Recuperarea bateriei poate fi folosită din nou?

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

Pe lângă rezistență, reciclarea bateriei cu litiu de putere este, de asemenea, subiectul multor persoane în cauză. Mașina Weima ca o nouă putere a mașinii, cu gândire de perspectivă și măsuri de practică în acest domeniu. Mai jos, să aruncăm o privire asupra modului de reciclare a bateriilor dinamice cu litiu.

Prorating Model Design <000000> Shuangli Tehnologia Atmosferă Deși nu este prima dată când văd Weima EX5, dar aspectul său este încă foarte fermecător. Vike crede pe lângă modelare, atmosfera tehnologică și textura cea mai puternică. La încărcare, logo-ul Weima aprins destul de interesant, în faruri frontale ascuțite, stopuri cu LED-uri de identificare foarte înaltă și mânere ascunse cu patru uși detaliate și alte detalii, tendința Wema EX5 este plină.

Designul interior al Weima EX5 este la fel de avangardist, mai ales instrumentația digitală LCD completă de 12,3 inchi și ecran LCD rotativ de 12,8 inchi destul de cool.

Merită menționat faptul că panoul de control I-Control permite o experiență interactivă inteligentă integrată pe trei ecrane. De ce doriți să recuperați degustarea statică a bateriei cu litiu de putere pentru a face recunoașterea oaspetelui, următorul oaspete revine la subiect: cum să reciclați bateria cu litiu de putere. Se înțelege că din 2009 până în 2017, garanția pentru vehicule cu energie nouă a țării mele a depășit 1.

7 milioane de vehicule. Durata de viață a bateriei cu litiu a acestor modele este în general de 3-5 ani. Se poate aștepta că vor exista o mulțime de baterii cu litiu de putere vor fi casate în viitor, iar reciclarea este într-adevăr nu departe.

Bateria este reciclată, iar semnificația sa este considerată a fi trei puncte: 1. Există o varietate de substanțe nocive, cum ar fi metale grele și acre, baze, și aruncați aleatoriu mediul ecologic. Este foarte nociv; 2.

Reciclarea poate fi folosită pentru resurse de metal prețios, cum ar fi litiu-cobaltul. Reduce dependența de resursele naturale;. Reciclarea dinamică a bateriei cu litiu are o politică pentru a ghida timpul de reciclare a bateriei.

Este de fapt foarte urgent. Din 2012, Consiliul de Stat, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, Ministerul Dezvoltării etc. Nouă documente de politică, cum ar fi prevederile provizorii ale reciclării și folosirii bateriei de stocare a energiei pentru vehicule noi, promovează construirea sistemului de reciclare dinamică a bateriilor cu litiu.

Încurajarea companiei de producție a bateriilor și utilizarea cuprinzătoare a companiilor pentru a asigura siguranța și controlul, în conformitate cu principiul primei zăbrele după prima zăbrele, utilizarea rezonabilă pe mai multe niveluri, multifuncționale, reducerea consumului de energie cuprinzător și îmbunătățirea eficienței utilizării energiei și garantarea eliminării de mediu a reziduurilor de nerecunoscut. Nu numai că îndrumarea diferitelor politici pentru a reglementa reciclarea bateriilor cu litiu de putere, și multe țări dezvoltate sunt, de asemenea, în acest sens. De exemplu, în Germania, Guvernul a aprobat reciclarea legislativă, producătorii își asumă responsabilitate importantă și au înființat fonduri pentru a îmbunătăți construirea de marketing a sistemului de reciclare; Japonia, permiteți companiilor să participe la reciclarea bateriilor.

Printre companiile străine, Toyota va folosi acumulatorul de deșeuri mixt de la Camry pentru alimentarea cu energie electrică în instalațiile Parcului Național Huangshi. Q <000000> A-3 Reciclarea bateriei Weima este ceea ce este Weima în identitatea noii forțe, este un pionier al reciclării dinamice a bateriilor cu litiu. Pasiunea din față a menționat că politica a încurajat compania de producție a bateriei și compania de utilizare cuprinzătoare să se asigure că bateria cu litiu de putere a fost recuperată conform principiului rețelei primare după ce a fost utilizată prima zăbrele.

Deci, cum fac mașinile Wema? Trebuie să înțelegem o relație: reciclarea bateriei cu litiu alimentată în viitor este fabrica principală, terțul este un supliment și este, de asemenea, posibil să derivăm compania joint-venture. În plus, oaspetele a învățat de la Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației la Weima Auto sau primul lot de transport de puncte de service de reciclare din China. Acest lucru explică și partea din față a frontierei numită ca o baterie puternică cu litiu.

Pentru a face o utilizare mai suficientă a bateriei cu litiu de putere, Weima este operat din sistemul de reciclare a bateriei, construcția sistemului de reciclare a bateriei cu litiu de putere, cele trei aspecte ale ciclului de viață complet al bateriei cu litiu dinamic și realizează retragerea litiuului Utilizarea rezonabilă a valorii reziduale a bateriei. Printre acestea, sistemul său de reciclare a bateriilor este important de la legătura R <000000> D, legătura de producție, legătura de vânzare, legătura de recuperare și cinci sectoare trasabile. Toată lumea înțelege că, după ce bateria mașinii de jucărie este epuizată, aceasta poate fi folosită în continuare pe telecomanda televizorului.

Același adevăr, poate fi folosită și recuperarea bateriei la mașinile electrice. Să fim atenți la legătura sa de reciclare. Reciclarea dinamică a bateriei cu litiu puncte importante: două aspecte ale utilizării și regenerarii scării.

Despre, baterii ușoare deșeuri, performanța bateriei a scăzut cu 30% până la 80%, în general gradient de utilizare, prin screening, dezmembrare, reorganizare, etichetă post-utilizare. Weima Automobile este importantă pentru utilizarea scării, calea de reciclare a bateriei cu litiu Weima Power este întregul pachet și modul. În sistemul de stocare a energiei se folosesc în general pachete întregi, deoarece sunt ușor de obținut, reduc costurile de selecție, restructurare, întreținere ușoară, ușor de înlocuit.

Reciclarea Weima este utilizată în prezent în scenarii de microrețea, sisteme de energie distribuită ca aplicații de stocare a energiei; Vehicul și alte domenii. .