האם ניתן להשתמש שוב בשחזור הסוללה?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - 휴대용 전원소 공급업체

בנוסף לסבולת, מיחזור סוללת הליתיום הכוחנית הוא גם הנושא של אנשים רבים המודאגים. מכונית Weima ככוח חדש של המכונית, עם חשיבה צופה פני עתיד ואמצעי תרגול בתחום זה. להלן, בואו נסתכל על החשיבה של מיחזור סוללות ליתיום דינמיות.

עיצוב מודל יחסי <000000> Shuangli טכנולוגיה אווירה אמנם הוא לא הפעם הראשונה שאני רואה את Weima EX5, אבל המראה שלו עדיין מקסים מאוד. Vike מאמין בנוסף לדוגמנות, האווירה הטכנולוגית והמרקם החזק ביותר. בעת הטעינה, לוגו Weima מואר בבהירות ומעניין למדי, בפנסים קדמיים חדים, בפנסים אחוריים מסוג LED עם זיהוי גבוה מאוד וידיות נסתרות מפורטות של ארבע דלתות ופרטים נוספים, הטרנד של Wema EX5 מלא.

עיצוב הפנים של Weima EX5 הוא אוונגרדי באותה מידה, במיוחד מכשור LCD דיגיטלי מלא בגודל 12.3 אינץ&39; ומסך LCD מסתובב בגודל 12.8 אינץ&39; מגניב למדי.

ראוי להזכיר שלוח הבקרה של I-Control שלו מאפשר חוויה אינטראקטיבית חכמה משולבת בשלושה מסכים. למה אתה רוצה לשחזר טעימה סטטית של סוללת הליתיום הכוחנית כדי להודות בקטן של האורח, האורח הבא חוזר לנושא: כיצד למחזר את סוללת הליתיום הכוחנית. מובן שמשנים 2009 עד 2017, ערבות רכב האנרגיה החדש של ארצי עלתה על 1.

7 מיליון כלי רכב. חיי סוללת הליתיום הכוחנית של דגמים אלה הם בדרך כלל בתוך 3-5 שנים. אפשר לצפות שיהיו הרבה כוח סוללות ליתיום שיימחקו בעתיד, והמיחזור ממש לא רחוק.

הסוללה ממוחזרת, ומשמעותה נחשבת לשלוש נקודות: 1. יש מגוון של חומרים מזיקים כגון מתכות כבדות וחמוצות, בסיסים, ובאופן אקראי להשליך את הסביבה האקולוגית. זה מזיק מאוד; 2.

מיחזור יכול לשמש עבור משאבי מתכת יקרים כגון ליתיום קובלט. להפחית את התלות במשאבי טבע;. למיחזור סוללות ליתיום דינמיות יש מדיניות להנחות את זמן המיחזור של הסוללה.

זה בעצם מאוד דחוף. משנת 2012 מועצת המדינה, משרד התעשייה והתקשוב, משרד הפיתוח וכו&39;. תשעה מסמכי מדיניות, כגון ההוראות הזמניות של מיחזור ושימוש סוללות אחסון כוח לרכב אנרגיה חדש", מקדמים את בניית מערכת מיחזור סוללות ליתיום דינמיות.

עידוד חברת ייצור סוללות ושימוש מקיף בחברות להבטחת הבטיחות והבקרה, על פי עקרון הסריג הראשון לאחר הסריג הראשון, ניצול סביר רב מפלסי, רב תכליתי, הפחתת צריכת אנרגיה מקיפה ושיפור יעילות ניצול האנרגיה והבטחת סילוק סביבתי של שאריות בלתי מזוהות. לא רק ההנחיות של מדיניות שונות להסדיר את המיחזור של סוללות ליתיום כוח, ומדינות מפותחות רבות גם בעניין זה. לדוגמה, בגרמניה, הממשלה העבירה מיחזור חקיקה, היצרנים לוקחים על עצמם אחריות חשובה, והקימו קרנות לשיפור הבנייה השיווקית של מערכת המיחזור; יפן, תן לחברות להשתתף במחזור סוללות.

בין חברות זרות, טויוטה תשתמש בסוללת הפסולת המעורבת של קאמרי לאספקת חשמל במתקני הפארק הלאומי הואנגשי. Q <000000> A-3 מיחזור סוללות Weima הוא מה של Weima בזהות הכוח החדש, היא חלוצה של מיחזור סוללות ליתיום דינמיות. הגישה הקדמית הזכירה כי המדיניות עודדה את חברת ייצור הסוללות וחברת ניצול מקיף להבטיח שסוללת הליתיום הכוח תשוחזר על פי עקרון הסריג הראשוני לאחר השימוש בסריג הראשון.

אז איך מסתדרות מכוניות Wema? עלינו להבין מערכת יחסים: מיחזור סוללות ליתיום מופעל עתידי הוא המפעל העיקרי, הצד השלישי הוא תוספת, וניתן גם לגזור את חברת המיזם המשותף. בנוסף, האורח למד ממשרד התעשייה וטכנולוגיית המידע ל-Weima Auto או לקבוצת ההובלה הראשונה של חנויות שירותי מיחזור בסין. זה גם מסביר את החלק הקדמי של הגבול המכונה אותו כסוללת ליתיום חזקה.

על מנת לנצל מספיק את סוללת הליתיום הכוחנית, Weima מופעלת ממערכת מיחזור הסוללות, בניית מערכת מיחזור סוללת הליתיום החשמלית, שלושת ההיבטים של מחזור החיים המלא של סוללת הליתיום הדינמית, ומממשת את פרישת הליתיום שימוש סביר בערך שיורי הסוללה. ביניהם, מערכת מיחזור הסוללות שלה חשובה מקשר R <000000> D, קישור ייצור, קישור מכירות, קישור שחזור וחמישה מגזרים שניתן לעקוב אחריהם. כולם מבינים שאחרי שהסוללה במכונית הצעצוע נגמרת, עדיין ניתן להשתמש בה בשלט רחוק של הטלוויזיה.

אותה האמת, ניתן להשתמש גם בשחזור סוללות במכוניות חשמליות. בואו נשים לב לקישור המיחזור שלו. מיחזור סוללת ליתיום דינמית נקודות חשובות: שני היבטים של שימוש בסולם והתחדשות.

בערך, גרוטאות סוללות עדינות, ביצועי הסוללה ירדו ב-30% עד 80%, בדרך כלל ניצול שיפוע, על ידי סינון, פירוק, ארגון מחדש, תווית לאחר שימוש. Weima Automobile חשוב לשימוש בסולם, נתיב המיחזור של סוללת ליתיום כוח של Weima הוא כל החבילה והמודול. חבילות שלמות משמשות בדרך כלל במערכת אגירת האנרגיה, מכיוון שהיא קלה להשגה, מפחיתה מבחר, עלויות ארגון מחדש, תחזוקה קלה, קלה להחלפה.

המיחזור של Weima משמש כיום בתרחישים של מערכת אנרגיה מבוזרת של מיקרו-רשת כישומי אחסון אנרגיה; רכב ותחומים נוספים. .