શું પાવર બેટરી રિકવરીનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે?

Awdur: Iflowpower - Leverantör av bärbar kraftverk

સહનશક્તિ ઉપરાંત, પાવર લિથિયમ બેટરીનું રિસાયક્લિંગ પણ ઘણા લોકો માટે ચિંતિત વિષય છે. વેઇમા કાર કારની નવી શક્તિ તરીકે, આ ક્ષેત્રમાં ભવિષ્યલક્ષી વિચારસરણી અને વ્યવહારિક પગલાં સાથે. નીચે, ચાલો ગતિશીલ લિથિયમ બેટરીના રિસાયક્લિંગના વિચાર પર એક નજર કરીએ.

પ્રોરેટિંગ મોડેલ ડિઝાઇન <000000> શુઆંગલી ટેકનોલોજી વાતાવરણ જોકે તે પહેલી વાર નથી જ્યારે હું વેઇમા EX5 જોઉં છું, પરંતુ તેનો દેખાવ હજુ પણ ખૂબ જ મોહક છે. વાઈક મોડેલિંગ ઉપરાંત, ટેકનોલોજીકલ વાતાવરણ અને સૌથી મજબૂત ટેક્સચરમાં માને છે. ચાર્જ કરતી વખતે, વેઇમા લોગો ખૂબ જ રસપ્રદ રીતે પ્રકાશિત થાય છે, તીક્ષ્ણ ફ્રન્ટ હેડલાઇટ્સ, ખૂબ જ ઊંચી ઓળખ LED થ્રુ-ટાઇપ ટેલલાઇટ્સ અને વિગતવાર ચાર-દરવાજા છુપાયેલા હેન્ડલ્સ અને અન્ય વિગતોમાં, વેમા EX5 નો ટ્રેન્ડ ભરેલો છે.

વેઇમા EX5 ની આંતરિક ડિઝાઇન પણ એટલી જ અદ્યતન છે, ખાસ કરીને 12.3-ઇંચ ફુલ LCD ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન અને 12.8-ઇંચ રોટેટેબલ LCD સ્ક્રીન ખૂબ જ શાનદાર છે.

ઉલ્લેખનીય છે કે તેનું આઇ-કંટ્રોલ કંટ્રોલ પેનલ ત્રણ-સ્ક્રીન ઇન્ટિગ્રેટેડ ઇન્ટેલિજન્ટ ઇન્ટરેક્ટિવ અનુભવને સક્ષમ કરે છે. મહેમાનને થોડી સ્વીકૃતિ મળે તે માટે તમે પાવર લિથિયમ બેટરીનો સ્ટેટિક ટેસ્ટિંગ શા માટે પાછો મેળવવા માંગો છો, આગામી મહેમાન વિષય પર પાછા ફરે છે: પાવર લિથિયમ બેટરીને કેવી રીતે રિસાયકલ કરવી. એવું માનવામાં આવે છે કે 2009 થી 2017 સુધી, મારા દેશની નવી ઉર્જા વાહન ગેરંટી 1 થી વધુ થઈ ગઈ છે.

૭૦ લાખ વાહનો. આ મોડેલોની પાવર લિથિયમ બેટરી લાઇફ સામાન્ય રીતે 3-5 વર્ષની હોય છે. એવી અપેક્ષા રાખી શકાય છે કે ભવિષ્યમાં ઘણી બધી પાવર લિથિયમ બેટરીઓ સ્ક્રેપ કરવામાં આવશે, અને રિસાયક્લિંગ ખરેખર દૂર નથી.

બેટરી રિસાયકલ કરવામાં આવે છે, અને તેનો અર્થ ત્રણ મુદ્દાઓ માનવામાં આવે છે: ૧. ભારે ધાતુઓ અને ખાટા, પાયા જેવા વિવિધ પ્રકારના હાનિકારક પદાર્થો છે અને તે પર્યાવરણીય વાતાવરણને રેન્ડમલી ફેંકી દે છે. તે ખૂબ જ હાનિકારક છે; 2.

