിയം ബാറ്ററി കൂടുതൽ പര്യാപ്തമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി, ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് സിസ്റ്റം, പവർ ലിഥിയം ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ നിർമ്മാണം, ഡൈനാമിക് ലിഥിയം ബാറ്ററി ഫുൾ ലൈഫ് സൈക്കിളിന്റെ മൂന്ന് വശങ്ങൾ, ലിഥിയം വിരമിക്കൽ ബാറ്ററി ശേഷിപ്പിന്റെ ന്യായമായ ഉപയോഗം എന്നിവയിലൂടെയാണ് വെയ്‌മ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. അവയിൽ, അതിന്റെ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് സിസ്റ്റം R <000000> D ലിങ്ക്, പ്രൊഡക്ഷൻ ലിങ്ക്, സെയിൽസ് ലിങ്ക്, റിക്കവറി ലിങ്ക്, ട്രെയ്‌സ് ചെയ്യാവുന്ന അഞ്ച് സെക്ടറുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് പ്രധാനമാണ്. കളിപ്പാട്ട കാറിലെ ബാറ്ററി തീർന്നുപോയതിനു ശേഷവും അത് ടിവി റിമോട്ട് കൺട്രോളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് എല്ലാവർക്കും അറിയാം.

ഇതേ സത്യം, ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിലെ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കലും ഉപയോഗിക്കാം. അതിന്റെ റീസൈക്ലിംഗ് ലിങ്കിലേക്ക് നമുക്ക് ശ്രദ്ധിക്കാം. ഡൈനാമിക് ലിഥിയം ബാറ്ററി പുനരുപയോഗത്തിലെ പ്രധാന പോയിന്റുകൾ: ഗോവണി ഉപയോഗത്തിന്റെയും പുനരുജ്ജീവനത്തിന്റെയും രണ്ട് വശങ്ങൾ.

മൈൽഡ് സ്ക്രാപ്പ് ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ച്, ബാറ്ററി പ്രകടനം 30% മുതൽ 80% വരെ കുറഞ്ഞു, സാധാരണയായി ഗ്രേഡിയന്റ് ഉപയോഗം, സ്ക്രീനിംഗ്, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, പുനഃസംഘടന, പോസ്റ്റ്-ഉപയോഗ ലേബൽ എന്നിവയിലൂടെ. വെയ്‌മ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഗോവണി ഉപയോഗത്തിന് പ്രധാനമാണ്, വെയ്‌മ പവർ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ പുനരുപയോഗ പാത മുഴുവൻ പാക്കേജും മൊഡ്യൂളുമാണ്. എളുപ്പത്തിൽ ലഭിക്കാനും, തിരഞ്ഞെടുക്കൽ കുറയ്ക്കാനും, പുനഃക്രമീകരിക്കാനുമുള്ള ചെലവ്, എളുപ്പത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എളുപ്പം എന്നിവ കാരണം, ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനത്തിൽ സാധാരണയായി മുഴുവൻ പായ്ക്കുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വൈമയുടെ പുനരുപയോഗം നിലവിൽ മൈക്രോഗ്രിഡ്, ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടഡ് എനർജി സിസ്റ്റം സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ആപ്ലിക്കേഷനുകളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു; വാഹനം, മറ്റ് മേഖലകൾ. .