રિસાયક્લિંગનો ઉપયોગ લિથિયમ કોબાલ્ટ જેવા કિંમતી ધાતુના સંસાધનો માટે થઈ શકે છે. કુદરતી સંસાધનો પર નિર્ભરતા ઘટાડવી; ડાયનેમિક લિથિયમ બેટરી રિસાયક્લિંગમાં બેટરીના રિસાયક્લિંગના સમયને માર્ગદર્શન આપવા માટે એક નીતિ છે.

તે ખરેખર ખૂબ જ તાત્કાલિક છે. 2012 થી, રાજ્ય પરિષદ, ઉદ્યોગ અને માહિતી ટેકનોલોજી મંત્રાલય, વિકાસ મંત્રાલય, વગેરે. "નવા ઉર્જા વાહન પાવર સ્ટોરેજ બેટરી રિસાયક્લિંગ અને ઉપયોગ" ની કામચલાઉ જોગવાઈઓ જેવા નવ નીતિ દસ્તાવેજો, ગતિશીલ લિથિયમ બેટરી રિસાયક્લિંગ સિસ્ટમના નિર્માણને પ્રોત્સાહન આપે છે.

બેટરી ઉત્પાદન કંપની અને કંપનીઓના વ્યાપક ઉપયોગને પ્રોત્સાહિત કરો જેથી સલામતી અને નિયંત્રણ સુનિશ્ચિત થાય, પ્રથમ જાળી પછીના સિદ્ધાંત અનુસાર, બહુ-સ્તરીય, બહુહેતુક વાજબી ઉપયોગ, વ્યાપક ઉર્જા વપરાશ ઘટાડવો, અને ઉર્જા ઉપયોગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવો, અને ઓળખી ન શકાય તેવા અવશેષોના પર્યાવરણીય નિકાલની ખાતરી આપવી. પાવર લિથિયમ બેટરીના રિસાયક્લિંગને નિયંત્રિત કરવા માટે વિવિધ નીતિઓનું માર્ગદર્શન એટલું જ નહીં, અને ઘણા વિકસિત દેશો પણ આ બાબતમાં છે. ઉદાહરણ તરીકે, જર્મનીમાં, સરકારે રિસાયક્લિંગ કાયદા પસાર કર્યા, ઉત્પાદકો મહત્વપૂર્ણ જવાબદારી લે છે, અને રિસાયક્લિંગ સિસ્ટમના માર્કેટિંગ બાંધકામને સુધારવા માટે ભંડોળ સ્થાપે છે; જાપાન, કંપનીઓને બેટરી રિસાયક્લિંગમાં ભાગ લેવા દે છે.

વિદેશી કંપનીઓમાં, ટોયોટા હુઆંગશી નેશનલ પાર્ક સુવિધાઓમાં સ્ટોરેજ પાવર સપ્લાય માટે કેમરીની મિશ્ર કચરાની બેટરીનો ઉપયોગ કરશે. Q <000000> A-3 વેઇમા બેટરી રિસાયક્લિંગ એ વેઇમા છે જે નવી શક્તિની ઓળખ છે, તે ગતિશીલ લિથિયમ બેટરી રિસાયક્લિંગનો પ્રણેતા છે. આગળના પાસેશનમાં ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે કે નીતિએ બેટરી ઉત્પાદન કંપની અને વ્યાપક ઉપયોગ કંપનીને પ્રોત્સાહિત કર્યા હતા કે પ્રથમ જાળીનો ઉપયોગ કર્યા પછી પ્રાથમિક જાળીના સિદ્ધાંત અનુસાર પાવર લિથિયમ બેટરી પુનઃપ્રાપ્ત થાય.

તો, વેમા કાર કેવી રીતે કરે છે? આપણે એક સંબંધ સમજવો જોઈએ: ભવિષ્યમાં સંચાલિત લિથિયમ બેટરી રિસાયક્લિંગ મુખ્ય ફેક્ટરી છે, તૃતીય પક્ષ એક પૂરક છે, અને સંયુક્ત સાહસ કંપની મેળવવાનું પણ શક્ય છે. વધુમાં, મહેમાન ઉદ્યોગ અને માહિતી ટેકનોલોજી મંત્રાલય પાસેથી વેઇમા ઓટો અથવા ચીનમાં રિસાયક્લિંગ સેવા આઉટલેટ્સના પરિવહનના પ્રથમ બેચ વિશે શીખ્યા. આ ફ્રન્ટિયરના આગળના ભાગને પણ સમજાવે છે જેને શક્તિશાળી લિથિયમ બેટરી કહેવામાં આવે છે.

પાવર લિથિયમ બેટરીનો વધુ પૂરતો ઉપયોગ કરવા માટે, વેઇમા બેટરી રિસાયક્લિંગ સિસ્ટમ, પાવર લિથિયમ બેટરી રિસાયક્લિંગ સિસ્ટમનું નિર્માણ, ગતિશીલ લિથિયમ બેટરીના સંપૂર્ણ જીવન ચક્રના ત્રણ પાસાઓ અને બેટરી શેષ મૂલ્યના લિથિયમ નિવૃત્તિના વાજબી ઉપયોગથી સંચાલિત થાય છે. તેમાંથી, તેની બેટરી રિસાયક્લિંગ સિસ્ટમ R <000000> D લિંક, ઉત્પાદન લિંક, વેચાણ લિંક, પુનઃપ્રાપ્તિ લિંક અને ટ્રેસેબલ પાંચ ક્ષેત્રોમાંથી મહત્વપૂર્ણ છે. દરેક વ્યક્તિ સમજે છે કે રમકડાની કારની બેટરી ખતમ થઈ ગયા પછી પણ તેનો ઉપયોગ ટીવી રિમોટ કંટ્રોલ પર કરી શકાય છે.

એ જ સત્ય, ઇલેક્ટ્રિક કાર પર બેટરી રિકવરીનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે. ચાલો તેની રિસાયક્લિંગ લિંક પર ધ્યાન આપીએ. ગતિશીલ લિથિયમ બેટરી રિસાયક્લિંગ મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ: સીડીના ઉપયોગ અને પુનર્જીવનના બે પાસાં.

લગભગ, હળવા સ્ક્રેપ બેટરીઓ, બેટરીનું પ્રદર્શન 30% થી 80% સુધી ઘટી ગયું, સામાન્ય રીતે ગ્રેડિયન્ટ ઉપયોગ, સ્ક્રીનીંગ, ડિસમન્ટલિંગ, પુનર્ગઠન, ઉપયોગ પછીના લેબલ દ્વારા. સીડીના ઉપયોગ માટે વેઇમા ઓટોમોબાઇલ મહત્વપૂર્ણ છે, વેઇમા પાવર લિથિયમ બેટરીનો રિસાયક્લિંગ પાથ સમગ્ર પેકેજ અને મોડ્યુલ છે. ઉર્જા સંગ્રહ પ્રણાલીમાં સામાન્ય રીતે આખા પેકનો ઉપયોગ થાય છે, કારણ કે તે મેળવવામાં સરળ છે, પસંદગી ઘટાડે છે, ખર્ચનું પુનર્ગઠન કરે છે, જાળવણીમાં સરળ છે, બદલવામાં સરળ છે.

વેઇમાના રિસાયક્લિંગનો ઉપયોગ હાલમાં માઇક્રોગ્રીડ, વિતરિત ઉર્જા પ્રણાલીના દૃશ્યોમાં ઊર્જા સંગ્રહ એપ્લિકેશન તરીકે થાય છે; વાહન અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં. .